来源：氢云链2020-06-09

截至上个月，加利福尼亚州有超过8,000个燃料电池电动汽车在该州运营，并有41个正在运行的加氢站，预计在未来的几个月和几年中，这个数字将迅速增长。

来源：TechWeb2020-06-04

该公司为自己设定了一个雄心勃勃的目标，即在2025年前每年销售67万辆电动汽车，其中包括56万辆电池驱动的电动汽车和11万辆燃料电池电动汽车。

来源：中国科学报2020-05-25

同时，电化学在能源领域的应用场景也发展很快，包括燃料电池、电动汽车等。所以，我们专门把燃料电池电催化、高能二次电池、钙钛矿太阳能电池等方向纳入界面电化学的研究内容中。

来源：全国汽车标准化技术委员会2020-05-22

附件：1、《燃料电池电动汽车加氢口》征求意见稿2、《燃料电池电动汽车加氢口》编制说明3、标准征求意见反馈表征求意见时间：2020.05.12-2020.07.12起草单位及联系方式： 标准名称：燃料电池电动汽车加氢口

来源：新华网2020-05-06

关于氢能源的利用，除了用作火炬传递外，报告还说，奥运会及残奥会期间，将有500台氢燃料电池电动汽车投入使用，东京市政府也将在奥运村导入氢能源。

来源：北极星储能网2020-04-17

（二）燃料电池汽车领域：加快燃料电池电动汽车加氢枪、加氢口等标准的制定，完成加氢通信协议的标准立项；推动燃料电池电动汽车碰撞后安全要求等整车标准，低温冷起动、能耗与续驶里程、动力性能等整车试验方法标准，

来源：势银能链2020-04-08

▲图片来源：trendbank近日，巴拉德宣布，该公司的质子交换膜（pem）燃料电池技术和产品现已成功在商业重型和中型动力应用中，为燃料电池电动汽车提供动力，在全球道路上的累计领先行业累计超过3000万公里

来源：高工氢燃料电池2020-03-30

这种增长预计主要来自重型动力领域的商业进展：中国和欧洲对燃料电池电动汽车的需求正在不断增长。

来源：势银能链2020-03-16

加拿大都有类似的报道：日本2019年12月底，世界上第一艘液氢运输船在日本亮相，由川崎重工在神户工厂启动，澳大利亚维多利亚州hastings港口的氢能供应链项目将把从拉物罗布谷褐煤生产的液化氢运往日本，用于燃料电池电动汽车和发电

来源：粉体网2020-03-13

汽车产品：包括纯电动汽车（bevs）和燃料电池电动汽车（fcevs）在内的各种应用都受到汽车排放法规的支持。汽车制造商现在正在积极扩大他们的bevs产品，以占领这个不断增长的市场的更大份额。

来源：DT新能源材料2020-03-04

如今的世界最大电气卡车今年2月，威廉姆斯高级工程公司与英美资源公司共同合作，将开发世界上最大的电气化采矿卡车——新型燃料电池电动汽车。...在最初的概念工作之后，威廉姆斯高级工程公司将为燃料电池电动汽车开发世界上第一个高压电池系统。这些动力系统将集成到现有的采矿卡车中，于今年晚些时候在英美资源集团的南非的铂矿场进行测试。

来源：高工氢燃料电池2020-02-14

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：张琪）作为合作的一部分，现代汽车将向美国能源部提供5辆nexo燃料电池电动汽车（fcev），供包括华盛顿特区在内的美国各地使用

来源：氢智会2020-02-13

5注意：目前储氢目标由美国drive燃料电池电动汽车目标而来，今后将更新。（9）基于2050年简单拥有成本假设的分析，并反映了市场渗透的预计期限。

来源：北极星储能网2020-02-11

加氢口燃料电池电动汽车 加氢口gb/t 26779-201112燃料电池电动汽车 车载氢系统 技术要求燃料电池电动汽车 车载氢系统 技术要求gb/t 26990-2011燃料电池电动汽车 车载氢系统

来源：势银能链2020-01-13

此外，该市还希望利用当地的潮汐能来创造一种环保的氢源；蔚山市的计划是从当地的石油厂生产氢气，为建筑和燃料电池电动汽车提供加氢服务。

来源：中国氢能源网2020-01-10

蔚山市的计划是从当地的石油厂生产氢气，为建筑和燃料电池电动汽车提供加氢服务。试点城市中的多单元住宅综合体和单个建筑物将使用氢气作为制冷，供暖和供电的能源。

来源：董扬汽车视点2020-01-07

关于燃料电池电动汽车，2019年市场规模进一步扩大，技术进步与产品开发也在顺利进行。借2022年冬奥会的东风，应能形成一定的产业化规模。

来源：BusinessCars2019-12-24

另外在2025年前，每年销售67万辆电动汽车，其中包括56万辆电池驱动的电动汽车和11万辆燃料电池电动汽车。现代汽车还将产业链延伸至外围。

来源：燃料电池干货2019-12-18

j 参考j. kurtz等人“年度燃料电池电动汽车评估”(2015年年度价值评估)报告，10％电压降级。k 根据表p.8中的协议测量，在1.2 a/cm2电密工况点的电压下降小于5％。

来源：中国能源报2019-12-18

此外，中汽中心汽车标准化研究所总工程师刘桂彬在演讲中指出，今年11月8日，欧盟通过了一项安全法规，其中在氢能与燃料电池车辆方面，将中国国家标准gb/t24549-2009《燃料电池电动汽车安全要求》列为联合国法规