北极星
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      来源:中能网2019-08-21

      伦敦政治经济学院教授尼古拉斯斯特恩表示,中国正在向更偏重技术和服务的经济体发展,这表明向低碳经济转变与新兴经济体实现强劲、可持续增长是可以相互促进的。

      来源:高工氢燃料电池2019-08-16

      2018年9月,马勒与尼古拉就热管理方面达成合作意识,将合作开发全新的氢燃料电池卡车nikolatwo。

      每年投资1亿欧元 博世进军燃料电池车零部件开发

      来源:日经中文网2019-08-09

      2016年11月,博世与尼古拉汽车(nikola)合作研发的增程版氢燃料电池八级卡车对外发布。并且后续表示将为尼古拉汽车产品线研发整个动力总成系统。

      氢气 电动汽车的下一波浪潮?

      来源:ERR能研微讯2019-07-31

      丰田等知名制造商以及尼古拉汽车等新创企业已经开始制造重型和长途卡车,以抓住蓬勃发展的货运业的机遇。燃料电池列车可以替代非电气轨道上的许多柴油动力机车。

      来源:中广核巴西新能源2019-06-27

      意大利国家电力巴西公司总裁尼古拉科图尼奥说,巴西是能源领域的重要市场,可再生能源发展潜力巨大。项目交割和公司揭牌仪式的举行,意味着中广核在国际化方面迈出了重要一步。

      来源:能源评论2019-05-09

      早在1891年, “交流电之父” 尼古拉·特斯拉(nikola tesla)就取得了特斯拉线圈的专利,描绘了无线充电和无线传输的蓝图。过去一个多世纪里,科学家们对特斯拉的这一构想孜孜以求,不断探索。

      来源:车友头条2019-04-22

      丰田、尼古拉、现代等车企正在开发商用车,丰田将mirai燃料电池技术应用在客车、卡车、轮船等领域,美国创业公司尼古拉预计2021年实现燃料电池重卡的量产,续航里程设计可达1930km,截止目前,已经接到

      来源:中新网2019-04-04

      不过,尼古拉斯·斯特恩指出,随着二氧化碳浓度上升,全球温度也随之上升。若想稳定温度,全球必须尽早实现净零碳排放,中国在其中扮演着很重要的角色。...“气候经济学之父”、英国伦敦政经学院教授尼古拉斯·斯特恩日前接受中新网记者采访时表示,尽管中国去年的碳排放量有一定程度的上升,但是近年来大致处于稳定水平,在2030年左右中国能够达到碳排放峰值。

      新能源汽车产业跟踪展望:钴板块布局机会已至 燃料电池国产化加速

      来源:国金证券2019-03-08

      (来源:宁波市人民政府)液化空气/现代/丰田/壳牌/nikola/nel六方携手推进燃料电池卡车:2月21日,液化空气集团、现代汽车、nel、尼古拉汽车、壳牌和丰田6家重量级国际企业签署氢燃料组件合作备忘录

      来源:驻乌克兰经商参处2019-03-06

      乌克兰国际文传电讯社3月4日消息,波罗申科总统考察了尼古拉耶夫州尤日诺乌克兰因斯克市塔什利兹卡抽水蓄能电站(该电站与尤日诺乌克兰因斯克核电站、亚历山大小型水电站共同组成尤日诺乌克兰因斯克发电综合体),并与电站领导及员工进行了交流

      来源:北极星储能网2019-02-20

      zenobe联合创始人尼古拉斯比蒂(nicholasbeatty)表示,该公司认为,杰拉和东京电力是“电力行业最重要的战略投资者”之一。

      2018年全球加氢站 总数达到369座!中国排名第四

      来源:燃料电池茶馆2019-02-19

      过去一年,特别是在使用氢作为卡车燃料方面,除了尼古拉汽车公司(nikola)和现代汽车公司(hyundai),丰田公司(toyota)在美国也正致力于燃料电池卡车的开发及加氢站基础设施建设,目前一个专用的服务站已经在南加州投入使用

      来源:北极星储能网·北极星氢能网2019-02-18

      未来6年内,尼古拉汽车将斥资逾10亿美元,用于研发凤凰城西部地区的设施。到2028年,尼古拉汽车计划在美国境内配置700多个加氢站。...查看详情nikola两款重卡将于4月推出 最大氢气网络工程已启动近日,美国电动卡车制造商尼古拉汽车公司(nikola motor)日前宣布将于4月16日至17日在凤凰城正式展示nikola world的卡车

      来源:高工氢燃料电池2019-02-13

      2018年,尼古拉与nelasa的战略合作关系再次得到深化,作为尼古拉发展加氢站基础设施的一部分,nelasa已经获得了向尼古拉汽车公司(尼古拉)交付448台电解槽和相关加氢站设备的合同,金额约数十亿克朗

      来源:常州高新区管委会2019-01-24

      丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里,美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力,德国已批准燃料电池火车应用于商业化。

      探究|柔性直流配电系统的春天是否已经来临?

      来源:北极星电力网2019-01-03

      早期的交直流输配电之争输配电系统产生时,一直存在交流和直流之争,这就不得不说一百多年前尼古拉˙特斯拉与托马斯˙爱迪生两个人互怼的故事了。...尼古拉·特斯拉是前南斯拉夫的发明家,与爱迪生同时代,他发明了交流电,磁感强度单位就是以他命名的,直流电与交流电的斗争就从他与爱迪生之间的矛盾开始的。

      来源:北极星电力网2018-12-03

      三峡集团总经理王琳会见俄罗斯水电公司管理委员会主席舒尔金诺夫一行11月29日,三峡集团总经理王琳在集团总部会见俄罗斯水电公司管理委员会主席、总经理尼古拉·舒尔金诺夫一行。

      来源:新华网2018-11-15

      丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里,美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力。

      来源:车经社2018-11-12

      而随着新能源的发展,路线也开始出现了分歧,继承了“尼古拉·特斯拉”之名的特斯拉公司与丰田主张的燃料电池开始了新一轮的明争暗斗,马斯克曾公开谈及燃料电池汽车,称其是汽车制造商骗人的把戏,纯粹是胡扯。...而从两家这一连串的动作来看,难免让人联系到,尼古拉·特斯拉放弃了交流电的专利费,此举极大助力了交流电的迅速发展,成本更低且没有门槛的交流电迅速取代了直流电,开始成为工业、商业和民用的最佳选择。

      来源:新华网2018-11-12

      丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里,美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力。

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