来源：电车资源2020-05-28

经过几年时间发展，新能源专用车市场还没有全面打开，但是动力电池竞争却日趋白热化。...自从电池对外开放以来，在新能源专用车版块，比亚迪电池突破不是很明显。但是，比亚迪开始自己发力新能源专用车，除了渣土车、环卫车等车型，比亚迪还有微面t3、小卡t4、轻卡t5、中卡t6、重卡q1等车型。

来源：电池联盟2020-05-26

目前，宁德时代已经正式成立了专用车和工程机械事业部，该部门将全面聚焦于新能源专用车和工程机械领域。

来源：电新邓永康团队2020-05-25

分车型来看，新能源乘用车49款，占比16%；新能源客车112款，占比36%；新能源专用车147款，占比48%。

来源：电池中国网2020-05-22

其中，新能源乘用车319款，新能源客车1153款，新能源专用车343款。

来源：电车资源2020-05-21

4月新能源专用车产量同比增幅较高，本月同比增长达159%。可以预测，在国家和地方政策的推动下，今年新能源专用车市场从第二季开始或有望实现突破。

来源：电车资源2020-05-19

而且因为，宁德时代价格以及产能等因素限制，实际上在装机量上，国轩高科已经超过宁德时代，成为新能源专用车第一名。...据2019年新能源专用车产量数据，国轩高科配套车型虽然不及宁德时代三分之一，但是装载国轩高科的车型实际超宁德近万辆。

来源：高工锂电网2020-05-15

4月比亚迪动力电池配套新能源乘用车约28,523辆，同比下降70%，装机量合计约1.31gwh，同比下降68%；配套新能源客车822辆，同比下降21%，装机量合计约0.21gwh，同比下降34%；配套新能源专用车

来源：起点锂电大数据2020-05-14

可以看到，自2月份新能源专用车产量跌入谷低之后，3、4月份正逐步恢复正常。...4月份为新能源专用车配套电池的企业共27家，排名前十的企业分别是宁德时代、力神、国轩高科、鹏辉电源、亿纬锂能、荣盛盟固利、安驰新能源、桑顿新能源、比亚迪、中信国安盟固利。

来源：电池中国网2020-05-13

1-4月，鹏辉能源实现新能源乘用车装机量28.01 mwh，位居同业市场第十五 ；新能源专用车装机量39.21 mwh，排名第四。

来源：电池中国网2020-05-11

至于新能源专用车搭载动力电池装机量出现下滑原因，通过分析数据来看，今年1-4月新能源专用车的带电量主要集中在30-50kwh之间，占比达72.0%，较上年同期提升28.9个百分点；带电量在50kwh以上的新能源专用车占比

来源：高工锂电网2020-05-11

磷酸铁锂电池装机电量约0.89 gwh，环比增长76%，占总体的25%，较上个月增加6个百分点，主要是受新能源专用车装机量大幅增长带动。...新能源专用车装机电量约0.32 gwh，环比增长155%，占总体的3%，较上个月增加3个百分点。新能源客车装机电量约0.57gwh，环比增长44%，占总体的16%。

来源：高工锂电2020-05-08

按照开沃汽车董事长黄宏生的规划，开沃汽车预计在2025年实现新能源客车年产销2万台；新能源专用车年产销20万台；新能源乘用车年产销50万台。从新能源商用车跨越到乘用车，开沃汽车有其独特的策略。

来源：起点锂电大数据2020-04-30

2019年，国轩高科新能源专用车动力电池装机量位于国内第一。在电动船舶方面，国轩高科收获了首批船舶动力锂电池系统订单。...在商用车、专用车等方面， 国轩高科立足于物流行业的发展趋势及绿色新能源专用车应用推广，与上汽大通、江淮商用车、奇瑞商用车等全方位合作开发多款新产品。

来源：电池中国网2020-04-30

不过，电池中国网查阅“2020年新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求”，并与2019年补贴政策对比发现，用于“出租（含网约车）”的新能源乘用车，以及“城市物流配送、邮政快递”的新能源专用车，今年不仅退坡了

来源：北极星售电网2020-04-24

推动新能源汽车集群发展，用好国家和省市新能源汽车补贴等政策，支持吉利汽车和配套企业稳定发展，推动斯纳德新能源专用车达产达效和美锦氢燃料电池及商用车建设。

来源：出行一客2020-04-22

根据高工锂电的统计，2017年和2018年新能源专用车磷酸铁锂电池装机量分别为2.15gwh和2.75gwh，同比增长28%，占比提升至42%。2019年占比更是提升至79.6%。...除了由于政策原因，客车领域未开放三元配套之外，在补贴持续退坡且友好乘用车的趋势下，新能源专用车厂在关注动力电池安全性及循环寿命的同时，也更加关注动力电池的性价比，磷酸铁锂材料也凭借成本优势越来越受专用车厂青睐

来源：高工锂电2020-04-20

新能源客车装机量约0.91 gwh，同比下滑59%，去年同期装机电量约2.21gwh；新能源专用车装机量约0.31 gwh，同比下滑47%，去年同期装机量约0.58gwh。

来源：高工锂电2020-04-16

▌新能源专用车：比亚迪配套客户增加 国轩合资企业亮相在申报的133款新能源专用车产品中，磷酸铁锂电池车型有118款、占比89%；三元电池车型14款、锰酸锂电池车型1款。

来源：高工锂电2020-04-15

新能源客车装机电量约0.40 gwh，占总体的14%，同比下降40%，环比增长569%；新能源专用车装机电量约0.13 gwh，占总体的5%，同比下降60% ，但环比增幅最大达769%。

来源：前瞻产业研究院2020-04-10

截止至2020年3月末，根据工信部已公布的3批《新能源专用车推荐目录》，新能源环卫车的占比依旧维持在50%左右。...根据2019年工信部发布的1-8批《新能源专用车推荐目录》，新能源环卫车占比逐步提高，由第1批的14.5%提高至第8批的54.1%。新能源环卫车的推广使用将直接带动其销量的增长。