来源:电动汽车资源网2016-10-09
续航里程是影响消费者购买纯电动车的关键因素,里程焦虑,依然是新能源车推广中遇到的主要问题之一。除了少量车型,大部分新能源汽车续航里程集中在200km左右。市场普遍存在里程焦虑感。
来源:华商晨报2016-09-26
沈阳将探索新能源车推广使用和基础设施建设的商业模式。鼓励和支持社会资本进入充电设施建设和运营、整车租赁、电池租赁和回收等服务领域,使得经营上可持续发展。
来源:EV视界2016-09-15
江西发布的2016新能源车推广补助方案中出现了补贴退坡现象。江西省乘用车、客车补助标准在2015年省级补助基础退坡10%,专用车补助标准在2015年省级补助的基础上退坡30%。
来源:法治周末2016-09-14
今年上海的新能源车补贴以及免费牌照没有很好落实,并且对新能源车的扶持标准以及审查变得更加严格以及国家和上海地方的补贴政策的变化使得上海的新能源车推广数量较去年降低了12%,从而也就带来秦在上海销量的急速下降影响全国销量
来源:中国证券网2016-09-09
昨日,财政部网站公布了新能源车推广应用补助资金专项检查的部分情况,曝光了五个典型案例。上榜的五家车企累计多申报中央财政补助资金逾10亿元,所涉及的虚假申报或已申报未完工车辆合计达3500余辆。其中,涉嫌恶意骗补且情节最为严重的苏州吉姆西客车制造有限公司不仅被财政部取消了中央财政补贴资格
来源:北京商报2016-08-30
张志勇认为,众多车企均不明确旗下车型电池的使用寿命及衰减周期,显示出车企对电池技术的不自信,需要车企和电池生产企业合力解决,延长电池使用寿命和更换周期,才能在新能源车推广中打消消费者的顾虑。
来源:天津工人报2016-08-22
虽然利好政策频频,但新能源车推广却依旧受制于充电难问题。如何破解充电桩建设难题成了社会关注的热点。那么充电桩建设到底受哪些环节掣肘?新能源车充电最后一公里问题有没有办法解决?近日记者进行了深入调查。
来源:福建法治报2016-08-20
不可回避的是,新能源车推广过程中,各级政府保姆心态同时存在,各地出台和发布了不同的规定,都在试图设定壁垒,让外地电动汽车难以走进自己的市场。
来源:每经网2016-08-11
张君毅认为,在新能源车推广前期,由于规模较小,厂家进行回购还能承受,一方面也坚定消费者购买的信心,但是随着保有量不断增加,大规模进行回购在经济上是算不过来的,而且厂家即便回购这批车,后续也需要进行处理。
来源:法治周末2016-08-03
来源:北极星环保网2016-07-22
责任单位:市公安局配合单位:市环保局完成时限:全年15.油品监督、新能源车推广及综合交通体系建设。(1)在全市所有销售柴油的加油站,增加配售车用尿素溶液。
来源:充电之家2016-07-19
4.6万辆:深圳新能源车推广规模大深圳市市长表示,深圳是新能源汽车应用规模最大的城市之一,累计已超4.6万辆,明年深圳会把1.6万辆公交车全部更换为电动汽车。
来源:上海汽车报2016-07-03
前两天,一辆江淮iev5纯电动车在北京突然自燃。更早几天,在上海浦东外环线路段,一辆混动suv比亚迪唐突然起火燃烧。加上6月初上海刚刚发生的一起荣威e550的燃烧事故,新能源汽车的安全性问题再次被提到风口浪尖
来源:中国客车网2016-06-24
其实,充电网络作为新能源车推广的基础设施,一直获得系列政策的扶持。
来源:消费者报道2016-06-08
郭:虽然政策环境是有利于新能源车推广的,但是消费者目前对新能源车的接受程度明显不够。其一,消费者担心购买了新能源车后,该如何充电呢?这就和充电设施的建设关联起来了。
来源:高工锂电网2016-06-02
在业内人士看来,这种通过政府、新能源车企、充电桩企业等一起形成合力进行新能源出租车汽车的推广,或许有望能成为新能源车推广的一个样本。
来源:北极星输配电网2016-05-06
来源:北京商报2016-04-26
插电式混动技术:技术成熟制造成本低在工信部公布的新能源车推广目录中,除了根红苗正的纯电动车外,插电式混动车型的出现备受争议。
来源:锂电大数据微信2016-04-26
里程焦虑,依然是新能源车推广中遇到的主要问题之一。目前购车者的疑问主要集中在续航里程、电池寿命、充电桩布局、置换回收的保值率等方面。那么,对于新能源汽车的里程焦虑症,有什么药可以治吗?
来源:新华网2016-04-14
举个简单的例子,充电桩的缺乏是新能源车推广的主要障碍之一。企业能否在研发过程中改进电池性能,使之可以平稳的适应220v家用电电压,像电瓶车一样,随时随地完成充电续航。