来源：盖世汽车2019-10-08

前言：宾夕法尼亚大学研究人员展示，如何利用定制纳米材料来应对这些挑战。研究人员采用更便宜、广泛使用的金属，制造燃料电池，通过原子级设计，使材料具有长期稳定性。目前，风能和太阳能等可再生能源正在迅速改变能源格局

来源：高工氢燃料电池2019-09-09

适用于燃料电池催化剂的碳粉，如同气体扩散层的碳纸及储氢瓶的碳纤维一样，是一个难以攻克的瓶颈问题。...田中的燃料电池催化剂产品系列非常多，还可以根据客户要求开发定制化产品，这是其他厂商难以比肩的。”

来源：中钢天源2019-08-29

近日，中钢天源全资子公司中钢集团南京新材料研究院有限公司和北京大学签署了技术合作协议，中钢南京研究院将充分利用北京大学在燃料电池用催化剂方面的科研实力和技术优势，共同研究开发燃料电池用低铂（非铂）催化剂产业化技术

来源：山西煤炭化学研究所2019-08-23

直接甲醇燃料电池（dmfc）因其能量密度高，运输、储存方便，污染小等优点受到广泛关注。但是dmfc大量使用pt基催化剂使其价格高昂，同时pt易受到甲醇氧化反应中间体（尤其是co）的中毒而失活，从而严重限制了

来源：燃料电池干货2019-08-06

有关催化剂衰减机理解释，可参考『燃料电池干货』推出的丰田如何实时监测燃料电池催化剂衰减。

来源：中国能源报2019-07-31

“燃料电池催化剂比较容易受一氧化碳等杂质气体毒化，而工业上产生氢气主要通过水蒸气重整方式，会有很多一氧化碳。”一位不愿具名的研究制氢和储氢的业内人士指出，“氢的来源不同，含的杂质不一样。

来源：第一元素网2019-07-29

目前每辆氢燃料电池汽车铂的使用量为20克~30克，丰田mirai单车铂消耗量约为20g，随着技术的进步，铂金作为燃料电池催化剂用量近些年在不断下降。

来源：高工氢燃料电池2019-07-26

催化剂方面国内相关产线也在建设中，2018年底贵研铂业对外公告，燃料电池用催化剂开发进展进入实验室放大阶段；2019年上海济平开始建设燃料电池催化剂产线，同时送样给多家客户；苏州擎动自主研发催化剂，并将其批量应用于公司的核心产品膜电极上

来源：盖世汽车资讯2019-07-25

据外媒报道，科学家们发现活性高而且稳定的新燃料电池催化剂，铂用量仅为目前材料的四分之一。铂是促进燃料电池反应的必要元素。然而，这种贵金属稀有又昂贵。...按重量计算，这些催化剂只含有约3%的铂，而商用燃料电池催化剂中含有20%至30%的铂。研究小组评估运行中pemfc电池的催化剂性能。

来源：盖世汽车2019-07-19

据外媒报道，德国慕尼黑工业大学（tum，technical university of munich）的一个跨学科研究小组制造出了用于燃料电池催化过程的铂纳米颗粒，该新型催化剂的尺寸得到了优化，与目前已实现工业化的最佳工艺制成的铂颗粒相比

来源：hydrogenfuelcellinfo2019-06-19

任何有过购买珠宝经历的人，都可证明，铂金非常昂贵。这对消费者来说感觉难以忍受，但对前途光明的电动汽车来说，氢燃料电池也是发展的严重障碍，因为氢燃料电池必须要使用铂金。（来源：微信公众号“hydrogenfuelcellinfo

来源：氢云链2019-06-14

白金一克要价人民币193元左右，除了会出现在百货公司珠宝橱窗中，人们也可以在氢燃料电池催化剂原料清单中发现它们的身影，而这便是氢燃料电池价格高涨而不跌的原因。

来源：中国能源报2019-06-13

“铂金作为氢能源燃料电池电化学反应的重要催化剂，在推动氢能源汽车规模化发展、促进氢能等清洁能源产业快速成长等方面具有难以替代的重要作用。”中国黄金协会副会长兼秘书长张永涛在日前召开的2019铂金及氢能产业峰会上再次强调了铂金对氢燃料电池汽车的重要意义

来源：高工氢燃料电池2019-05-31

近年来，公司将研究重心放在贵金属工业催化剂，成为国内燃料电池催化剂唯一上市标的公司。目前，公司与上海汽车集团在燃料电池催化剂领域合作研发出的铂基催化剂已交付于上汽集团。

来源：中国科学院院刊2019-05-17

贵研铂业主营汽车尾气铂催化剂，和上汽共同研发燃料电池催化剂。② 研究机构，如中国科学院大连化学物理研究所、上海交通大学、清华大学等。

来源：车东西2019-05-16

另有北京大学、中国科技大学的科研团队，分别研发出了不使用铂的燃料电池催化剂，极大降低了成本的同时有效提升了催化剂活性。

来源：电动知家2019-04-18

在国家政策大力支持下，国内研究机构、企业制备高效氢燃料电池催化剂之路仍然充满了挑战和机遇。...此外，目前国内的武汉喜玛拉雅光电科技股份有限公司在清华大学技术支持下也能日产200g的pt/c燃料电池催化剂材料。

来源：新能源Views2019-04-16

因此，未来燃料电池催化剂的研究方向应向低铂或无铂催化剂的方向发展。

来源：中国能源报2019-03-27

据李林清介绍，围绕氢能产业的未来发展，武汉市已拟定了氢能产业项目库，将重点引进具备先进制造能力与核心竞争力的制储氢、燃料电池催化剂、质子交换膜、双极板、储氢瓶、空气压缩机、电控系统、氢能发电、储能等核心零部件制造环节的优质企业

来源：君临2019-03-22

比如贵研铂业，是铂资源的重要供应商，也在燃料电池催化剂的供应上扮演了重要角色，和上汽集团有相关的合作；科恒股份，其子公司浩能科技是锂电池设备的供应商，在燃料电池的膜电极涂布机设备上也拥有成熟产品。