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      北极星为您找到“电池热管理”相关结果166

      来源:中国创新创业大赛2017-10-16

      整车控制器vcu、电池管理系统、锂电池pack、锂电池热管理、混动技术、汽车智能化驾驶。

      来源:材料人2017-08-30

      电池热管理关键技术及系统研发需根据电池组的结构设计和电池产热计算分析,研究不同热管理技术的散热均温效果,得到成本低、工艺简单、安全可靠性强的电池热管理散热方案。

      图文分析特斯拉纯电动汽车材料供应商 国产锂电池有多牛?

      来源:中国电池联盟2017-08-22

      在锂电池组中,分为:锂电池组电池、电池管理系统(bms)、电池热管理和所有其他电池组组件四个部分。

      来源:海通有色2017-07-26

      特斯拉的bms能够提供精确的电池健康状态预估技术、电池平衡管理技术、电池残电量管理技术、电池热管理技术、诊断与预警技术。

      特斯拉产业链梳理以及锂离子电池材料全解读

      来源:海通证券2017-07-25

      特斯拉bms能够提供精确的电池健康状态预估技术、电池平衡管理技术、电池残电量管理技术、电池热管理技术、诊断与预警技术。

      来源:北极星输配电网2017-06-23

      目前,国内外均开展了大功率充电技术的研究,大功率充电技术重要要解决由于充电电压高、充电电流大带来的电池热管理技术、充电接口及充电电缆冷却技术、充电控制策略技术和电网协同技术等问题。

      来源:搜狐科技2017-05-26

      电池热管理关键技术及系统研发需根据电池组的结构设计和电池产热计算分析,研究不同热管理技术的散热均温效果,得到成本低、工艺简单、安全可靠性强的电池热管理散热方案。

      来源:第一电动网2017-01-19

      热性能测试主要目的是获取电池工况和温度的函数关系,从而对电池热管理设计提供依据。测试要求在工作温度范围内(-30℃~55℃)选取特定温度点,并在该点充分搁置,然后进行混合功率脉冲。

      来源:动力电池网2016-10-20

      以比亚迪秦为例,其电池管理系统除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外,还具有电池单体自动均衡功能。

      来源:中汽技术信息mp2016-10-18

      以比亚迪秦为例,其电池管理系统除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外,还具有电池单体自动均衡功能。

      来源:电动知家2016-09-05

      以比亚迪秦为例,其电池管理系统除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外,还具有电池单 体自动均衡功能。

      来源:中国能源报2016-08-15

      电池热管理技术日趋成熟电动汽车安全的核心是电池安全。欧阳明高在交流会上表示。

      来源:汽车电子设计2016-07-15

      夏季马上就要到来了,对于纯电动汽车来说又是一个考验。我们重点来谈一谈高速公路的充电的问题。第一部分直流充电网络问题描述:刚刚在高速路上给电动汽车充电,bms上报的最高温度达到55度,充电需求电流一直上不去

      来源:盖世汽车2016-07-08

      比亚迪秦的bms均衡技术启示根据官方介绍,比亚迪秦的bms除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外,还具有电池单体自动均衡功能。

      来源:PCauto2016-06-02

      4电池热管理与bms拆解以及总结回顶部● 电池热管理系统拆解电池板内除了电池组外,最多都是冷却液管路。每组电池都需要通入一定量的冷却液。

      来源:新浪2016-04-25

      这个的缺点是增加了重量,但是它的优点有很多,系统的电池热管理比原来做得更好。为什么特别做这样?

      来源:中国客车网2016-04-14

      catl做好电池热管理,冷热全不怕尤博士告诉我们,catl在客车系统配备有电池热管理系统,包括冷却模块和加热模块。...电池热管理是建立在材料学、电化学、传热学、分子动力学等多学科多领域基础之上,为解决电池在温度过高或过低情况下工作而引起热散逸或热失控问题,以提升电池整体性能的技术。

      来源:电动汽车资源网2015-11-23

      以比亚迪秦为例,其电池管理系统除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外,还具有电池单体自动均衡功能。

      来源:盖世汽车网2015-11-13

      11月12日,由盖世汽车主办的动力电池热管理技术沙龙在上海安亭国际汽车零部件进出口基地成功举行。...按照冷却方式划分,动力电池热管理可分为被动冷却系统和主动冷却系统。根据传热介质的不同,动力电池冷却系统可以分为空气冷却、液体冷却,以及热管相变冷却。