来源:中关村储能产业技术联盟2021-03-01
到目前为止,公司一直严重依赖柴油发电作为后备电源。yukon地区的电网是孤立的,该公用事业公司表示,满足冬季高峰需求是它面临的“最大挑战之一”。电池系统将在非高峰时段充电,在高峰时段向电网放电。...早在2015年,电池储能供应商saft曾在北极圈以北50英里的科尔维尔湖完成了一个200kw/230kwh的电池储能项目,在此之前,该社区完全离网,仅靠柴油发电供电,这个小型电池储能项目与分布式太阳能发电系统搭配使用
来源:中关村储能产业技术联盟2021-01-14
在一些地区,光储系统以对传统火电、天然气电站、柴油发电等形成竞争。
来源:中国银行研究院2021-01-13
事实上,2010 年部分省份为了完成“十一五”的节能目标,就采取过拉闸限电“一刀切”的做法,同时引发了一场柴油发电潮。
来源:国家电网报2021-01-08
一排排整齐的变压器在村头排列,让冬季用电取暖更有保障;一艘艘船舶停靠港口,岸电替代了柴油发电;一辆辆电动公交车在道路上穿梭,人们再也闻不到汽车尾气……在天津,绿色能源正为美丽城市注入源源不断的动力。
来源:电网头条2020-12-24
船舶在这些码头停靠时不再烧柴油发电,而是接通岸上的电源。在湖北黄石,国网黄石供电公司投资3000余万元,启动黄石72公里长江岸线4个重点货运码头、27个泊位的岸电建设工程。
来源:中国储能网2020-12-18
这个富有远见的项目将有助于确保我们的能源独立性,提供长期的价格稳定性,并减少我们对柴油发电依赖。”
来源:中国能源报2020-12-09
“过去,我们的电厂依靠柴油发电,设施老旧、技术落后,不但效率低,还常常掉线。燃烧柴油及其他化石能源,既不清洁环保,价格也高。”马耳他驻华大使卓嘉鹰表示,通过与中国上海电力合作,马耳他用上了清洁电力。
来源:解放军报2020-11-30
电网连通后,形成以电网为主、柴油机发电为辅的能源保障系统,柴油发电用油消耗平均减少80%,兵力占用和补给频率明显下降,炊事、取暖、制氧、抽水等用电难题得到有效解决,官兵戍边条件得以改善;实现作战装备安全可靠供电
来源:嘉兴在线2020-11-23
记者了解到,目前南湖景区游船均采用柴油发电,行船过程中易排放氮氧化物等对环境造成污染,更重要的是振动噪声大,影响游船体验。而此次建造的锂电池动力游船具有低噪声、零排放、无污染、操作灵活等特点。
来源:天合光能2020-11-11
个岛屿的微网项目预计将于2021年7月完工,届时马尔代夫将有27座岛屿使用天合光能离网光伏微网系统,系统将为岛上数千居民以及医院、幼儿园、码头和学校等提供电力,降低用电成本的同时保证用电的安全性和稳定性,减少柴油发电断电或不稳定对居民用电的影响
来源:SOLARZOOM光储亿家2020-09-25
换言之,即使全面推进“电力供给结构替代”(即:水、核、光、风、生物质发电替代煤炭发电、柴油发电、天然气发电),也只能为“碳中和”的目标达成贡献不到40%的力量,而剩余的工作还需要电能替代、新材料行业的共同配合
来源:中国储能网2020-08-26
当配套部署柴油发电机的时候,客户在投资部署太阳能发电设施方面是有限的,因为太阳能的电力有时会过多,由于没有采用配套的电池储能系统而白白浪费,而且与用柴油发电的成本相比,太阳能发电成本通常具有很强竞争力。
来源:何继江2020-07-22
由于公用事业不得不采用昂贵的柴油发电来满足需求,这些削减导致了电力负荷的减少和电价的上涨。电力的边际价格从2006年初的60美元每兆瓦时左右上升到2008年340美元每兆瓦时。
来源:易达光伏发电2020-07-01
2.供电方案的选择太阳能与柴油发电、火电等相比较它有洁净、环保、日常维护费用小等优点。柴油和火力发电需每日消耗大量的柴油和煤炭;既消耗能源又污染环境。
来源:第一元素网2020-06-28
但也恰恰说明在enel发电资产中,仍然有接近一半的装机为传统能源;传统能源装机中,煤电、燃气轮机循环发电以及柴油发电占到了总装机45.9%,因此这仍将带来数量不小的碳排放。
来源:何继江2020-06-28
太阳能开发商开始考虑与依赖昂贵柴油发电的配电公司或电力合作社签订双边电力购买协议(ppa),而太阳能光伏正成为一种竞争选择。
来源:明阳智能2020-05-22
相较柴油发电,该储能系统在环境友好性和安全性方面具有绝对优势;系统被配置在塔筒内,有效减少了基础建设成本,通过优化设计,大幅降低了设备成本;防腐防潮、智能管控、可靠运行等定制化设计则让系统拥有更好的运行可靠性和运维便捷性
来源:江苏省盐城供电公司2020-05-08
船舶在停靠期间以陆地清洁岸电代替使用船上的柴油发电,其发电效益不仅节约了煤炭和石油资源,而且减少温室气体、二氧化硫的排放、控制了温室效应。...据三峡通航管理局统计,三峡坝区核心区平均每天积压待闸船舶近600艘左右,平均待闸时间约54小时,船舶停靠期间使用柴油发电造成空气、噪声污染,对三峡库区生态环境构成威胁。
来源:上海电气2020-04-20
按照设计规划,光伏系统白天为储能系统充电,柴油发电作补充,为上海电气项目部和业主办公室供电,柴油发电机降负荷运行;晚上,储能系统为办公室供电,柴油发电机停机。