来源：hydrogenfuelcellinfo2021-06-08

在未来，氢能将成为港口应用的热点，因为港口是有较多的难以进行电气化的应用。此外，许多港口将过大型电解槽厂或是进口来获得氢气。非常高兴的是经过两年半的发展，我们能让该加氢站投入运营。

来源：北极星储能网2021-06-06

任何一个领域，工业这块产业脱碳，包括未来氢能电能替代，交通这块电动汽车，氢燃料，所以所有跟碳中和相关的领域都跟储能有关联，所以储能的重要性在这儿跟大家还是提一下。

来源：北极星氢能网2021-06-04

未来氢能能真正服务民生的就是热电联产，这需要各方面在这个领域发力。联合国开发计划署到底在中国的氢能经济方面做了哪些具体的工作？

来源：北极星氢能网2021-06-04

此外，在碳达峰、碳中和战略目标指引下，上海已将推动发展氢能源产业纳入地方的“十四五”规划，计划打造全球氢能和燃料电池汽车产业高地，未来氢能将成为能源枢纽的重要组成部分，帮助能源密集型的工业、建筑、交通等领域实现深度的脱碳

来源：氢智会2021-06-01

工业是未来氢能诸多终端应用市场之一，而燃料电池汽车产业的发展拉开了氢能商业化应用的序幕，成为氢能发展的重要阵地。全球最早的氢能热开始于上世纪70年代。

来源：凯豪达氢能源2021-05-18

打造国内顶层研发团队，以氢能源前沿技术研发为靶心，围绕制氢、储氢、运氢、氢燃料电池电堆及核心零部件、氢燃料电池系统、测试等关键技术开展研究开发与技术示范应用，同时打造国际氢能上下游企业聚集中心、氢能产品物网管理中心以及未来氢能科技产品展示中心

来源：角马能源2021-05-14

未来，氢能也将发挥重要的作用，从2032年起停止生产带有内燃机的汽车。此外，需要将污染从工业场所中清理出来并将其存储在地下。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-05-11

寻找未来氢能冠军raven sr公司的ceo，matt murdock说：“我们很高兴和ascent并肩作战-这是一个由经验丰富的能源投资人和资本市场高管所组成的团队，他们能理解我们公司在脱碳和能源转型中所发挥的作用

来源：能见Eknower2021-04-19

错过这个产业是不是就意味着错过未来？氢能之热背后还有哪些挑战？这一场对话讲得清清楚楚。

来源：现代化工2021-04-09

鉴于未来氢能可能大规模应用，煤化工企业可以在不改变主产品的基础上，调整工艺路线、延伸产业链等，找出与氢能的契合点，增强抵抗风险能力。

来源：北极星氢能网2021-04-08

未来氢能如果是各国能源战略的重点，那么质量认证就需要尽快配合国家战略总体谋划、超前布局。...既然未来氢能如果是各国能源战略的重点，那么质量认证就需要尽快配合国家战略总体谋划、超前布局。

来源：高工氢电2021-03-15

质子交换膜领域，2020年东岳未来氢能完成了高达3亿元的融资，同时150万平米质子交换膜生产线一期工程也正式投产；2021年2月，科润年产100万平米质子交换膜项目奠基仪式举行。

来源：中国能源报2021-03-03

未来，氢能将扮演高效清洁的二次能源、灵活智慧的能源载体、绿色低碳的工业原料三重角色，到2050年，有望形成超过15亿吨二氧化碳的减排能力，并与可再生电力形成协同，实现我国深度减碳目标。”

来源：高工氢电2021-02-26

目前在质子交换膜技术上相对领先的国内企业是东岳未来氢能、科润等。2020年，东岳未来氢能完成了高达3亿元的融资，同时150万平米质子交换膜生产线一期工程也正式投产。

来源：氢能联盟CHA2021-02-22

集群带来的成本降低将促进全球氢能贸易，将未来氢能的主要需求中心（如日本、韩国与欧盟）与中东、北非、南美或澳大利亚等拥有丰富低成本氢能生产的地区相连接。

来源：氢云链2021-02-22

氢云链梳理国内2021年可能ipo的企业情况如下：重塑科技（完成上市辅导）、飞驰汽车（美锦能源官宣分拆上市）、上汽捷氢（公开宣布）、东岳未来氢能（完成上市前融资）、清能股份（新三板转科创板）、国鸿氢能（

来源：低温与特气2021-02-18

3.分析讨论3.1 整体技术评价 欧、美、日经过半个世纪持续的研究和试验，在车载液氢储供气系统和低温高压储氢系统方面都取得了较大成就，虽然目前并未形成大规模的商业化推广应用，但这些技术的储备是未来氢能车辆规模化发展不可或缺的组成部分

来源：浙电e家2021-02-05

“绿氢”是未来氢能的发展方向，而“绿氢”是由水电解而来，可以认为是间接的电气化，同时氢气的可存储性质也为电力系统提供了大规模、长时间的能量存储方式。

来源：势银氢电产业聚焦2021-02-01

现在则不需要担心探路，因为氢能行业写入了能源法，未来氢能怎么发展将是能源体系问题，这肯定是一件好事，且路线非常坚定。从参与角度来说，很多企业借着这样的机会，要埋头拉好车，才能在四年后将车拉下去。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-01-27

八、未来氢能的发展潜力在很大程度上取决于制氢成本自20世纪70年代以来，全球对纯氢的需求量增长了三倍多，目前每年需求约为7500万吨。需求主要来自炼油和合成氨（占纯氢需求量的95%左右）。