来源：国家电投2025-03-21

大会举行了“燃气轮机、非能动核能原创技术策源地技术委员会”首批委员聘任仪式，中国工程院院士张彦仲、于俊崇、王华明，中国科学院院士朱俊强等16位来自科研院所、高等院校、行业协会、动力装备制造企业的专家学者获聘

来源：卧龙英耐德氢能2025-03-21

中国科学院院士唐叔贤通过视频远程见证。经检测，sgs确认该设备符合相关技术标准，判定检测结果为合格。唐叔贤院士在见证过程中表示，该装备的系统整体性能指标已达到国际同类产品的先进水平。

来源：广州市花都区人民政府2025-03-19

引进中国工程院院士领衔打造的绿色低碳先进弹性体及轮胎研究院项目、中国科学院院士领衔打造的新金属材料国家重点实验室大湾区绿氢应用示范基地项目。

来源：中核集团2025-03-18

3月14日，中核集团党组副书记、总经理申彦锋在集团公司总部会见上海交通大学校长、中国科学院院士丁奎岭一行。

来源：中工汽车网2025-03-17

在中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高看来，汽车行业正在全面重构，未来3至5年，汽车行业将从企业竞争转变为模式竞争，将有“比亚迪模式、华为模式、互联网造车模式、传统新势力自主品牌造车模式、

来源：中国辐射防护研究院2025-03-17

3月16日晚间，中国辐射防护研究院发布讣告：中国科学院院士，中国核工业功勋奖章、全国科学大会奖获得者，第六、七、八、九届全国政协委员，中国辐射防护领域的主要开拓者和奠基人之一，国际著名辐射防护专家，中国辐射防护研究院原院长

来源：高工储能2025-03-13

中国科学院院士欧阳明高论断指出，电池智能设计技术可将电池研发效率提升1～2个数量级，节省研发费用70％～80％。在回收领域，ai同样展现魔力。

来源：亮报2025-03-12

全国人大代表，中国科学院院士、北京大学能源研究院院长金之钧在会上说，内蒙古是一个传统化石能源和新能源双丰富的省份，这就促成了内蒙古可以率先构建新型能源体系。内蒙古是国家重要能源基地。

来源：兰州大学新闻网2025-03-12

中国工程院院士、校长杨勇平，中国科学院院士李灿研究员，副校长、天然产物化学全国重点实验室主任王为出席论证会。

来源：中国电力报2025-03-12

全国政协委员，北京大学副校长，中国科学院院士朴世龙在今年的全国政协十四届三次会议第三次全体会议上表示，我国绿色低碳产业发展取得显著成就，尤其是新能源、电动汽车节能环保等领域的发展举世瞩目。

来源：电网头条2025-03-11

3月10日，在全国政协十四届三次会议闭幕会前，记者在北京人民大会堂就当前机器人、ai技术在电力行业应用等话题与全国政协委员、多模态ai系统实验室主任、中国科学院院士乔红进行了交流。

来源：中国电力报2025-03-11

全国人大代表、中国科学院院士、北京大学鄂尔多斯能源研究院院长金之钧建议，内蒙古自治区要进一步扩大新能源装机总量、进一步加大科技投入、进一步构建新能源产业链体系，带动内蒙古绿色gdp发展。

来源：国家电网报2025-03-11

3月7日，在民盟界委员小组讨论结束后，全国政协常委、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高就这个问题谈了自己的看法。欧阳明高告诉记者：“目前整体来看，充换电基础设施在持续优化，上量也很快。

来源：湖南省人民政府2025-03-10

第二十条下列专家可以提名省科学技术奖：（一）国家最高科学技术奖获得者、中国科学院院士、中国工程院院士、本省科学技术杰出贡献奖获得者；（二）省人民政府科学技术主管部门公布的其他专家。

来源：电池中国2025-03-10

中国科学院院士欧阳明高论断指出，电池智能设计技术可将电池研发效率提升1～2个数量级，节省研发费用70％～80％。ai是得力的助手。欧阳明高讲道，“好难好难的事情怎么办？

来源：北极星售电网2025-03-10

其中，全国政协委员、北京大学副校长、中国科学院院士朴世龙发言表示，加快全国碳市场建设，推动绿色转型发展。

来源：中煤集团2025-03-06

国务院国资委科技创新局副局长孙少斌，中国科学院院士李静海出席会议。

来源：电动汽车百人会2025-03-03

中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革：动力电动化。

来源：北极星环保会展网2025-02-26

报告人：李风亭 同济大学环境科学与工程学院 联合国环境规划署同济环境与可持续发展学院 教授 非洲科学院院士报告题目：广州污水处理减污降碳协同增效研究与应用报告人： 广州市净水有限公司 匡科 副总工程师报告题目

来源：能源评论•首席能源观2025-02-18

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024世界动力电池大会上表示，在材料体系试验选材、工艺制造、电池质量管理、电池管理等方面均已应用人工智能技术，可实现全链条智能化工作。