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      来源:中国电力报2016-08-22

      十三五期间,我国将大力普及新能源汽车、多能源混合动力车,插电式电动轿车,氢燃料电池轿车等,这些车很快也会进入寻常百姓家。受新能源电动汽车发展影响,我国充电桩及充电站基础设施将迎来快速发展期。

      来源:北极星储能网2016-08-19

      燃料电池发动机空压机空气升压比2.5,效率70%;氢气循环泵满足阳极回流比2.0;燃料电池发动机系统体积比功率600w/l,最高效率55%,铂用量0.25g/kw,寿命5000h,实现-25℃储存与启动,并应用于燃料电池轿车的开发

      来源:电动知家2016-08-19

      2007年3月,公司为上汽荣威750燃料电池轿车提供全套bms服务。54.均胜电子均胜电子成立于2004年,总部位于中国宁波。

      来源:电动知家2016-08-01

      公司创立以来,在国家863计划项目的支持下,通过与同济大学合作,先后完成了我国第一代至第四代燃料电池轿车动力平台研发,成功开拓出电电混合、动力系统平台、副产氢气纯化和高压储氢的中国燃料电池轿车技术发展之路

      来源:中国新能源网2016-06-12

      日本本田的fcx燃料电池超级电容混合动力车,是世界上最早实现商品化的燃料电池轿车,该车已于2002年在日本和美国的加州上市。日本尼桑公司还推出了天然气超级电容混合动力客车,见图2。

      来源:西安交通大学电动车研究开发中心2016-06-06

      本田的fcx燃料电池一超级电容混合动力车是世界上最早实现商品化的燃料电池轿车,该车已于2002年在日本和美国的加州上市。

      来源:今日头条2016-01-21

      目前,燃料电池轿车的样车正在进行试验,以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。

      来源:第一电动网2015-11-30

      燃料电池动力系统,估计2020年在燃料电池客车方面会商业化,燃料电池轿车也会启动商业化。其不是纯粹的燃料电池汽车,而是燃料电池和电池的混合。

      来源:凤凰汽车2015-11-27

      燃料电池动力系统,估计在2020年燃料电池客车会商业化,燃料电池轿车会启动商业化。燃料电池不是纯粹的燃料电池汽车是燃料电池和电池的混合,燃料电池不适应车上剧烈变化的功放。

      来源:第一电动网2015-11-25

      但是对于续航300公里以内的电动汽车,取代传统车的可能性不大,所以要继续发展燃料电池轿车。欧阳明高分析,新能源汽车的政策鼓励机制还会持续,刺激需求倍增。

      来源:电动汽车资源网2015-11-23

      2007年3月,公司为上汽荣威750燃料电池轿车提供全套bms服务。

      来源:高工锂电网2015-11-20

      据了解,上汽集团自主开发的插电式混动轿车和燃料电池轿车已达到国际水平,在核心零部件上,也涌现出一批优质企业。

      来源:电车汇2015-11-18

      750hybrid混合动力轿车,荣威550插电式混合动力轿车,申沃混合动力城市客车;纯电动方面的荣威e50纯电动轿车,上海通用赛欧springo纯电动轿车,上海大众朗逸纯电动轿车;燃料电池方面,自主品牌新一代轻量化燃料电池轿车

      来源:中国电池杂志2015-11-12

      我们是我国首台前舱安装燃料电池电堆的燃料电池轿车,我们是我国首次研制成功ccm膜电极技术,我们是我国首次实现膜电极批量出口,我们是我国首条膜电极自动化生产线,是我国首次研制成功金属板电堆并装备整车。

      来源:中国电池网2015-11-04

      东京车展正在进行时,本田在京东车展上发布了一款氢燃料电池轿车clarity,并说明年要上市量产,随后朋友圈就被刷了屏,全球范围内又掀起一轮关于氢燃料电池汽车的热议。

      来源:盖世研究院2015-10-13

      2007年3月,公司为上汽荣威750燃料电池轿车提供全套bms服务。

      来源:人民政协报2015-09-18

      近年来,我国在燃料电池汽车方面的投入进一步加大,北京奥运会、上海世博会期间都有燃料电池轿车和大客车进行了示范运行。燃料电池汽车已然成为世界的宠儿。...这是我国第一辆燃料电池轿车样车超越一号。2004年10月,全部采用863项目承担单位自主研发关键零部件的超越二号参加了在上海举办的第六届必比登清洁能源汽车挑战赛,以5项优秀成绩征服国外汽车巨头。

      来源:第一电动网2015-09-14

      上汽集团表示,随着荣威e50纯电动轿车、荣威550plug-in插电式混合动力轿车的上市,以及燃料电池轿车的成功问世,上汽集团在电驱、电控、电池的核心技术方面领先于国内竞争对手。

      来源:第一电动网2015-09-11

      上汽集团表示,随着荣威e50纯电动轿车、荣威550plug-in插电式混合动力轿车的上市,以及燃料电池轿车的成功问世,上汽集团在电驱、电控、电池的核心技术方面领先于国内竞争对手。

      来源:百度百家2015-08-13

      7月20日,丰田fcv氢燃料电池轿车的量产版本丰田mirai(未来),在美国市场开启了预定。续航里程502km,北美售价57500美元起,这和特斯拉models入门版本有的一拼,只是车用电池大相径庭。

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