来源：津云2020-07-06

临港控股计划在2020-2022年，打造天津市氢能产业示范区，示范区将布局氢能产业技术孵化平台、氢能产业生产装备平台、氢能应用推广及示范平台、加氢基础设施建设及氢能物流园五大产业板块，将在氢燃料电池核心技术膜电极

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-28

查看详情市场1.万钢：燃料电池要加快国产化推进 但不能“瓜菜代”近日，全国政协副主席、致公党中央主席、中国科学技术协会主席万钢等调研组领导来到上海捷氢科技有限公司进行调研，期间万钢副主席对燃料电池核心技术自主研发情况十分关心

来源：北极星氢能网2020-06-24

产业链条健全完备，燃料电池核心技术接近国际先进水平，制氢、储运、加氢及配套设施网络逐步完善，氢能在商用车、乘用车、船舶、港口机械、分布式能源、储能等应用领域量化推广。...明确发展重点，从最有潜力和优势方面重点突破，着力破解燃料电池核心技术、加氢基础设施等瓶颈制约，着力推进燃料电池、燃料电池汽车及相关装备产业加速发展，着力推动氢能在交通、船舶、港口、冶金、发电等领域推广应用

来源：北极星储能网2020-06-24

产业链条健全完备，燃料电池核心技术接近国际先进水平，制氢、储运、加氢及配套设施网络逐步完善，氢能在商用车、乘用车、船舶、港口机械、分布式能源、储能等应用领域量化推广。...明确发展重点，从最有潜力和优势方面重点突破，着力破解燃料电池核心技术、加氢基础设施等瓶颈制约，着力推进燃料电池、燃料电池汽车及相关装备产业加速发展，着力推动氢能在交通、船舶、港口、冶金、发电等领域推广应用

来源：捷氢科技2020-06-22

万钢副主席对燃料电池核心技术自主研发情况十分关心：“捷氢科技研发的最新一代prome p390燃料电池系统关键指标已经对标国际一流水平，值得肯定！”

来源：高工新汽车评论2020-05-29

越来越多的主机厂已经不满足于做一个单纯的电池采购商，而是希望通过入股、合资或自建的方式布局动力电池，掌握电池核心技术，这其中涉及的是谁掌握主动权的问题。

来源：大同日报2020-05-18

宁德时代是新能源电池领域的龙头企业,拥有动力电池核心技术,产业竞争力大、辐射力强、影响力广。国网能源在赋能体系和业务协同体系建设,推动综合能源服务业务快速发展等方面有着巨大的优势。

来源：汽车K线2020-04-03

在后补贴时代，谁掌握了动力电池核心技术，谁能够控制住电池成本乃至造车成本，并形成规模效应，谁才能在市场中掌握话语权。

来源：能源杂志2020-03-11

但作为氢燃料电池汽车的核心——燃料电池，核心技术及核心部件受制于国外，国内无论技术水平还是成本，都远不如国外，如果大规模补贴，势必补贴国外公司。

来源：北极星氢能网2020-03-06

扩大集中制氢规模，构建氢气输运网络；建成面向“珠三角”氢能产业聚集区的远距离氢运输线；燃料电池核心技术达到国际先进水平，推进燃料电池汽车产业；发展氢能化工，充分消纳氢气产能；试点燃料电池在工业发电、热电联供和船舶方面的应用

来源：电池中国网2020-03-03

能够自己研发生产并与亚洲电池供应商相抗衡，以占据新能源汽车动力电池核心技术主导权，是欧洲企业近年来孜孜以求的目标。如今来自瑞典的northvolt公司雄心勃勃，正在扛起反击的大旗。

来源：车壹条2020-02-25

一时间，磷酸铁锂或将颠覆三元材料，成为未来新能源汽车动力电池核心技术方向的论断不断涌现，似乎一夜之间全球新能源汽车动力电池技术已经被颠覆。

来源：燃料电池与氢能观察2020-01-03

围绕氢能与燃料电池汽车核心技术的开发，国内主要有三条技术路线：1.与国外企业组建合资公司，将国外氢燃料电池技术国产化；2.引进国外技术，进行许可证授权生产，逐渐掌握核心技术；3.产学研结合，自主正向开发氢燃料电池核心技术

来源：中国能源报2020-01-02

支持国产化 亟需建立市场推广机制和政策导向显然，燃料电池核心技术与成本突围离不开产业自身的技术进步和外在力量的引导与扶持。国内的氢燃料电池厂商以及国产化零部件的生产企业如何获得市场的认可？

来源：电池中国网2019-12-31

随着全球新能源汽车市场的迅猛发展，掌控动力电池核心技术话语权已成为整车企业的重要选择。

来源：i常熟2019-12-31

高压储氢罐专利、燃料电池控制系统专利等多种氢燃料电池系统相关专利；而常熟市氢能源汽车产业园首批入驻企业——上海重塑能源科技有限公司是氢燃料电池系统及核心零部件配套商，具有较强的技术优势，首次采用丰田燃料电池核心技术集成车辆动力系统

来源：北极星氢能网（独家）2019-12-27

查看详情携手瑞典公司 现代加码氢燃料电池研发近日，现代汽车集团与瑞典impact coatings公司签署了“氢燃料电池研发合作谅解备忘录”，双方将共同研发氢燃料电池核心技术。

来源：乘联会2019-12-26

近日，现代汽车集团与瑞典impact coatings公司签署了“氢燃料电池研发合作谅解备忘录”，双方将共同研发氢燃料电池核心技术。

来源：中国电力企业管理2019-12-20

例如，我国电池厂商在美国、日本等国家取得铅炭电池核心技术后才投入研发，整体技术水平有所滞后。二是高端产品受进口制约。

来源：泽平宏观2019-12-19

对动力电池核心技术与供应链的争夺，将成为大国制造业竞争的另一制高点，且很大程度上影响着未来全球新能源汽车的行业格局。当前行业发展现状与竞争格局如何？未来中国能否在这场竞赛中胜出？