来源：《证券日报》2014-10-28

这主要是煤企大幅调高10月份煤炭销售价格的继续消化、近期海上煤炭运价温和回升预示的需求回暖、开征煤炭进口关税可能对煤炭进口造成的负面影响、对11月份大型煤炭企业可能继续调高煤炭销售价格的预期等积极因素，

来源：金银岛2014-06-19

中国沿海煤炭运价综合指数下行趋势不变。截止6月13日，该指数报537.68，较上周同期下跌7.07。港口库存依然维持着上升趋势。

来源：期货日报2014-05-29

在李学刚看来，作为反映沿海地区动力煤供求形势的先行指标，近期海上煤炭运价持续下行，无疑表明内贸动力煤需求出现萎缩，至少将对6月底之前环渤海地区动力煤供求和价格产生消极影响。

来源：中国钢铁新闻网2014-05-28

煤炭运费下跌至历史低位 本周沿海煤炭运价已基本下跌至历史低位，严重的供需失衡使得市场更是有价无市，因经营压力被迫停运的船舶明显增多。本周沿海散货运输市场供需失衡局面延续，行情依旧低迷，运价持续走低。...中国沿海煤炭运价指数(cbcfi)中，京唐港-宁波(4-5万dwt)航线运价为24元/吨，较上周同期下跌1.3元/吨;天津至上海(2-3万dwt)航线运价为26.1元/吨，较上周同期下跌1.8元/吨。

来源：《电力决策与舆情参考》2014-05-27

4.沿海煤炭运价止跌企稳沿海煤炭运价在经历了4周的连续下跌后，4月18日止跌回升，但与3月底的沿海煤炭运价相比，依然降低。...截至4月21日，秦皇岛至广州、福州、宁波和上海的煤炭运价分别为39.8元/吨、37.4元/吨、33.3元/吨和29元/吨，比3月底每吨分别下降3.8元、5.5元、5.2元和5.3元，降幅分别为9%、13%

来源：期货日报2014-05-08

截至5月6日，中国沿海煤炭运价指数的秦皇岛到广州5万6万吨级船舶运价为38元/吨。这种趋势表明东南沿海地区对动力煤的需求继续偏弱。

来源：期货日报2014-04-17

截至4月16日，中国沿海煤炭运价指数的秦皇岛到广州5万6万吨级船舶运价为38.3元/吨，较本月最低水平上涨0.6元/吨，上月同期为53.3元/吨。

来源：中国能源报 作者：傅玥雯2014-04-16

上述相关人士说，此外，煤炭运价越低，输煤经济性越好;输电利用小时数越大，年输电量越高，输电经济性越高;煤炭价格越低，单位电能发电成本越低，对输煤输电经济性要具体计算分析。

来源：汇能网2014-03-10

沿海煤炭运价方面，截止3月6日，秦皇岛-上海航线4-5万吨船舶的平均运价为31.3元/吨，较最低位时的1月29日上涨9.7元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为36.1元/吨，较1月29

来源：期货日报2014-02-28

据统计，中国沿海煤炭运价综合指数比2月初回升23.1%至702.74。同时，秦皇岛煤炭库存也从2月上旬的841万吨下跌15%至目前的748万吨，虽然库存仍处于高位，但处于下行趋势中。

来源：中国能源报 白云2014-01-28

本周沿海煤炭运价继续保持下跌态势，跌幅较之前有所收窄。1月17日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1117.3点，较上周同期下跌4.7%。...上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(cbcfi)中，秦皇岛-上海(4-5万吨)航线运价为25.4元/吨，较月初下跌24元/吨;秦皇岛至张家港(2-3万吨)航线运价为30.5元/吨，较月初下跌34元

来源：中国能源报2013-12-04

自2006年以来，国内已初步形成了环渤海动力煤价格指数、中国煤炭价格指数、太原煤炭价格指数、沿海煤炭运价指数等多个煤炭价格指数体系，采集样本覆盖国内主要港口、30个省区市，基本能反映煤价的运行趋势。

来源：中国煤炭报2013-11-22

万吨船舶的煤炭运价为63.7元/吨，较前一周下跌0.4元/吨；秦皇岛至张家港2万吨至3万吨船舶的煤炭运价为65.3元/吨，较前一周下跌0.8元/吨；秦皇岛至广州5万吨至6万吨船舶的煤炭运价为63.4元/

来源：中国产经新闻2013-10-31

沿海市场上煤炭运价连续7周上涨，港口来船明显增加。前7个月主要港口发运煤炭3.7亿吨，同比增长3%；其中7月当月发运5432万吨，同比增长13.6%。煤炭需求小幅增长。

来源：上海商报2013-10-10

沿海煤炭运价衍生品不但为相关行业企业提供了保值避险和价格发现的功能，也通过电力用煤情况，反映我国东南部地区的经济发展状况，具有较强的金融属性。

来源：中国能源报 白云2013-09-25

上周，海上多个航线的煤炭运价再次步入下行通道。...航运方面，受内贸煤炭价格持续深跌、高于往年的闷热酷暑天气、沿海尤其华东地区电厂库存量回落明显、台风接踵而来以及前期被迫停运或船舶流失至国际航线造成的沿海有效运力减少等利好因素影响，7月下旬以来，海上煤炭运价开始止跌

来源：中国能源报 胡珺2013-09-18

沿海市场上煤炭运价连续7周上涨，港口来船明显增加。前7个月主要港口发运煤炭3.7亿吨，同比增长3%；其中7月当月发运5432万吨，同比增长13.6%。煤炭需求小幅增长。

来源：中国煤炭报2013-09-16

从近期煤炭市场的表现看，出现了一些积极变化：一是部分地区炼焦煤价格出现上涨；二是铁路煤炭装车数增加；三是沿海市场煤炭运价连续7周上涨，港口来船明显增加。

来源：华夏时报2013-09-09

从中国沿海煤炭运价指数来看，8月28日秦皇岛-广州、秦皇岛-宁波、秦皇岛-上海煤炭运费分别为40.8元/吨、39.5元/吨、34.9元/吨，比8月21日分别上涨了2.7元/吨、2.7元/吨、3.6元/吨

来源：中国金融信息网2013-09-05

进入9月，预计下游需求旺盛、动力煤价格持续走跌等因素将继续支撑沿海煤炭运输市场，同时9月秦皇岛港将进行第二轮检修，煤炭调入量将减少，下游电厂提前补库，预计中国沿海煤炭运价仍有上涨空间。...港口方面，尽管有8月中上旬的酷暑天气、电煤消费显著增加和沿海煤炭运价持续回升等利好因素，但在煤炭进口量急剧增加、国内煤企跟风降价、市场悲观情绪蔓延、恐慌性杀跌等多重利空的集聚作用下，8月份环渤海动力煤价格一直保持偏大降幅