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      来源:同花顺2016-06-07

      但三季度的备货要考虑第四批电池目录能放多少家,以及这些其他电池的厂商(日韩电池厂商)能不能进去,所以现在来进行测算,不确定因素太多了。

      来源:电车汇2016-06-06

      4月29日,工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录第三批,共有25家电池企业入围。而国内新能源车企采用最多的日本松下、韩国三星以及lg化学等国外电池厂商,均未被列入目录。按照规定,从今年5月1

      来源:电新深度观察2016-06-02

      根据目前的预测,第四批电池目录将在6月份公布,而第五批电池目录将在三季度公布,提前一个批次进入目录将赢了3个月左右的宝贵的窗口时间,可以留给整车厂更多的时间准备生产、销售和认证,也将赢得整车厂的信任。

      来源:第一电动网2016-06-02

      智电汽车将从内忧外患的局面、市场与体制的冲突、攘外安内的举措、行业走势的影响四个方面,剖析空降的规范通知。4月29日,工信部对实施5个月的《汽车动力蓄电池行业规范》发布补充通知,要求已进入公告的25家企业的典型产品

      来源:第一电动网2016-06-01

      但是,第四批电池目录的申请通知已经发布,申请截止时间为5月31日,在5月31日之前没有提交材料的企业,可能无缘进入第四批电池目录。...补充通知发布后,并未提到具体的申请流程,这让一些未申请过电池目录的企业一时感到无从入手,其实结合以上三份文件,思路就会很清晰。

      来源:第一电动网2016-05-31

      可见,这些企业有望进入第四批动力蓄电池目录。延伸阅读:关于符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知...根据申报流程可知,企业需在获得产品合格检测报告后才能进行目录申请,由此可见能够进入第四批电池目录的企业,其产品应该符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作补充通知中提到的七项汽车动力蓄电池产品检验标准

      来源:第一电动网2016-05-31

      2016年已过去半年,虽然新能源汽车产销依旧高歌猛进,但这半年对于新能源汽车人来讲,却有些心惊胆战,开年实施新能源汽车目录,接着电池目录重审,新能源汽车企业及产品车型修订,新补贴政策也在征求意见。

      来源:第一电动网2016-05-30

      这次工信部颁布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》的补充通知,主要针对动力蓄电池的循环寿命、安全和性能的要求、试验方法、检测规则及工况情况等提高了标准;国家重审动力电池目录,意在于提升动力电池质量和技术,并且淘汰那些没有竞争力和小产能的企业

      来源:电车汇2016-05-23

      动力电池目录的背后4月29日下午,工信部装备工业司发布了关于符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知(简称通知)。

      来源:第一电动网2016-05-18

      当然,在2016年7月到2017年7月之间,越早进入电池目录将越有竞争优势。

      来源:研报2016-05-04

      近期国家通过实施电池目录认证的方式来加强行业监管,我们判断行业优胜劣汰将愈发明显,优质企业有望脱颖而出。

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