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      来源:中国能源报2021-08-18

      同时期,电池巨头宁德时代也宣布将转向研发不含锂、钴等金属的电池。

      来源:深圳商报2021-07-06

      除lg新能源之外,宁德时代、比亚迪、三星sdi、韩国ski、松下等全球锂电池巨头均在布局固态电池。全球锂电池巨头均在布局的固态电池是未来锂电池的发展方向。

      全球动力<mark>电池</mark><mark>巨头</mark>产能“对垒”

      来源:高工锂电2021-06-29

      确定性极大的市场预期下,国内外动力电池巨头纷纷开启优质产能军备竞赛,加速扩产,以形成规模和客户配套双重优势,全球动力电池企业的近身肉搏战也随之拉开。

      储能系统集成商如何巩固扩大自己的护城河?

      来源:北极星储能网2021-06-15

      当下的储能市场风起云涌,随着众多光伏、风电、电池巨头加入,储能系统集成市场已然形成群雄争霸局面,既然敢进来,似乎都能拿出几项看家本领,那么各家又将如何巩固扩大自己的护城河呢?

      来源:中国能源报2021-06-02

      昔日摩托车电池巨头猛狮新能源科技(河南)股份有限公司(下称“*st猛狮”)如今走向重整之路。5月24日晚间,*st猛狮发布公告称,公司拟向广东省深圳市中级人民法院(下称“深圳中院”)申请重整。

      前2月中国三元前驱体出口超2万吨

      来源:高工锂电2021-04-14

      目前,欧洲正在掀起新一轮的动力电池产能竞赛,包括宁德时代、蜂巢能源、三星sdi 、lg化学、ski等中日韩电池巨头以及欧洲本土电池企业,都在欧洲大规模建设动力电池项目,进而对上游原材料产生强劲需求。

      来源:中国能源报2021-04-07

      而且,相比国内,国外整车企业一向占据汽车产业链的主导地位,持续在电池研发、制造和充电管理上投入,扩展产业链,增强综合实力,这势必对我国动力电池产业发展造成影响,如大众计划在欧洲建设的第一家电池厂是与瑞典电池巨头

      来源:中国能源报2021-03-17

      去年12月,sqm宣布与韩国电池巨头lg能源解决方案签署一项长期供应协议,将为特斯拉、通用汽车等车企提供动力电池。

      涨涨涨VS抢抢抢!隆基、通威、协鑫等狂揽千亿订单,谁是供货王?

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2021-03-01

      电池巨头继续买买买,京运通、上机数控成接单“黑马”产业链向下延伸,电池巨头也在积极锁定硅片订单,据北极星太阳能光伏网统计仅通威、润阳两大龙头就签订了约118亿片单晶硅片采购合同。

      来源:电池中国2021-02-09

      事实上,不仅是蔚来,全球主流车企和动力电池巨头企业都在加速研发固态电池技术。

      2021年氢燃料电池船舶是否会“接棒重卡” 成为下一个产业投资风口?

      来源:氢云链2021-02-08

      燃料电池巨头公司如丰田、巴拉德积极推动氢能船舶系统开发应用,引导全球“氢能上船”发展;国内企业同样在积极探索“氢能上船”可能性;(4)船舶电动化新蓝海。

      来源:国泰君安2021-02-03

      燃料电池行业推荐赛道和标的:1)参股海外燃料电池巨头的公司:海外龙头巴拉德通过内生+外延并购不断拓展燃料电池产业链,国内参股公司受益。

      宁德时代340亿“重兵”四川背后

      来源:高工锂电2021-02-03

      同时,围绕动力电池巨头布局的产业集群效应也在四川迅速凸显。2月2日晚间,宁德时代公告,拟在宜宾市临港经济技术开发区内投资建设动力电池宜宾制造基地5、6期项目,项目总投资不超过120亿元。

      深评:风口来了 电池储能市场将超千亿

      来源:汽车之家2021-01-26

      比亚迪、宁德时代等电池巨头都在发力储能业务,认为储能未来的市场规模可能超过动力电池,能够用万亿来衡量产值。可见,未来是属于新能源的时代,也必然是属于储能的时代。

      锂电池隔膜:火热的「黄昏」?

      来源:元气资本2021-01-25

      根据韩国研究机构sne research 1月13日公布数据目前的全球动力电池总出货量为213gwh,而2020年1-11月各大电池巨头(宁德时代、比亚迪、lg化学等)所公开的动力电池投扩产项目达到28

      供应趋紧 正极材料新一轮扩产浪潮来袭

      来源:高工锂电2021-01-18

      欧洲新能源汽车市场强势崛起,吸引中日韩头部电池巨头和欧洲本土电池企业在欧洲建厂布局。

      来源:高工锂电2021-01-13

      与此同时,几家头部电池企业正在快马加鞭大规模扩充产能,日韩电池巨头也在加大在华市场布局,国内动力电池竞争格局将进入新的阶段,这对电池企业在产能规模、资金实力、产品技术以及供应链建设等方面将提出更高的要求

      价格降至0.65元/Wh ATL正在全面颠覆宁德时代

      来源:电车汇2021-01-13

      在巩固现有消费类电池业务的基础上,通过旗下子公司东莞新能安科技有限公司大力布局储能业务,延伸宁德新能源的动力电池单体业务,同时基于与消费类电池巨头德赛电池的强强联合,合资成立东莞新能德科技有限公司(简称

      来源:香橙会研究院2021-01-12

      北京时间2021年1月7日,普拉格能源和韩国sk集团宣布形成战略合作。sk集团向普拉格提供15亿美元战略融资,双方计划于2022年在韩国设立合资企业,共同加速拓展韩国及其他亚洲地区氢能市场,提供包括燃料电池系统

      来源:高工锂电2021-01-12

      与此同时,为了备战twh时代,全产业链也开始快马加鞭部署产能,围绕动力电池巨头布局产能实现就近供应、降本增效的产业集群也在加速崛起。

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