来源:北极星储能网2022-06-29
依托燃料电池重卡替换工程,加快燃料电池电堆、膜电极、催化剂、碳纸、双极板、空气压缩机、氢气循环系统等关键技术装备研发、制造、应用,针对性研究车载复合材料储氢气瓶服役检测监测与诊断评估技术,搭载瓶装氢气燃料电池汽车转运与集中存放技术
来源:鄂尔多斯市人民政府2022-06-29
来源:吕梁市人民政府2022-06-28
太钢集团已建成70mpa燃料电池汽车用碳纤维全缠绕储氢气瓶生产线。中晋冶金率先实现氢基还原铁技术突破,为国内实现钢铁行业清洁脱碳迈出了重要步伐。...近期目标(2022-2025):到2025年,积极利用工业副产氢,建成以工业副产氢为主、天然气制氢等为辅的氢能保障能力和完善的供应网络;积极开展可再生能源电解水制氢示范,并围绕制氢、氢气瓶及压缩机、加氢站及加氢设备
来源:中材科技2022-06-27
氢气瓶、70mpa国产碳纤维系列氢气瓶、高压站用储氢容器及轻量化运氢拖车等。...苏州有限自2008年开始承担国家节能与新能源汽车“863”重大项目“燃料电池车用高压供氢瓶及组合阀研究”,陆续推出系列创新产品:实用型氢动力垂直起降固定翼无人机用储氢气瓶、国内320l氢气瓶、国内容积385l
来源:隆基氢能2022-06-24
目前已商业化的高压储氢气瓶分为四种:i型、ii型、iii型及iv型。
来源:郑州市城管局2022-06-17
第十四条 汽车加氢站不得向未经使用登记或者与使用登记证不一致的车用气瓶加氢,不得向车用氢气瓶以外的其他气瓶或者装置加氢。
来源:氢云链2022-06-13
其团队在车载轻质高压储氢技术研发方面也获得了一系列成果,开发了随车运动的高压氢气瓶,需要考虑火灾、频繁快充、碰撞等极端服役条件下的安全性,为此其团队发明了纤维全缠绕复合材料高压氢气瓶性能预测系列方法,实现了高压氢气瓶强度
来源:广州市城市管理和综合执法局2022-05-18
第三十一条 有下列情形之一的,加氢站不得为用氢车辆加氢:(一)车辆未办理机动车注册登记的、未悬挂汽车牌照的;(二)氢气瓶未办理车用气瓶使用登记的;(三)氢气瓶未设置电子识读标志的;(四)氢气瓶超期未检验
来源:无锡市应急管理局2022-05-07
第二十七条 除尚未正式出厂或者试验的车辆外,加氢站加氢操作前,应当按规定查验《车用氢气瓶使用登记证》,不得为无《车用氢气瓶使用登记证》以及车用氢气瓶超过检验期限、定期检验不合格或报废的车辆加氢。
来源:高工氢电2022-05-06
同年,上海舜华自主研发的车用氢气瓶组合阀(型号:qkf-a)正式通过了德国交通部(kba)ec79/eu406认证,并获得了型式批准证书。这也是全球首个获得德国交通部(kba)认证车用氢气瓶组合阀。
来源:中集安瑞科2022-04-28
本次开建的石家庄工厂,主要包含新的复合材料氢气瓶、供氢系统以及用于交通领域的氢气瓶的生产线的建设,未来将具备iii型和iv型氢气瓶的生产和系统组装能力,并打造成为面向中国和东南亚市场的35mpa及以上(
来源:北京市经济和信息化局2022-04-26
材料名称:储氢气瓶用碳纤维复合材料性能要求:(1)车船用燃料电池氢气瓶:工作压力≥35mpa,使用寿命10-15年,质量储氢密度4.0%;(2)无人机用燃料电池氢气瓶:工作压力35mpa,使用寿命5年,
来源:北极星储能网2022-04-26
来源:高工氢电2022-04-25
比如,燃料电池供应商中有神力科技、雄韬氢瑞、氢璞创能、德燃动力、新源动力、未势能源、捷氢科技等;车载供氢系统供应商中,中材科技已经研发完成乘用车70mpa高压力储氢气瓶,这算是一大重要突破。
来源:中国船级社2022-04-24
近日,中国船级社(ccs)发布了《氢燃料电池》、《氢气瓶》、《重整装置》等3份涉及氢燃料电池系统的产品检验指南,成为ccs落实国家新能源战略的又一标志性成果。3份《指南》已于2022年4月14日生效。
来源:中国石油新闻中心2022-04-24
在氢气储运技术方面,我国将集中攻关突破50兆帕气态运输用氢气瓶技术,通过将国内20兆帕运输标准提高到欧美国家常见的50兆帕,单车次氢气运输量预计提高3倍,成本有望下降一半。
来源:武汉市人民政府2022-04-01
建立健全氢能产业发展标准规范体系,鼓励在汉企业和机构参与制定氢气瓶检验标准等涉氢应用地方标准、行业标准、国家标准和国际标准,对主导制(修)定氢能产业相关标准的企业和机构,所在区可给予资金奖励。
来源:北极星氢能网2022-03-31
在氢能技术领域,上海电气已全面布局氢产业链的制氢、储氢、用氢环节,重点开发电解水制氢技术、高压储氢气瓶、储氢材料检测技术、氢燃料电池核心部件:双极板、膜电极。
来源:中集安瑞科2022-03-30