来源：奇点能源2021-11-23

以天润新能旗下资产管理公司为代表的新能源运营或运维公司，已采用保底+超额收益分成的商业模式为业主提供电站整体运营托管服务。

来源：北极星大气网2021-10-09

（二）源头控制车辆结构清洁化大力推动新能源汽车发展，2025年底前，新能源运营车辆达到2.3万辆以上。

来源：地产加把劲2021-10-08

与建筑行业相关的新能源电力发展可分为新能源运营、储能（抽水蓄能）、新能源建设（电源及新型电网）以及bipv四个子方向：1、新能源运营。...新能源运营在目前政策背景下主要指光伏和风电的运营，新能源运营商通过投资建设光伏电站、风电电站，产生发电后并网实现收入。平价上网与绿电交易背景下，新能源运营商有望迎来价值重估。

来源：隆基股份2021-08-19

a:随着ccer给光伏电站等新能源运营企业带来额外的效益，也有利于刺激上游清洁能源装备产业得到更好的发展，对全行业都是一个利好。

来源：北极星储能网2021-08-09

你们提出的对公共领域新能源运营车辆出台扶持政策的建议，在现行政策中已经有所体现。...北极星储能网获悉，近日，国家财政部在答复：全国人大代表“关于支持新能源运营汽车发展和推进充电桩建设的建议”时表示，下一步，将会同有关部门根据新能源公交车推广应用情况，统筹研究相关政策。

来源：北极星电力网2021-08-05

为推动交通运输行业绿色低碳发展，集团创新研发新能源运营车辆平台。...在大会期间，集团系统展示了智能芯片、电力北斗精准服务网、能源大数据中心、国网新型基础设施服务、综合能源服务平台、新能源运营车辆平台等多项数字创新赋能“双碳”的成果。

来源：强推环保2021-07-28

导读我们梳理欧盟碳交易定价体系建设&碳市场三阶段改革过程，认为国内碳交易体系仍有较大完善空间，碳价长期走势有望超预期，带来新能源运营、再生资源等投资机会。

来源：北极星风力发电网2021-07-02

详情点击协合运维：怎样面对新能源运营“增长的痛苦”？

来源：协合运维2021-06-28

尤其是在有效劳动力减少、社会提供了更多择业机会，而新能源运营仍需要大量人才填充进来的供需失衡的背景下，速度会对业内所有的企业管理造成很大的撕裂。

来源：北极星风力发电网2021-06-23

面向“十四五”，基于定制化“服务+”概念，优利康达搭建的合作共生的平台雏形已显，智能+服务+新能源运营解决方案必将为平价带来新动力。来源：北极星风力发电网作者：莫小雅

来源：协合运维2021-04-27

观点三、 接下来新能源运营要迎接的主要矛盾：行业快速的增长与人才供给能力不匹配的问题1．...新能源运营行业当前主要问题并不是技术，是对技术的组织与使用。时刻记住我们管理的是人，而非设备。优质服务的规模化是一个巨大的挑战。需要善用数字化，组织管理。

来源：中信建投证券研究2021-04-09

建议大家重点关注新能源运营企业福能股份、龙源电力（h），水电龙头长江电力，核电装机有确定性成长的中国核电和中国广核。

来源：长城证券2021-04-08

届时，风光项目将会获得由绿证带来额外的收益，新能源运营的盈利能力得到提升，助推整个产业链的发展。

来源：半岛新闻客户端2021-03-18

一是新能源运营，碳达峰背景下，能源转型是必由之路，风电光伏运营商有望充分受益；二是储能需求，碳达峰、碳中和承诺下，为解决各地频发的弃光弃风的新能源消纳问题，新能源发电侧配置储能是大势所趋。

来源：国泰君安证券研究2021-03-08

基于成长确定性强和现金流有望改善这2点，我们非常看好新能源运营板块。

来源：郭丽丽的研究札记2021-03-01

价格层面，预计ccer的需求将不断增加，有望带来ccer交易价格的上升，进一步增厚新能源运营企业的盈利。在28.9元/吨的ccer成交价假设下，预计一亿吨的碳减排量将为行业带来增收近30亿。

来源：黑鹰风电2021-02-25

招银国际证券团队分析认为，国家能源集团提升了十四五期间的新能源新增装机展望，龙源电力作为旗下最重要的新能源运营平台，未来 5 年将承担约 20gw 的新增装机份额。

来源：郭丽丽的研究札记2021-01-11

▍投资建议：碳排放权交易加速推进，新能源运营企业或将受益碳排放交易市场加速推进，新能源运营企业“二氧化碳减排量”变现可期，盈利能力有望进一步提升。...我们预计ccer的需求将不断增加，有望带来ccer交易价格的上升，进一步增厚新能源运营企业的盈利。

来源：浙江宁波国网宁波供电公司江北供电分公司2020-12-30

公共充电桩的投入使用，不仅能满足新能源运营、私家、网约等车辆的供电保障需求，提升充电体验感，还将直接拉动消费信心，激活旅游和商业要素，带动整体消费产业链。

来源：能源杂志2020-11-27

当前，民营新能源运营企业在补贴拖欠的压力下面临现金流压力，加之融资成本高（部分企业综合融资成本在10%以上），新能源资产交易近年进入高频期。