来源：贵金属2020-11-11

我们还假设到2040年，每辆氢燃料电池汽车的铂载量将从上限值0.26g/kw下降到下限值0.09g/kw的水平，并且(为了便于估算)轻型汽车使用的燃料电池堆功率为100千瓦；假设氢燃料电池汽车回收期限为

来源：北极星环保网2020-11-09

崇礼区）354 怀来腾讯数码有限公司腾讯怀来瑞北云数据中心一期355 京张奥冰雪装备产业园一期356 西亚洲际张家口智能传感科技有限公司智能预警传感监测装置生产357 张家口市氢能科技有限公司风冷型氢燃料电池堆

来源：燃料电池干货2020-11-04

未来，丰田汽车公司将依托与中国企业就燃料电池堆等组件展开合作共同将燃料电池技术推广和普及。

来源：中金点睛2020-11-03

我们认为，能量密度更高的氢电方案将是重卡重要的电动化解决方案，在高压气态储轻的技术路线下，满足 1000 公里干线重卡续航的储轻量要求不超过 100kg （受燃料电池堆转换效率影响有所变化），叠加储氢罐自重

来源：河北环境厅2020-11-02

崇礼区）116 怀来腾讯数码有限公司腾讯怀来瑞北云数据中心一期117 京张奥冰雪装备产业园一期118 西亚洲际张家口智能传感科技有限公司智能预警传感监测装置生产119 张家口市氢能科技有限公司风冷型氢燃料电池堆

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-29

h2150f质子交换膜燃料电池堆是针对18吨以上中重型卡车等应用场景进行开发的车规级量产型燃料电池电堆，其峰值功率达到150kw。...7未势能源发布电堆及系统新品9月13日，长城控股未势能源科技有限公司发布了包括可搭载乘用车的95kw燃料电池发动机、最大可拓展至150kw的平台化燃料电池堆及70mpa高压储氢瓶阀及减压阀等核心产品。

来源：般洋居士的陋居2020-10-27

研发项目包括中功率、大功率两大系统及燃料电池堆、燃料电池系统核心零部件，如双极板、膜电极、系统控制器等。

来源：北极星氢能网2020-10-20

实现80kw以上高功率燃料电池发动机核心技术与百千瓦级燃料电池堆技术突破。2022年底前，实现70mpaⅳ型储氢瓶、高压瓶阀、减压阀等技术国际领先，并开展海外推广。...形成以氢燃料电池堆、发动机、车载储氢系统、整车等为重心，涵盖全产业链的研发创新中心;积极开展氢能创新技术在公交、物流、重卡等应用场景的示范，打造国际国内一流燃料电池车辆示范区。

来源：氢云链2020-10-20

这四个项目分别为韵量燃料电池（广东）有限公司燃料电池电堆生产项目、广东济平新能源科技有限公司燃料电池催化剂产业化项目、佛山市攀业氢能源科技有限公司空冷燃料电池堆生产项目、佛山南海氢能中心； 随后进行了氢能产业项目集中签约仪式

来源：cnBeta2020-10-09

它将配备两个200千瓦的燃料电池堆，为更紧凑的电子轴提供动力，并将提供4x2和6x2货运卡车配置。现代汽车还在开发一款4x2牵引车，总货重44吨，预计续航里程约为621英里（1000公里）。

来源：中国能源报2020-09-30

《通知》要求，燃料电池系统的额定功率不小于50kw，燃料电池启动温度不高于-30℃，燃料电池商用车采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kw/l，系统额定功率密度不低于300w/kg。

来源：半导体投资联盟2020-09-25

这些激励措施将鼓励电极和燃料电池堆等核心部件的开发，以建立供应链。该计划将优先考虑公交车和其他商用车。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-23

新政策出台之际，潍柴-巴拉德合资企业最近已在山东省投产，其燃料电池堆年生产能力超过1吉瓦。...我们相信，潍柴-巴拉德合资企业将有条件成为中国领先的燃料电池堆和模块平台，而中国是全球最大的商用卡车和客车市场。"macewen说：“我们正在逐步过渡到碳管制的时代。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-22

（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id：catarc_hydrogen）新型燃料电池堆最大功率为140千瓦，体积功率密度为4.3千瓦/升，由巴拉德与奥迪合作开发。

来源：高工氢电2020-09-22

目前，该业务板块在燃料电池领域已经拥有多项燃料电池堆、氢储存相关的专利技术。

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-22

2.5kw/l变成不低于3.0kw/l；燃料电池商用车所采用的燃料电池堆额定功率密度从不低于2.0kw/l变成不低于2.5kw/l；燃料电池汽车所采用的燃料电池启动温度从不高于-20℃和-15℃变成不高于...具体内容有：车辆要求从50变为100辆，加氢站从1座变为2座；燃料电池系统的额定功率不小于40kw变为不小于50kw，且与驱动电机的额定功率比值从不低于40%变为不低于50%；燃料电池乘用车所采用的燃料电池堆额定功率密度从不低于

来源：北极星氢能网2020-09-18

保定的燃料电池堆研发中心现有1000台/年电堆中试线，已初步可以满足量产需求。2021年，最早一批出品的电堆/系统便可以面世。...*上燃联合大运开发的1100km燃料电池重卡未势能源目前的条线分工是：以上燃动力作为乘用车及商用车燃料电池发动机的研发平台，而保定则拥有燃料电池堆和储氢系统及核心部件两大研发中心，以及占地20000平方米的全系产品检验测试中心

来源：高工氢电2020-09-16

此次展会出展企业达124家，涉及产品涵盖氢能燃料电池汽车、制储氢设备及氢能基础设施建设、燃料电池堆和系统集成、关键零部件和原材料4大类别。

来源：未势能源2020-09-15

150kw平台化燃料电池堆——燃料电池堆运行寿命取决于电堆中电压最低的单电池，类似于管理学中的“木桶理论”，一桶水能装多满取决于电堆这只“木桶“最短的那跟木板。...此次发布会上，未势能源发布了包括可搭载乘用车的95kw燃料电池发动机、最大可拓展至150kw的平台化燃料电池堆及70mpa高压储氢瓶阀及减压阀等核心产品。

来源：高工氢燃料电池2020-09-04

现在其已经形成500w到5000w系列风冷燃料电池堆（石墨双极板）定型生产，电堆质量功率密度达到500w/kg以上。