来源：内蒙古自治区能源局2022-03-01

探索研究氢能运输管道相关装备，突破管道材料、压缩机、计量表计等关键技术，开展天然气管道掺氢技术、中长距离管道输氢技术的研究与应用。探索布局氢燃料电池生产基地。

来源：北极星氢能网2022-02-25

研发氢能运输管道相关技术和装备，发展管道材料、压缩机、计量表等加氢、运输设备。氢能应用装备。建设小型化、高效率、寿命长的氢燃料电池项目。

来源：北极星储能网2022-02-24

研发氢能运输管道相关技术和装备，发展管道材料、压缩机、计量表等加氢、运输设备。氢能应用装备。建设小型化、高效率、寿命长的氢燃料电池项目。

来源：北极星环保网2022-02-23

研发氢能运输管道相关技术和装备，发展管道材料、压缩机、计量表等加氢、运输设备。氢能应用装备。建设小型化、高效率、寿命长的氢燃料电池项目。

来源：江苏省科学技术厅2022-02-09

研究内容：（1）可再生能源大规模制氢、固体氧化物电解水制氢、含氢化合物制氢等氢能制取技术；（1）高压氢气运输、低温液氢运输、掺氢天然气运输等长距离大规模氢能运输关键技术；（3）固体材料储氢、有机载体储氢等安全致密储氢技术

来源：江苏省科技厅2022-01-30

研究内容：（1）可再生能源大规模制氢、固体氧化物电解水制氢、含氢化合物制氢等氢能制取技术；（1）高压氢气运输、低温液氢运输、掺氢天然气运输等长距离大规模氢能运输关键技术；（3）固体材料储氢、有机载体储氢等安全致密储氢技术

来源：高工氢电2022-01-26

重卡方面，8月20日，天津市全市首个氢能运输示范应用场景启用，荣程集团购置的5辆氢能重卡正式投运。该批车辆搭载新氢动力110kw燃料电池发动机系统，氢璞创能提供燃料电池电堆，电堆额定功率150kw。

来源：宁东能源化工基地管委会2022-01-25

有机液体储氢中试项目应用场景丰富，市场前景广阔，产品可广泛应用于远洋氢能运输、机车载氢、轮船载氢、加氢站供氢、精细化工用氢等场景，可实现安全、高效、低成本化运营。

来源：北极星风力发电网2022-01-25

加大物联网、大数据等新兴技术在氢能运输领域的应用，建设氢能运输调度平台。规划氢气管网建设，在相关法律法规允许的范围内，在董家口化工产业园进行管道运氢示范。

来源：中国网2022-01-19

措施中氢能方面指出：投入氢能运输(到2030年,预计将减少碳排放量0.08万吨)依托焦炉煤气制氢,美锦能源正由传统能源向氢能源转型升级,与煤焦化产业协同发展,各公司将逐步替换氢能客车、重卡、物流车和叉车等

来源：中国网科学2022-01-19

③清洁能源,合作共赢·举措8:投入氢能运输(到2030年,预计将减少碳排放量0.08万吨)-依托焦炉煤气制氢,美锦能源正由传统能源向氢能源转型升级,与煤焦化产业协同发展,各公司将逐步替换氢能客车、重卡、

来源：高工氢电2022-01-10

重卡方面，8月20日，天津市全市首个氢能运输示范应用场景启用，荣程集团购置的5辆氢能重卡正式投运。该批车辆搭载新氢动力110kw燃料电池发动机系统，氢璞创能提供燃料电池电堆，电堆额定功率150kw。

来源：深圳市发改委2021-12-23

规划建设氢能运输调度平台，实现氢气输运全流程自动化数据采集，构建安全、高效、低成本氢气输运分配系统。科学布局加氢站建设。

来源：张家口市应急管理局2021-12-20

《方案》以制氢厂、加氢站、氢能运输企业的氢能产业链为重点，对制氢、运氢、加氢、氢燃料车辆客运等各个环节进行全面排查评估，确保不漏一企、不漏一岗，全链条、无缝隙的进行安全风险隐患排查整治。

来源：江苏省人民政府2021-12-13

探索氢能运输管网建设，打造制氢储运及成套装备产业链。完善加氢设施管理。...探索氢能运输管网建设，打造制氢储运及成套装备产业链。完善加氢设施管理。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-11-05

荷兰的案例是，政府已责成国有天然气基础设施公司gasunie在2027年前通过重新利用连接主要产业集群的天然气管网研发氢能运输主干路线，同时提供必要资金。在德国正在制定类似的计划。

来源：天津市人民政府2021-11-04

氢能运输方面，天津区域首条闭环氢能运输示范应用场景成功搭建，首期投入的10辆氢能重卡里程已超2万公里。

来源：安全健康和环境期刊2021-11-01

氢能运输主要通过高压气态运输，同时也有少量的氢气管道运输。关于高压气态氢气运输，国内技术较为成熟，主要采用20mpa管束车运输，单次运氢量较低，约300kg。

来源：津云2021-10-28

10月26日，天津市首个氢能运输示范应用场景——荣程众和自用氢能源项目的第二批氢能重卡正式投入运营。

来源：津云2021-09-28

“目前我们已成功搭建津南（荣程产品）—市场端静海（卸车后，装载集港产品）—天津港（卸车后，装载铁矿石）—津南（荣程厂区）为主线的天津区域首条闭环氢能运输示范应用场景。”...截至9月20日，荣程集团投用的5辆氢能重卡行驶里程达34100余公里；货运总量9600余吨；碳排放总量为0，累计实现碳减排约9800千克，由天津市交通运输委组织推动实施的天津市首个氢能运输示范应用场景—