来源：工信部2022-08-01

大力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发，推动内河、沿海老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶研制及示范应用。

来源：玉柴机器2022-06-30

氨燃料、甲醇的应用也是这一发动机平台的亮点之一。相比较氢气，氨燃料和甲醇制备成本更低、更易于储存、应用十分广泛、对环境影响小。

来源：北极星储能网2022-06-29

重点发展船用燃油、双燃料、氨燃料发动机，以及海洋潮汐能等。

来源：上海市经济和信息化委员会2022-06-29

重点发展船用燃油、双燃料、氨燃料发动机，以及海洋潮汐能等。...重点发展船用燃油、双燃料、氨燃料发动机，以及海洋潮汐能等。

来源：氢云链2022-05-17

3、氨燃料应用发展略快于储能应用。...2021年10月，中国船级社发布了《船舶应用氨燃料指南（征求意见稿）》，这也是国内首个氨能船舶的规范文件，而氨在汽车领域的文件还未发布。业内认为，氨燃料在船舶领域应用空间更大。

来源：科技部2022-04-27

与纯液氨燃料相比，新的氨氢液体燃料混合物预计可将发动机效率提高20％，并将未燃烧的氨量减少一半。与氢等其他零碳燃料相比，该混合燃料的储存空间更小。

来源：中能传媒研究院2022-04-07

新版战略指出，需大力加快能源和工业部门的结构转型，并将旧版中的海上风电产业扩展为海上风电、太阳能、地热产业，将氨燃料产业和氢能产业合并，并新增了新一代热能产业。

来源：中能传媒研究院2022-04-06

新版战略指出，需大力加快能源和工业部门的结构转型，并将旧版中的海上风电产业扩展为海上风电、太阳能、地热产业，将氨燃料产业和氢能产业合并，并新增了新一代热能产业。

来源：山东省工业和信息化厅2022-03-31

大力推动lng动力船舶示范应用，有序推进甲醇、氨燃料、氢燃料、生物燃料等新型动力研发应用，加快船舶与海洋工程装备用超高强度钢、超低温结构钢、高性能合金、新型复合材料等关键材料的研发应用，大力发展特种涂料和焊接材料

来源：山东省工信厅2022-03-31

大力推动lng动力船舶示范应用，有序推进甲醇、氨燃料、氢燃料、生物燃料等新型动力研发应用。

来源：国家自然科学基金委员会2022-03-16

一、科学目标本专项项目旨在围绕氨氢融合燃料和热、电复合动力系统，探索相关化学反应动力学、流体动力学、热力学和系统动力学的协同机制，建立氨氢融合燃料复合动力系统的设计理论与方法，解决车用氨燃料点火难、燃烧慢及动态控制复杂等问题

来源：科环集团2022-01-25

国家能源集团烟台龙源技术公司自主研发的混氨燃烧技术，实现了 40兆瓦燃煤锅炉燃烧 35% 比例混氨燃料，锅炉运行平稳，效率高于同等负荷下的纯燃煤工况，锅炉尾部 nox 浓度低于纯燃煤工况，nh3 燃尽率达到

来源：《华电技术》2021-12-27

与氢能类似，氨燃烧时不会产生co2，配备氨燃料动力的运输设备及发电厂可有效地减少碳化物和硫化物，实现真正意义上的“零”排放。

来源：中国能源报2021-12-22

上述专家提醒，落实到具体应用层面，氨燃料仍存在技术挑战。首先，氨燃烧速度和热值较低，且远低于氢，不利于高效率的工业应用，其次，氨不太容易点燃和实现稳定燃烧。...据分析，到2050年、2060年即便全球实现碳中和，仍然有接近1/4的能源要依赖燃料，包括海运、长途重载汽车、炼钢、高温工业制造、航空等，因此需要氨燃料进行含碳燃料的替代。

来源：能源研究俱乐部2021-12-07

日本最大发电企业jera宣布，在2024～2025财年之前，将采购3万～4万吨氨燃料，以20%的比例与煤炭混合燃烧发电，进行为期4年的氨燃料混合煤炭发电试点项目。...“混氨”燃煤电厂根据日本《绿色增长战略》，日本将推进氨燃料产业的绿色发展，其中包括推进氨燃料与煤的混合燃烧（混燃）技术，到2030年将实现在火力发电厂掺混20%氨燃烧，随后成套实用化部署氨混燃与氮氧化物减排装置

来源：能源研究俱乐部2021-12-07

日本最大发电企业jera宣布，在2024～2025财年之前，将采购3万～4万吨氨燃料，以20%的比例与煤炭混合燃烧发电，进行为期4年的氨燃料混合煤炭发电试点项目。...“混氨”燃煤电厂根据日本《绿色增长战略》，日本将推进氨燃料产业的绿色发展，其中包括推进氨燃料与煤的混合燃烧（混燃）技术，到2030年将实现在火力发电厂掺混20%氨燃烧，随后成套实用化部署氨混燃与氮氧化物减排装置

来源：国际能源研究中心2021-11-16

世界能源蓝皮书报告指出，日本将在2050年实现温室气体“净零排放”，为落实该目标，日本于2020年12月提出了“绿色增长计划”，在海上发电、氢氨燃料、核能和碳循环等14个领域开展低碳行动。

来源：能源研究俱乐部2021-10-11

新版战略主要将旧版中的海上风电产业扩展为海上风电、太阳能、地热产业；将氨燃料产业和氢能产业合并；并新增了新一代热能产业。日本积极向“零排放”时代迈进。

来源：中国船检2021-09-09

》也提出，到2050年将现有传统燃料船舶全部转化为氢、氨、液化天然气(lng)等零/低碳动力船，促进面向近距离、小型船舶使用的氢燃料电池系统和电推进系统的研发和普及，推进面向远距离、大型船舶使用的氢/氨燃料发动机及附带燃料罐

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-08-05

（2）氨燃料发展目标：混合氨燃料应用方面，2021-2024年期间在火力发电厂中完成20%掺混氨燃料的示范验证；到2050年在火力发电厂实现使用含有50%氨的混合燃料。