来源：势银能链2022-05-16

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink）《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第356批）中，申报燃料电池产品共12户企业22个型号。...同时，航天晨光股份有限公司也是为数不多的燃料电池产品上榜工信部的企业之一。据了解，在工信部344批中航天晨光上榜了首款由捷氢科技配套的燃料电池吸粪车，此次上榜的是燃料电池压缩式垃圾车。

来源：北极星氢能网整理2022-05-13

根据公示，《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2022年第4批）》中，燃料电池产品共13户企业20个型号，详情如下：其中，福龙马、南京金龙、宇通客车（含郑州宇通）均上榜3款，位列第一；上汽大通位列第二，上榜两款

来源：高工氢电2022-05-13

大功率趋势下bop供应现状 今年多家企业发布了200kw以上的燃料电池产品。

来源：广西省科技厅2022-04-26

2、新型功能材料开发与应用技术研究主要内容：支持动力电池新材料研发，重点开展高安全高比能量材料体系、新型固态电解质、电池隔膜等领域的研究，支持高能量密度高安全性的锂离子动力电池、准/全固态电池及新型燃料电池产品的开发

来源：广西壮族自治区科学技术厅2022-04-25

17：新型功能材料开发与应用技术研究主要内容：支持动力电池新材料研发，重点开展高安全高比能量材料体系、新型固态电解质、电池隔膜等领域的研究，支持高能量密度高安全性的锂离子动力电池、准/全固态电池及新型燃料电池产品的开发

来源：中国船级社2022-04-24

3份指南分别对氢燃料电池相关的氢气生成、氢气储存、燃料电池3个关键部件的材料选取、设计及技术要求、试验测试等做出详细要求，确保了船用氢燃料电池产品的安全性和可靠性。

来源：高成绿能2022-04-22

这不仅是高成绿能的“里程碑”式产品，更是行业领先的大功率燃料电池产品。

来源：香橙会研究院2022-04-22

近年来，在国家和地方产业政策引导下，氢能产业投资热情高涨，制储运加用全产业链体系不断完善，燃料电池产品技术水平持续提升，我国燃料电池汽车正在从技术研发向商业化发展阶段快速迈进。

来源：工信部网站2022-04-19

本次申报新能源汽车产品的共有153户企业的407个型号，其中纯电动产品共119户企业352个型号、插电式混合动力产品共18户企业25个型号、燃料电池产品共16户企业30个型号。

来源：高工氢电2022-04-18

报告期内，公司燃料电池产品已量产出货，实现收入。...9、天能股份：燃料电池产品已量产出货天能股份已形成铅蓄电池+锂离子电池协同发展及氢燃料电池储备发展的产品体系，业务范围也拓展至电动轻型车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、备用电池等领域。

来源：氢云链2022-04-18

（来源：微信公众号“氢云链” id：qingyunliankeji ）氢云链据悉，第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中，申报的燃料电池产品共16户企业31个型号，具体情况参见图表1

来源：中国能源报2022-04-14

燃料电池企业全柴动力在其公告中称，目前控股子公司规划的燃料电池产品目前处于开发验证阶段，尚未批量生产。

来源：氢云链2022-04-11

（来源：微信公众号“氢云链” id：qingyunliankeji）2022年第3批推荐目录燃料电池产品共7户企业13个车辆型号、对应9家配套企业上榜。...一、第3批推荐目录燃料电池汽车详情 氢云链据悉，第3批推荐目录燃料电池产品共7户企业13个车辆型号上榜，为一年多以来次低数量，仅比第2批多了3个型号。

来源：中国能源报2022-04-01

据悉，现代汽车集团还计划在未来推出轻量化、高输出、高密度的氢燃料电池产品。现代汽车集团将其数十年在氢燃料电池汽车行业积累的丰富经验带入国内，目前已实现完美开局，后续也势必会创造新的里程碑。

来源：氢云链2022-03-30

如热电联产、备用电源是国际上应用最多的燃料电池产品，国内已有多个燃料电池热电联产项目采用了外企产品，但外企并没有在国内重点布局热电联产项目。

来源：国鸿氢能2022-03-28

国鸿氢能是以氢燃料电池为核心产品的高科技企业，致力于为社会提供优质的氢燃料电池产品和完善的系统解决方案，搭载公司产品的氢能汽车近5000辆，覆盖中国16省34地区，累计行驶超1.2亿公里。

来源：海卓科技2022-03-25

高海拔、多山地的地形对氢燃料电池产品的稳定性和高效性提出了严峻考验。

来源：中国能源报2022-03-17

“事实上，叉车等中小型燃料电池产品并没有难以克服的技术瓶颈。”...但受访专家也提醒称，相较大功率重卡、船舶等，中小型燃料电池产品的总体市场规模较小，如果不解决成本高、加氢不便利等固有难题，将难以与同等类型的电动产品相竞争。

来源：潍柴资讯2022-03-10

潍柴动力新能源试验中心获得中国合格评定国家认可委员会（cnas）颁发的实验室认可证书（注册号：cnas l16009），成为行业首个同时通过氢燃料电池和固态氧化物燃料电池产品试验检测认可的实验室，具备氢燃料电池和固态氧化物燃料电池产品全技术链研发与测试能力

来源：中国能源报2022-03-09

付宇坦言，一般而言，燃料电池产品的开发周期通常需要3年到5年，“十三五”以后，随着氢能行业的兴起，人员流动性变得更大，很多人员还没有参与一个完整的产品开发流程，就到了另一个公司，持续系统地进行人才培养尤为困难