来源：起点锂电大数据2020-05-18

即使是专注圆柱电池的松下，也已经于2月3日宣布，与丰田成立“车载方形电池事业新公司”，这说明松下也将要开始介入方形电池领域了。方形电池短期一枝独大的局面不会改变。

来源：高工锂电2020-05-15

如小鹏汽车最初走特斯拉圆柱路线，但其2018年迅速将g3的圆柱电池切换成方形电池，且当前的小鹏p7也采用宁德时代的方形ncm 811电芯，续航最高达706km。

来源：电池中国网2020-05-14

根据三星sdi的产品规划，其最新一代gen5电池（高镍nca三元方形电池）计划于2021年在其匈牙利工厂量产。据三星sdi透露，应用gen5电池的电动汽车续航里程可达600公里。

来源：高工锂电2020-05-14

值得注意的是，另一家造车新势力小鹏汽车已经先行一步，将其首款车型小鹏g3的圆柱电池切换成方形电池。...当前，方形电池已经成为了新能源乘用车市场的主流，圆柱电池的市场占比持续下滑，逐步被边缘化且主要应用在a00级领域，预计后期的市场占比会进一步降低。

来源：电池中国网2020-05-11

有别于其他车型，ic5没有选择软包、方形电池，而是选择了圆柱锂电池，使得电池包的设计需要更严格的工艺。蜂窝电池的设计使得电芯尺寸小，模组结构灵活，可以充分利用电池包不规则空间，获得最大电池包能量。

来源：高工锂电网2020-05-11

方形电池增长主要是受宁德时代、比亚迪、时代上汽、中航锂电、亿纬锂能、塔菲尔等电池企业装机带动。圆柱电池装机电量约0.67gwh，占总体的19%，环比增长仅15%，3月环比增幅最大达1776%。

来源：电池中国网2020-05-06

这一点在方形电池领域较为明显，目前国内的头部电池生产企业宁德时代、比亚迪，其产品都是基于方形电池，且两家在方形电池研发上的创新使得方形优势也在扩大。...软包电池对于制造工艺的要求要明显高于圆柱和方形电池，生产、封装中额外的成本和技术要求，都变相加大了新能源汽车的终端售价，因而使得一些车企望而却步。

来源：电池联盟2020-04-30

例如，方形电池和软包电池由于出现时间晚于圆柱电池，因此目前行业对前两类电池的标准化做的依然不足，且技术成熟度也不如圆柱。

来源：亿欧网2020-04-28

驾驭了软包电池技术之后，孚能科技与方形电池阵营的企业相比，技术优越性究竟如何？其产品性价比是否能超越后者？又该如何将软包电池这种新兴技术向全市场推广？...圆柱电池是昔日老大，因相对低廉的成本和成熟的生产工艺，一度称霸市场，而今却逐渐没落；方形电池当前风头最盛，在成本、能量密度等方面表现良好，被宁德时代、比亚迪等龙头广泛推广；而软包电池，则像是冉冉升起的新星

来源：《能源评论》2020-04-22

不容忽视的是，宁德时代还有望给特斯拉美国工厂的增量产品供货，主要是特斯拉先后发布的电动卡车和电动皮卡产品，因为方形电池相比圆柱电池更适合这类车型。

来源：高工锂电2020-04-20

数据来源：高工产业研究院（ggii）在不同电池形状方面，方形电池受头部企业装机电量增长带动，依然是最大的装机势力；软包电池装机降幅最大，表明软包电池受市场关注度有所降温；圆柱电池装机超过软包，成为唯一同比增长的电池势力

来源：高工锂电2020-04-15

方形电池增长主要是受宁德时代、比亚迪、中航锂电、亿纬锂能、塔菲尔等电池企业装机带动。

来源：北极星储能网2020-04-10

北极星储能网获悉，科达利4月10日午间公告，称已与northvolt签订供货协议，未来五年内科达利将为northvolt及子公司年产40gwh方形锂离子电池所需壳体。4月9日，深圳市科达利实业股份有限公司与

来源：墨柯观锂2020-03-13

方形电池68.82%用于ev乘用车，软包电池87.98%用于ev乘用车，圆柱电池98.27%用于ev乘用车，三种形状电池均主要应用在ev乘用车市场。...从各形状锂电装机情况来看，2020年前2月2.67gwh的装机量中，方形电池以2.11gwh装机占比78.98%，软包电池以119.94 mwh装机占比4.49%，圆柱电池以441.00 mwh装机占比

来源：远川科技评论2020-03-09

左中右分别为圆柱电池、软包电池、方形电池（图片源自网络）一直使用圆柱电池的特斯拉，这次选择了宁德时代的方形电池。...对比来看，圆柱电池理论能力密度比方形电池要低，同时对于一辆动辄要搭载上千节圆柱电池的电动汽车来说，对热管理系统也有很高的要求。

来源：电新邓永康团队2020-03-09

从配套情况看，两者装机量分别对应国产model 3 2363/1535台；而从前十名看，塔菲尔、亿纬锂能、鹏辉能源、中航锂电等主要从事方形电池的厂商排名均有一定上升。

来源：兴业证券2020-03-06

远期来看， maxwell的创新技术亦可在方形电池上得以应用。

来源：出行一客2020-03-04

与lg供应的圆柱电池不同，宁德时代将向国产特斯拉供应方形电池。方形电池结构简单，生产工艺不复杂。相较于圆柱来说，理论能量密度会更高。但需要定制化设计，标准化程度较低。

来源：高工锂电2020-03-04

“方形电池用nca在技术上没有问题，其能量密度更高，容量更大，所以会比圆柱电池有优势。”...据了解，这是三星sdi首次将镍含量超过80%的nca材料用于方形电池，采用堆叠的方法取代之前的卷绕方法。

来源：Electrek2020-03-03

据报道，特斯拉还在模块和封装层面进行逐步改进：用激光焊接技术取代引线连接；model 3转向使用中国制造的无模块设计的方形电池。