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      2011-2018年中国新能源汽车产销规模情况分析

      来源:智研咨询2019-02-25

      对纯电动汽车整车投资项目,《规定》明确,新建独立纯电动汽车企业的股东要求在项目建成且年产量达到建设规模前,不撤出股本;对关键零部件具有较强掌控能力;主要股东股权占比高于1/3,自有资金和融资能力能够满足项目建设及运营需要等

      来源:中国能源报2019-02-13

      从企业发展看,我国电动汽车企业实力明显增强。...而且,从发明专利方面看,我国电动汽车企业的专利质量有待提高,实用新型多,发明专利少。

      <mark>电动汽车企业</mark>应考虑电池“多版本配置”

      来源:第一电动2019-02-12

      目前,动力电池技术,还做不到传统燃油车零部件的成熟状态。问题主要集中在功能安全低、效能低、环境适应性能力差。从ev整车成本分析,电池成本占到30~40%,是扛了成本的大头。如果整车长选择配置多个版本的电池

      来源:北极星储能网2019-01-24

      鼓励纯电动汽车企业提升正向开发能力,重点突破新型动力直驱系统、先进动力电池和系统集成、电控系统等关键技术和产品,提高新能源汽车领域全生命周期的研发、生产和服务能力。...引导整车企业对标国际先进电动汽车企业,着力提升正向开发水平。重点实施一批动力电池与电池管理系统、电机驱动与电力电子总成、电动汽车智能化、插电/ 增程式混合动力系统和纯电动力系统研发与产业化项目。

      来源:中国工业新闻网2019-01-24

      产业方面,中国新能源汽车已经开始融入世界,电动汽车的产品和零部件走进了数十个国家,而在中国,可以看到各国的电动汽车企业和产品活跃在市场之中。中国新能源汽车的开放和创新将发挥率先引领的作用。

      来源:瑞士再保险2019-01-22

      二是实现动力电池的梯次利用,电动汽车企业、动力电池企业、废旧电池回收企业和储能系统集成商等相关方可以通过各种合作方式,搭建mw级储能电站、备用电源、虚拟电站等为电网提供辅助服务。

      来源:中国能源报2019-01-16

      在全球推动能源转型的大背景下,挪威在交通领域实现了减排的突破,2018年其电动汽车市场表现尤为“亮眼”。据彭博社消息,2018年,挪威在推动电动汽车替代汽柴油车方面成果显著,挪威电动汽车年销售量在乘用车总销量中占比超过

      来源:环球网2019-01-15

      2019年1月7日,著名电动汽车企业特斯拉上海工厂正式开业。这也是特斯拉在美国之外的首个超级工厂。

      来源:起点锂电大数据2018-12-28

      另外,国家发改委也发布了《汽车产业投资管理规定》,要求“新建车用动力电池单体/系统投资项目”,“新建独立纯白电动汽车企业投资项目”均需配套建设车用动力电池回收利用管理系统,并明确企业法人承担车用动力电池回收利用生产着责任

      来源:中国信息报2018-12-24

      除了新能源汽车将在2019年迎来“后补贴时代”之外,国家发改委日前发布的《汽车产业投资管理规定》规定,将取消汽车投资项目核准事项,全面改为地方备案管理,其中整车类投资项目由省级发展改革部门备案,并且将进一步提高新建纯电动汽车企业项目条件

      来源:生态资本论2018-12-24

      同时,提高了纯电动汽车企业的进入标准,对投资主体、技术水平、项目所在区域等都提出了明确要求。

      2050年全球2.5万亿美元氢能市场待启!大咖齐聚京津冀氢能产业发展暨环境治理大会 共话氢能未来!

      来源:北极星储能网2018-12-20

      北京海德利森科技有限公司副总经理韩武林氢燃料电池汽车或是新能源汽车的终极之路12月18日,国家发改委正式颁布了《汽车产业投资管理规定》,规定中提出严格控制新增传统燃油汽车产能,提高新建纯电动汽车企业项目条件

      电力每日要闻——2018.12.19

      来源:北极星电力网2018-12-19

      要求新建的独立纯电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续开发能力,纯电动乘用车建设规模不低于10万辆,纯电动商用车不低于5000辆等。一般工商业用气价格每立方米3.12元!

      发改委负责人谈为什么考虑取消汽车投资项目核准

      来源:国家发改委2018-12-19

      三是积极引导新能源汽车健康有序发展,进一步提高新建纯电动汽车企业投资项目的条件,明确对投资主体、技术水平、项目所在区域的要求。

      来源:北极星储能网2018-12-19

      严格新建纯电动汽车企业投资项目管理,防范盲目布点和低水平重复建设。新建纯电动汽车企业及现有企业纯电动汽车扩能项目,应建设在产业基础好、创新要素全、配套能力强、发展空间大的省份及大气污染防治重点区域。

      众多企业扎推布局动力电池回收  新企业到底该不该布局?

      来源:北极星储能网(独家)2018-12-18

      工信部首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单发布后,光华科技、豪鹏科技两家企业率先行动,先后与电动汽车企业签订战略合作框架协议,在动力电池回收渠道上攻城略地。

      来源:第1电动网2018-12-10

      关键部件技术突破是电动汽车企业取得竞争优势的根本。

      来源:盖世汽车2018-12-03

      其实,我们所熟知的电动汽车企业——特斯拉,也是一家能源公司,通过提供太阳能设备,电池组设备,为社会提供能源服务。

      角力与共生——全球动力电池竞争格局分析

      来源:安信电新2018-11-29

      目前三星sdi的深度合作客户主要集中在欧洲,中国由于政策特殊性合作的案例较少,美国tesla采用松下的动力电池,gm采用lg的软包路线,三星sdi合作项目较少,在2016年三星sdi与美国新兴电动汽车企业

      报告丨全球储能行业发展现状及趋势展望:中国抽水蓄能装机容量最大

      来源:能源研究俱乐部2018-11-13

      在政策支持逐步明朗的背景下,基于对产业前景的稳定预期,光伏企业、分布式能源企业、电力设备企业、动力电池企业、电动汽车企业等纷纷进入,加大力度布局,开拓储能市场,进一步探索具有盈利性的商业模式。

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