北极星
      北极星为您找到“法兰克福”相关结果735

      来源:汽车公社2020-02-14

      这是拜腾汽车ceo戴雷博士法兰克车展期间接受媒体采访时所说的一段话,而他也在不久之前经历了从宝马、英菲尼迪到造车新势力的身份转变。...好在2019法兰克车展期间,我们深切感受到德国汽车工业全面反击电动化的开始。无论大众、奔驰、宝马、奥迪纷纷向外公布其未来一到两年、甚至十年之间的电动化计划。

      来源:高工锂电2020-02-14

      9月,三星sdi与等动力电池系统制造商akasol在法兰克国际汽车展上签署协议,三星sdi将于2020年至2027年向akasol供应总容量达13gwh的锂电池电芯和模块。

      全球及中国锂电池链季度跟踪报告:2019~2020年中国储能锂电池市场规模累计将超过500亿元

      来源:起点锂电大数据2020-02-13

      推出ctp技术9月10日,宁德时代在德国法兰克车展上展示了自己的新技术。其推出了全新的ctp高集成动力电池开发平台,即电芯直接集成到电池包。

      来源:未来汽车日报2020-02-12

      此外,动力电池厂商宁德时代也在2019年的法兰克车展推出超级快充、ctp、超长电池寿命技术和电池自加热等新技术。从电池技术的角度出发,电动车续航里程问题已不再棘手。

      来源:化工7072020-02-11

      利安德巴赛尔工业公司共有4个催化剂工厂,其中2个在德国(路德维希 和法兰克 ),1个在意大利(费拉拉 ),1个在美国(新泽西州 edison工厂 )。

      行业深度丨电池Pack技术革命:结构优化有助于动力电池成本降低

      来源:华创证券2020-02-06

      2、宁德时代即将量产ctp电池技术宁德时代2019年在德国法兰克车展发布ctp(cell to pack)技术(又名无模组方案),根据宁德时代披露的信息,该解决方案对于提高电池质量密度和体积能量密度,

      千股跌停 汽车产业链为何宁德时代一家独秀?

      来源:NE时代2020-02-04

      新技术:ctp技术大幅降低电池成本去年9月德国法兰克国际车展上,宁德时代展示全新的ctp高集成动力电池开发平台(cell to pack),即电芯直接集成到电池包。

      氢能技术发展趋势

      来源:汽车文摘2020-02-03

      图4 德国加氢站布局h2mobility计划在汉堡、柏林、鲁尔、法兰克、斯图加特、慕尼黑6大都市圈的主干道和高速公路上建成100座加氢站,其中以上6大城市圈各布局10座,其余40座布局在相邻城市之间,

      来源:电池联盟2020-01-19

      这和宁德时代此前法兰克车展上发布的ctp技术类似,都是对电池系统结构上进行调整。

      德媒:中国“禁废令”重塑德垃圾回收业

      来源:参考消息网2020-01-17

      德国《星期日法兰克汇报》1月5日刊载题为《卖垃圾》的报道称,德国城市和社区长期以来利用废纸赚了很多钱,因此补贴了其他类型垃圾的处理。但是自大约一年前以来,废纸的价格已经大幅下降。原因主要在于中国。

      来源:太平洋汽车网2020-01-13

      此前,早在2019年法兰克车展上,宝马曾公布一款名为i hydrogen next的氢动力概念车,该车基于x5车型打造而来。

      来源:电动星球News2020-01-07

      我们非常有信心这次 ces 之后,美国的订单也会增加,因为去年法兰克之后欧洲提高了 1 万辆。」「我们认为合伙人销售模式比特斯拉的模式更好」合伙人销售模式,是拜腾从一开始就坚持的销售策略。

      来源:能源研究俱乐部2020-01-07

      6.全球新能源发展态势愈发强劲根据联合国环境规划署、德国法兰克财经管理大学和彭博新能源财经共同发布的2019《全球可再生能源投资趋势报告》,2010~2019年的10年间,全球对可再生能源新产能的投资将达到

      2019中国动力电池企业“出海记”

      来源:起点锂电大数据2020-01-03

      9月,在2019法兰克国际车展上,蜂巢动力发布了“欧洲宣言”:蜂巢能源将在欧洲设立研发中心,规划建设4万吨规模的正极材料工厂,并希望与欧洲当地有关机构开展研发、制造和产业链布局等全方位开放合作。

      氢燃料电池 会是新能源汽车行业的下一个风口吗

      来源:NE时代2019-12-30

      除了亿华通和上海重塑,丰田还和宝马形成合作,开发一套氢燃料电池动力系统,搭载在2019年法兰克上宝马发布的i hydrogen next车型上,预计2022年进行小批量生产。

      来源:正和岛2019-12-23

      前年我去参加法兰克汽车展,那年的主题是“大象转身”。德国是生产传统汽车的大国,讲大象转身,干嘛呢?就是要生产新能源汽车。法国更激进,2025年要停止柴油汽车的生产,全部转向新能源。

      龙源电力香港上市——回顾龙源电力香港主板IPO全过程

      来源:能源杂志2019-11-25

      整个全球路演历时两周,从香港开始,途经新加坡、伦敦、法兰克、日内瓦、波士顿,到纽约共七大世界金融中心,举行了68场一对一会议,7场早/午餐会议,共与超过500位机构投资者进行沟通。

      来源:中国青年报2019-11-20

      今年9月举行的法兰克车展参展商锐减,参观人数更是比上年减少了1/3,世界最有影响的车展影响力日渐式微。在贸易战和中国市场销量暴跌的背景下,今年从德国生产线下线的汽车数量下滑了12%,出口下滑14%。

      来源:高工锂电2019-11-19

      为了实现该计划,amg lithium gmbh还在法兰克-赫斯特建立了最先进的氢氧化锂和电池材料实验室。

      来源:电池联盟2019-11-15

      在今年的法兰克国际车展上,宁德时代展示了最新研发的ctp动力电池开发平台。9月,宁德时代和北汽新能源共同推出了全球首款ctp电池包,北汽新能源eu5成为首款搭载该款电电池包的电动车型。...宁德时代和北汽新能源发布全球首款ctp电池包不只宁德时代,蜂巢能源也在法兰克车展上展出了自己的ctp电池包。此外,比亚迪也在研发该类型的电池包。那么,ctp有什么优势,让锂电巨头们争先布局呢?

      相关搜索