来源：北极星氢能网2021-03-31

突出发挥两地科研、高端装备制造等领域的比较优势，共同组织攻克一批关键核心技术，探索建立共性技术研发平台，以燃料电池汽车产业链为重点，开展氢能产业全领域合作，打造氢能产业自主创新路径。...突出发挥两地科研、高端装备制造等领域的比较优势，共同组织攻克一批关键核心技术，探索建立共性技术研发平台，以燃料电池汽车产业链为重点，开展氢能产业全领域合作，打造氢能产业自主创新路径。

来源：一瑜中的2021-03-02

大力推广新能源汽车代表省市：北京、上海、山西北京，2020年10月29日，北京市经济和信息化局印发《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》，“2023年前，……培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业

来源：高工氢电2021-03-01

图1.2019年-2020年国内氢燃料电池汽车产业链投融资分布（单位：%）图2.2020年中国氢能产业链投融资规模分布（单位：%）ggii数据还显示，2020年中国氢燃料电池产业市场规模为30亿元，随着国内氢燃料电池产业趋于完善等因素

来源：北极星氢能网2021-03-01

，其中明确提出，将面向重大共性关键技术，部署开展新能源汽车、智能电网技术与装备、可再生能源与氢能技术等方面的研究，此外，还将加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备，促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展等

来源：北极星氢能网（独家）2021-02-26

查看详情3.中国氢燃料电池汽车产业链分析研究通过梳理中国燃料电池汽车产业链相关企业情况、配套能力，总结出中国燃料电池汽车产业链特点，并 结合与国外典型产品产业配套情况的比较，归纳出中国燃料电池汽车产业链以及产业环境的优势及薄弱点

来源：科技与创新2021-02-26

前言：通过梳理中国燃料电池汽车产业链相关企业情况、配套能力，总结出中国燃料电池汽车产业链特点，并 结合与国外典型产品产业配套情况的比较，归纳出中国燃料电池汽车产业链以及产业环境的优势及薄弱点，指出 中国燃料电池汽车产业链发展的难点和重点

来源：香橙会研究院2021-02-18

；5、锂电池产业链每个环节都有上市公司诞生，燃料电池汽车产业链比锂电长，相信会批量制造上市公司出来，很多会从这100多企业里产生；6、氢燃料电池汽车产业链离开氢气的“制取运加”是不完整的，但相比燃料电池汽车产业链

来源：高工氢电2021-02-03

魏明伟希望省政府进一步加大对襄阳发展氢燃料电池汽车产业的支持力度，支持襄阳市突破燃料电池核心技术，完善燃料电池汽车产业链，建设国内领先的燃料电池汽车产业集群。

来源：北极星氢能网2021-02-02

，其中明确提出，将面向重大共性关键技术，部署开展新能源汽车、智能电网技术与装备、可再生能源与氢能技术等方面的研究，此外，还将加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备，促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展等

来源：襄阳日报2021-01-28

魏明伟希望省政府进一步加大对襄阳发展氢燃料电池汽车产业的支持力度，支持襄阳市突破燃料电池核心技术，完善燃料电池汽车产业链，建设国内领先的燃料电池汽车产业集群。

来源：高工氢电2021-01-22

-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。...8嘉兴市2019年1月9日，浙江省人民政府办公厅发布了关于印发《浙江省汽车产业高质量发展行动计划（2019—2022年）》的通知，明确提出了加快培育燃料电池汽车产业链。

来源：香橙会研究院2021-01-14

其次，江浙成渝等拥有成熟燃料电池汽车产业链的富足地区，若确认未进入首批名单，是否就此按下暂停键，也考验着地方政府的决心，以及相关企业的承受能力。

来源：北极星氢能网2021-01-11

（市科技局、市经信局）4.培育氢燃料电池汽车产业链品牌。

来源：氢云链2021-01-05

在资本的持续推动下，2020年的氢能产业的整体发展迅速，尤其在燃料电池汽车产业链的降本增效表现可圈可点。

来源：中国能源报2020-12-30

目前，我国燃料电池汽车产业链企业数量已超过400家，已基本形成氢能研发、制备、储运、加氢、应用等完整产业链；但也必须看到，在不断高涨的“氢能热”中，有些地方为追求经济增长规模与速度，不顾当地资源环境条件

来源：内蒙古人民政府2020-12-29

2021年重点推动鄂尔多斯和乌海燃料电池汽车示范城市建设，引进燃料电池汽车产业链优秀企业在我区落地，加快氢能综合利用、储气设备、智能制造、氢能产业链、创新中心等项目尽快落地。四是打造储能产业。...逆变器等核心组件的装备制造，推进储能全产业链发展，打造千亿级储能产业集群，2021年重点加快远景集团储能电池全产业链和百万千瓦级智慧储能示范电站落户；在氢能方面2021年重点推动鄂尔多斯和乌海燃料电池汽车示范城市建设，引进燃料电池汽车产业链优秀企业落地

来源：中国能源报2020-12-29

目前，我国燃料电池汽车产业链企业数量已超过400家，已基本形成氢能研发、制备、储运、加氢、应用等完整产业链；但也必须看到，在不断高涨的“氢能热”中，有些地方为追求经济增长规模与速度，不顾当地资源环境条件

来源：河北新闻网2020-12-09

11月初，《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》公布，广东将着力从培育氢燃料电池汽车产业链、支持氢燃料电池技术研发创新、开展氢燃料电池汽车规模化推广应用、加快推进加氢站规划建设、多渠道增加氢源供应...4月28日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中提到力争通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面

来源：中国能源报2020-12-09

据燃料电池汽车产业链相关头部企业反映，受益于示范城群，目前订单较为充足，排产也较满。预计燃料电池汽车产销将在年底出现“翘尾”。...中国科学院院士欧阳明高表示，近两年我国燃料电池汽车产业链已经建立，各项技术性能大幅提升。示范城市群落地后，明年燃料电池汽车产业将迎来腾飞。

来源：北极星储能网2020-11-23

支持江淮汽车、安凯客车等整车企业与合肥综合性国家科学中心能源研究院、通用机械研究院等科研院所开展联合攻关，逐步完善氢燃料电池汽车产业链。