来源:未来汽车日报2019-12-04
“电动车短时间内不会成为主流”纯电动车销量降幅仍在扩大。中汽协11月11日发布的数据显示,10月份国内新能源汽车产销分别为9.5万辆及7.5万辆,分别同比下降35.4%和45.6%。
来源:中国能源报2019-12-04
市场渐入“寒冬”期“资料显示,自2014年以来,全球电动车销量在今年第三季度首次出现下滑,共售出约10.21万辆插电式混合动力车和约32.16万辆纯电动汽车,销量分别下降了23.9%、2.8%。
来源:第一电动2019-11-29
这位负责人举了新能源汽车的例子,“电动车销量下滑其实是行业良性发展的过程。在补贴后时代,这是电动汽车必须要经历的过程,其实也是对行业以及本土车企的考验。
来源:电池联盟2019-11-29
到2029年,大众电动车销量将达2600万辆,混合动力车销量近600万辆;到2029年将有近2000万辆的电动汽车在大众电动车模块化平台meb的基础上生产,近600万辆电动汽车则使用大众的ppe平台。
来源:汽车之家2019-11-26
2020年后,欧洲的排放标准将越来越严格,各大车企都在努力增加电动车销量。
来源:建约车评2019-11-21
在2025年左右,如果电动车销量的渗透率为25%,约为2500万辆,则对动力电池的需求将会达到1250gwh。
来源:autocarweekly2019-11-13
直到近两年,美国的电动车销量才正式崛起。2018年美国超越欧洲成为全球第二大电动汽车市场。...transport and environment的一项分析,由于2018年最后三个月美国的电动汽车销售量激增120%,而同期欧洲只增长了33%,使得美国以36.1万辆的销售成绩超过欧洲的30.2万辆,位居当年世界电动车销量榜第二名
来源:动力电池网2019-11-12
自主品牌电动车销量受到影响,对上游动力电池市场需求必然下降。因此,lg化学供货特斯拉不仅是国内动力电池企业错失特斯拉这块大蛋糕那么简单。
来源:市界2019-11-12
中国电动车销量持续走高几年里,lg化学未能分得一杯羹,在中国的电池工厂几乎陷入停滞状态,产能扩张计划更是按下暂停键。...电动车销量持续下滑的压力,迅速传导到上游产业,lg化学亦遭受到重大冲击,2018年营收利润猛增的势头,在2019年急转直下。
来源:汽车之家2019-11-11
中国作为全球最大的电动车销量市场,将成为丰田完成2025计划的主要战场。
来源:券商中国2019-11-08
平安证券表示,通过德国政府升级补贴计划,预计2030年欧洲市场电动车销量有望达到700万辆规模,年均复合增速30%。
来源:中国产业信息网2019-10-29
2010-2018年电动自行车产量及增速趋势数据来源:公开资料整理2016-2018年小牛电动车销量与营收及趋势数据来源:公开资料整理全球前五电动工具厂商锂电池需求量10gwh从锂电池在电动工具使用上从
来源:亿欧2019-10-28
其中,纯电动车销量为62.9万辆,在7月补贴滑坡后遭遇断崖式下跌。氢燃料电池汽车或成为车企“翻盘点”。
来源:汽车商业评论2019-10-21
如今,中国市场占全球电动车销量的一半以上。与此同时,美国汽车制造商的步伐明显没这么快,可以说,大部分电动车销量都是特斯拉贡献的。...预计到2040年,全球电动车销量将增至5600万辆,去年约为200万辆。可见,大幅增加公共充电设备数量必不可少。
来源:建约车评2019-10-15
19年9月电动车销量较高的是北汽eu系列、宝骏e100、广汽aion s等。但宝骏e100、比亚迪元环比出现大幅度下滑。奇瑞eq、蔚来es6、名爵zs环比8月较稳定。
来源:汽车公社2019-10-14
相关数据显示,2018年全年,全球电动车销量突破200万辆,市场占比份额达到2.1%,同比增长72%。
来源:腾讯科技2019-10-08
面对特斯拉电动车销量不足,松下公司也开始寻找更多的锂电池客户。最近外媒报道称,日本丰田公司将会在中国销售的混动车型中使用松下公司生产的车用锂电池,这种电池和特斯拉使用的基本相同。
来源:电池联盟2019-09-29
综上来看,只要任意突破项,就能减少电池组体积与更换成本,且进一步提高电动车销量,通过增加规模,降低电池生产成本。...2、如果续航里程不变,而体积重量下降,节省驱动需要的能量,在成本大幅降低的同时,小幅增加续航并降低能耗,也能够推动电动车销量上涨并进一步降低成本。
来源:NE时代2019-09-27
新能源汽车补贴退坡后,一个现象是a00级纯电动车销量下滑,二是部分车企开始沿用磷酸铁锂电池。
来源:高工锂电2019-09-24
五龙电动车表示,主要原因是其国内电动车销量大幅减少以及生产资金不足导致海外电动车订单执行交付逾期所致。...对于公司亏损原因,五龙电动车表示是由于电动车销量大幅下滑,同时现金流不足导致公司海外电动车订单未能执行交付,以及锂电池正极材料销售及加工服务大幅减少所致。