来源：北极星环保网2019-09-04

4.4.2种类燃料种类：危险废物、助（混）燃的其他固体/液体/气体燃料（包括煤、油、气等）。...燃油和燃气填报硫分（液体燃料按硫分计；气体燃料按总硫计，包括有机硫和无机硫）及低位发热量。固体燃料和液体燃料填报值以收到基为基准（挥发分填报值以干燥无灰基为基准）。

来源：北极星环保网2019-08-28

11.2.2 目前尚无填埋气体内燃式发电机组的烟气污染物排放限值标准，类似的标准有《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（gb14762-2008）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法

来源：《中国化工装备》2019-08-23

回转窑式焚烧炉的温度变化范围较大，为810℃－1650℃，温度控制由窑端头的燃烧器的燃料量加以调节，通常采用液体燃料或气体燃料，也可采用煤粉作为燃料或废油本身兼作燃料。

来源：GE发电2019-08-14

，具有和其它热部件一样的维修间隔，64,000小时的大修间隔，进一步提高了设备的可用率，同时降低了维修成本；灵活：为了适应非传统气体发电的需要，6f.03还可以配置mnqc燃烧器，来适应如低热值、高氢气体燃料或者液体燃料

来源：煤化工999资讯2019-08-12

经过净化的煤气属中热值煤气，发热量为17500kj/nm3左右，每吨煤约产炼焦煤气300~400 m3，其质量约占装炉煤的16%~20%，是钢铁联合企业中的重要气体燃料，其主要成分是氢和甲烷，可分离出供化学合成用的氢气和代替天然气的甲烷

来源：中国造纸2019-08-02

无氧条件下光催化重整制取的氢 气中，除混有少量惰性气体外无其他需要分离的气 体，有望直接用作气体燃料。但该方法制氢效果欠 佳，如何改进催化剂活性、提高氢气得率还有待进一 步研究。

来源：头豹2019-08-01

★气化发电生物质在气化炉中转化为气体燃料，经一系列的净化冷却后直接进入燃气机中燃烧发电或者直接进入燃料电池发电。

来源：中国电力新闻网2019-07-17

在2014年引入进料溢价后，该国气网注入生物甲烷的势头强劲，扩大了消费基础——它目前占气体燃料输送量的10%以上。...而在意大利，发展农业产生的大量沼气制备原料以及交通运输业对于气体燃料的依赖，为生物燃料的发展（沼气的生产并升级为生物甲烷）提供了温床。

来源：北极星储能网2019-07-10

，工业和信息化部会同相关部门决定对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》做如下修改：一、第四条第三款修改为：“本办法所称传统能源乘用车，是指除新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车

来源：余热节能及余热发电2019-07-02

这个是各类锅炉和工业炉窑的通病，无论是固体燃料还是液体燃料甚至是气体燃料都会有不同程度的积灰问题，但是固体燃料的烟灰数量更多，这对于以煤炭为主要燃料的电厂是一个重大的问题，烟尘对于换热器的不良影响主要有

来源：大众日报2019-06-25

生物质气化发电:是指生物质在气化炉中转化为气体燃料,经净化后直接进入燃气机中燃烧发电或者直接进入燃料电池发电。...生物质能按产品形态可分为气体燃料、液体燃料、固体燃料、生物质发电等,根据不同的原料特性及用能需求选择不同的能源转化形式。

来源：环保工程师2019-06-15

而锅炉的燃料又有固体燃料（如煤等固体燃料）、液体燃料（如柴油、重油等液体燃料）、气体燃料（如天然气、煤气、沼气等气体燃料）。...④锅炉的气体燃料和液体燃料的储存应注意防冻和防高温。在低洼处或地下的储存设施还应防水、防止锈蚀。⑤软化水、去离子水装置一般都设在室内，北方寒冷地区要有防冻设施。⑥司炉工应会制作软化水、去离子水。

来源：江苏省能源研究会2019-05-13

气化发电生物质气化发电技术是指生物质在气化炉中转化为气体燃料，经净化后直接进入燃气机中燃烧发电或者直接进入燃料电池发电。

来源：北极星氢能网2019-04-30

合并后的业务将为全球各种终端市场提供清洁能源解决方案，包括家用、工业、天然气运输、船舶、铁路以及轻型、中型和重型车辆等，将进一步巩固海克斯康全球领先气体燃料解决方案供应商的地位。

来源：《玻璃》2019-04-18

摘 要：浮法玻璃制造业是一个高能耗行业，在生产过程中使用大量气体燃料、液体燃料、固体粉状燃料。目前，玻璃窑炉使用的主要燃料有天然气、发生炉煤气、石油焦粉和重油等。...发生炉煤气是在充满固体燃料的竖式煤气发生炉的下部通入空气和水汽的混合物，使之穿过灼热的固体燃料层而制得，主要成分为一氧化碳、氢、氮、二氧化碳等，发生炉煤气为气体燃料，其特点是热值低、毒性大。

来源：氢能首席观察2019-04-11

风电制氢前沿德国，美国等多个国家较早开始探索可再生能源制氢并转化为气体燃料（power to gas）技术。目前，仅欧洲在营和在建p2g项目已达45个。

来源：中国能源报2019-04-03

对于燃用气体燃料的插电式混合动力客车,以油电混合动力客车为基准按照一定比例进行折算。插电式混合动力客车(含增程式)纯电续驶里程不低于50公里(等速法)。

来源：北极星环保网2019-03-28

液体燃料和气体燃料填报硫分（液体燃料按硫分计；气体燃料按总硫计，包括有机硫和无机硫）及低位发热量。固体燃料和液体燃料填报值以收到基为基准（挥发分填报值以干燥无灰基为基准）。...燃油和燃气填报硫分（液体燃料按硫分计；气体燃料按总硫计，包括有机硫和无机硫）及低位发热量。固体燃料和液体燃料填报值以收到基为基准（挥发分填报值以干燥无灰基为基准）。

来源：电池中国2019-03-28

对于燃用气体燃料的插电式混合动力客车，以油电混合动力客车为基准按照一定比例进行折算。插电式混合动力客车（含增程式）纯电续驶里程不低于50公里（等速法）。

来源：北极星大气网2019-03-26

去年有一个环保公司对我们提出了要求，主要有三点要求，一个是烟气温度加热到200—300度，烟气温升30—50度，第二常用气体燃料，第三要以高温的烧结烟气为助燃物。