来源：电池中国网2019-01-25

从动力电池企业来看，宁德时代以12.53gwh的装机量夺得新能源乘用车市场37.88%的份额，傲居群雄；比亚迪以7.98gwh的装机量分得24.13%的市场份额，两家巨头瓜分了新能源乘用车市场62.01%

来源：新材料在线2019-01-10

据媒体报道称，天劲股份2018年在新能源乘用车市场的动力电池装机环比增长60%以上，在乘用车领域为奇瑞、知豆等主机厂实现批量供货，同时还在给长安、吉利等一线主机厂配套送样，获得了多家主机厂的认可。

来源：动力电池网2019-01-04

乘用车“倒戈” 软包电池市场崛起由于国内新能源乘用车市场兴起，大大刺激了国内软包电池市场。

来源：电池中国网2019-01-02

受高毛利率的驱使及新能源乘用车市场带动的软包动力电池放量，进而带动铝塑膜的需求量也蔚为可观。国内企业也纷纷加速布局，希望实现铝塑膜技术和产能的自主化。...有业内人士指出，现阶段方形和圆柱电池目前占市场主流地位，主要是我国在新能源汽车推广之初，以专用车、客车为重点，但随着新能源乘用车市场的崛起，在追求高安全性、长续航里程及车型个性化设计方面，软包电池在动力电池领域的渗透率未来有望提升至

来源：起点锂电大数据2018-12-14

今年以来，亿纬锂能将重心聚焦于国际新能源乘用车市场，8月2日，亿纬锂能与戴姆勒达成了合作，将为对方供应三元软包电池，随着乘用车领域打开局面，预计亿纬锂能的市场份额将进一步提升。

来源：高工锂电2018-12-12

值得注意的是，今年以来，亿纬锂能将重心聚焦于国际新能源乘用车市场，并且针对戴姆勒等选择软包电池技术路线的高端乘用车企客户，制定了软包三元电池的供货方案，目前公司已经向戴姆勒出样品。

来源：上海有色金属网2018-12-10

磷酸铁锂电池目前装机量最多的新能源客车市场已经接近饱和，而新能源乘用车市场在政策的推动下不断被三元电池渗透。未来，磷酸铁锂电池厂的发展将如何呢？对上游正极材料的影响又会如何？

来源：高工锂电2018-12-05

据了解，今年以来，伴随下游车市需求的转变，亿纬锂能将重心聚焦于国际新能源乘用车市场。

来源：第一电动汽车网2018-11-23

进口新能源汽车：特斯拉上牌量再度下跌，卡宴反超夺冠进口新能源乘用车市场，根据交强险上牌量数据，10月上牌数为1592辆，环比下跌44.3%。2018年累计上牌量为2.4万辆。

来源：高工锂电2018-10-16

一方面，今年以来，补贴与能量密度挂钩背景下，国内软包电池在新能源乘用车市场渗透加速;另一方面，国际车企对于软包技术路线的青睐也开始影响国内研发趋势。

来源：盖世汽车2018-09-19

在新能源物流车领域取得良好成绩之后，天劲股份开始向市场更大的新能源乘用车市场进军，通过产品升级应对补贴退坡和提升市场竞争力。

来源：厚势2018-09-10

对此，笔者将通过新能源乘用车市场表现来反观国家及地方市场在推广新能源汽车进程中存在的问题及根源。

来源：上海有色网2018-09-07

2017年国内新能源乘用车销量已经突破55万辆，同比增速超70%，成为了全球最大的新能源乘用车市场，占全球销量的47%。而2018年1-4月国内新能源乘用车销量突破19万辆，同比增速超140%。

来源：上海有色网2018-09-05

新能源乘用车市场则相对平稳，7月产量68752辆，环比增长25.79%，同比增长51.9%，涨幅比上月(31.6%)有所回升。

来源：盖世汽车2018-08-01

据盖世汽车研究院整理的数据，2018年6月，新能源乘用车市场销量61,692辆同比上升123.1%;累计销量同比上升210.4%至268,292辆，其中纯电车189,335辆同比增长182%，插混78,957

来源：锂电大数据2018-07-25

对此，遨优电池销售总监毛小方表示：遨优动力看好富锂锰基软包电池在新能源乘用车市场的前景，针对中高端乘用车市场，公司已经批量生产单体能量密度达260wh/kg的三元软包电池并取得了国家强检认证。

来源：车经社2018-07-24

三元锂电池最大的优势在于电池能量密度高，其储能密度通常在200wh/kg以上，相对于磷酸铁锂的90-120wh/kg来说，这样的表现对于轻量化设计更加友好，也更适合现阶段新能源乘用车市场对续航里程的需求

来源：高工锂电技术与应用2018-07-12

新能源乘用车市场已经成为各大动力电池企业争夺的主阵地。高工产研锂电研究所(ggii)统计数据显示，2018年1-5月全国动力电池实现装机总电量12.67gwh，同比增长248.22%。

来源：亿欧2018-06-29

表面看来，沃特玛如今尴尬的局面，主要是由于公司失败的战略制定以及决策造成的，然而抛去沃特玛在公司整体战略上的失败不谈，从国内愈发成熟的新能源乘用车市场中，以宁德时代、比亚迪为代表的行业巨头已经逐步站稳市场

来源：华创电新研究2018-06-11

但是另一方面，新能源乘用车市场，强化了动力电池单型号批量化生产，所以其产生的规模效应，可以大幅提升企业资源的周转速度和经营效率，所以布局于新能源乘用车市场后，企业roa有望随下游市场切换而得到提升。