来源：《风能》2025-09-04

江苏省发展改革委于2025年印发《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》，拟开展绿电直连供电试点4，选择5家电池企业参与。电力价格是否具有足够竞争力，是一个非常关键的问题。

来源：真锂研究2025-09-03

例如，坦克在复杂战场环境下需要电池能够快速充放电以满足瞬间大功率输出，这就促使锂电池企业不断研发新技术，提高电池的性能。

来源：电池中国2025-09-03

业内分析指出，大圆柱电池制造设备，成为电池企业实现产能扩张的关键一环，其需求不断溢出。据逸飞激光介绍，去年第四季度以来，国内外大圆柱电池新增设备订单明显增多。...据了解，该项目为武汉市委、市政府政策支持的重大科技项目，同时还联合亿纬锂能、国轩高科、楚能新能源、云山动力等主流电池企业，以及华中科技大学、武汉逸智信诚技术检测有限公司等科研力量共同承担。

来源：高工锂电2025-09-03

随着下半年电池企业新产能招标持续落地，锂电设备行业有望迎来业绩与估值的双重提升。...龙头电池企业9月排产环比提升8%，达到70gwh水平，已连续两个月保持5%以上的增速。储能企业q3排产也维持了15%～20%的同比增长。

来源：真锂研究2025-09-03

其余3至5名的锂电池企业，9月排产分别达到10.7gwh、10.4gwh、10.1gwh，同比增幅分别为60%、31%、135%。...其中，9月全球主要电池企业排产合计：153gwh，同比增加39%，环比上涨7%。其中接近84%以上都来自中国企业。具体来看：c企业9月排产约69.5gwh，同比增长43%，环比增长8%。

来源：北极星储能网2025-08-27

北极星储能网获悉，8月20日，三元电池企业骏盛新能源股权发生变更，企业控股股东由央企中化国际变更为邢东锂电，这也标志着该公司的破产重整案终于落地。...而在前期合作基础上，2018年11月，中化国际通过股权融资实现了对骏盛新能源的全资控股，这也意味着骏盛新能源身份正式变为央企控股的电池企业。

来源：电池中国2025-08-26

当升科技始终秉承“以客户为中心、以市场为导向、以创新为驱动”的经营理念，已与全球一线品牌的动力电池企业和车企建立了稳定的合作关系。

来源：北极星储能网2025-08-26

据现代披露，正式签订协议之前，现代汽车和起亚提议组成“电池安全tft”，三家电池企业响应并紧密合作了一年。本次签订的合作任务主要有五项，包括安全专利、数字电池护照、设计质量、制造质量、消防技术。

来源：能源新媒2025-08-25

裴善鹏建议，产业选择应优先聚焦电解铝、储能电池等兼具“绿电刚需”与“柔性负荷”特征的领域——电解铝可根据风光出力调节生产，储能电池企业能灵活安排产能，二者配储需求低，可显著提升项目经济性；而大数据中心因设备昂贵需满负荷运行

来源：高工锂电2025-08-25

电池企业同样也是推动超充普及的重要一环。目前，电池企业已广泛与车企形成深度绑定，通过车型平台、空间布局、性能目标来定制化开发超充电池包，加速上车。...可以确定的是，超充已成为电池企业竞速的重要技术赛点。

来源：北极星储能网2025-08-21

由于下游头部电池企业在供应商遴选过程中，着重考虑供应商的技术能力和有效产能。因此，对于磷酸铁锂正极材料生产企业来说，除保持技术优势外，先行扩建高性能产品产能是获取电池厂商新增产能对应订单的必要条件。

来源：电池中国2025-08-21

当全球动力、储能等领域积极“拥抱”磷酸铁锂电池时，其产品在以中国电池企业为主导的市场中，很快就失去了其原有的竞争力。...可以看到，韩国政府此次推出的支持计划，包括应对其电池企业全球市场份额持续下滑的举措。其中，在电池和关键矿产领域的布局，直指新能源汽车、储能等全球能源转型趋势。

来源：高工储能2025-08-21

与此同时，一家美国电池企业lyten也完成了对欧洲头部电池企业northvolt的全面收购。...作为一家2015年成立的美国锂硫电池企业，lyten的锂硫电池产品并非主要应用于传统储能市场，而是无人机和国防等小众领域。

来源：高工锂电2025-08-20

对于像宁德时代这样的电池企业来说，由政府保证的需求为其印尼工厂提供了一个基础的承购量，也降低了其60亿美元巨额投资的整体风险。

来源：中国能源观察2025-08-19

2025年2月，江苏省印发《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》，在全国率先启动由电网企业统一规划建设连接电池企业和绿电电源的绿电专线创新试点，这正是绿电直连诉求在省级层面的显性化体现。

来源：北极星储能网2025-08-18

此外报告提到，华友钴业与亿纬锂能、lges、宁德时代、远景aesc、中创新航等领军企业达成深度合作；固态电池材料实现产业链上下游联合开发，与国内头部电池企业深度合作，并与孚能科技、卫蓝新能源、清陶、金羽等重点客户达成战略协同

来源：高工锂电2025-08-18

大部分电池企业选择从两轮切入向四轮逐步渗透的策略。比克电池将21700圆柱电池，46系大圆柱电池推向印度市场，瞄准印度两轮车中高端产线，精准匹配印度高温、高湿环境下电动两轮车对续航与安全的要求。

来源：高工锂电2025-08-15

对于电池企业而言，国内市场的存量博弈与海外市场的增量机遇，正成为必须同时应对的两个战场。国内车市降温最直接的压力源于国内市场的整体降温。...对于中国电池企业而言，这意味着不能放松在高性能电池技术上的研发投入。展望后市，值得注意的是，随着汽车消费补贴从直接给予过渡到贷款贴息，政策信号正在发生转变。

来源：储能科学与技术2025-08-14

专家组由电池企业工程师3名、储能电站安全工程师3人、消防救援人员2名组成，基于专家等权的原则，采用专家打分的算数平均值计算事故风险严重度，通过公式(1)计算。...电池自身的安全问题也是导致事故频发的一个重要因素，韩国电化学储能电站多选用三元锂电池，这主要因为韩国各大电池企业以三元锂电池为主流产品，根据中国能源网统计的25起韩国电化学储能电站事故，事故中的锂离子电池均为三元锂电池

来源：北极星储能网2025-08-11

北极星储能网获悉，8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年7月动力电池月度信息。7月，我国动力电池装车量55.9gwh，环比下降4.0%。其中三元电池装车量10.9gwh，占总装车量19.6%