来源:中能装备2021-07-14
设备场地、关键技术等困难,优质高效地完成了导向架建造和交付任务,为未来吸力桶型式基础以及海上风电大型施工平台的建造奠定基础,从去年6月到今年4月,华南装备公司先后完成国内海上风电最大直径、最长非嵌岩四桩导管架基础桩制造
来源:欧洲海上风电2021-07-02
要知道2020年大半年的时间里,这3艘运输船都奔波在阿联酋与苏格兰之间,运输风机导管架基础。装载承运的船只包括:从鹿特丹出发的deme阿波罗号、从阿联酋阿布扎比出发的两艘升降船和一艘驳船。
来源:北极星风力发电网2021-06-24
导管架基础在海上风电基础占比逐步加大,漂浮式基础也会逐步的加大。风电安装船将向大型化,高效化趋势发展。...导管架基础在海上风电基础占比逐步加大,漂浮式基础也会逐步的加大。风电安装船将大型化,高效化趋势发展。
来源:中国水运报2021-06-16
6月13日,福建外海海上风电项目升压站钢管桩基础沉桩完成,标志着该项目升压站基础完工,填补了业内40米深水海域导管架基础施工领域的空白。
来源:三峡小微2021-06-09
国内首个大直径四桩导管架基础最大直径4米、全长40米、总重量190吨,是常规四桩导管架基础桩径的两倍左右。大直径非嵌岩四桩导管架基础桩型式,在适应地质条件的同时,进一步缩短施工周期,提高施工效率。
来源:三峡能源2021-05-31
海上换流站由导管架基础、上部模块两大部分组成。其中,分体式导管架基础型式以及上部组块浮拖安装,对于陆地建造精度要求以及海上安装精度要求都非常高,均是国内海上风电领域的首次应用。
来源:DNVGL能源2021-05-20
对于第一批漂浮式风电场,在水深允许的情况下,固定式变电站(使用高的导管架基础)可以限制新技术(如高压动态电缆)固有的风险和成本。
来源:三峡能源2021-05-19
完成国内首个大直径四桩导管架基础最大直径4米、全长40米、总重量190吨,是常规四桩导管架基础桩径的两倍左右。大直径非嵌岩四桩导管架基础桩型式,在适应地质条件的同时进一步缩短施工周期、提高施工效率。
来源:华东勘测设计研究院2021-05-17
全球第一根大直径嵌岩单桩;● 全球首个大直径桩-桶复合基础;● 全球第一座分体式海上升压站;● 全球首座±400kv海上/陆上柔直换流平台和首根高压直流海底电缆;● 全球首台海冰区域暨国内首台吸力桶导管架基础
来源:电气风电2021-05-14
通过对海上导管架基础进行结构优化,开发出新型支撑结构,该项技术具备基础施工速度快、塔架用钢量少、吊装方便等优点,可以更好地满足陆上平价市场对于支撑结构的需求。
来源:三峡新能源2021-05-12
其中,分体式导管架基础型式以及上部组块浮拖安装对于陆地建造精度要求以及海上安装精度要求均非常高,均是国内海上风电领域的首次应用。...如东项目是国内乃至亚洲首个采用柔性直流输电的海上风电项目,具有首创多、难度大等特点:世界最大、亚洲首座海上换流站项目将建成世界最大、亚洲首座海上换流站,海上换流站由导管架基础、上部模块两大部分组成。
来源:三航局2021-04-29
其具有60米、80米以及88米三种长度的臂架,不仅可以满足5兆瓦及以下风机安装,还可作为三桩或四桩导管架基础打桩施工作业平台、单桩施工定位稳桩平台和嵌岩施工平台。
来源:欧洲海上风电2021-04-14
来源:北极星风力发电网2021-04-13
青洲三项目目前采用行业内最重(约1370吨)、最高(不含桩基础约69米),钢管桩直径2.8米,桩长约98米的国内首个深水区海上风电项目风机导管架基础,与前期进行沉桩施工的30#机位钢管桩配套建成风机基础主体工程
来源:龙船风电网2021-04-12
“alfa lift”号在每次航程中,alfa lift可携带和安装多达16根xl单桩基础或10个导管架基础。运输安装和基础结构施工,是海上风电建设中的重要环节。
来源:北极星风力发电网2021-04-09
国内最大中心轴距四桩导管架基础主体工程收官2021年4月5日,由中能建华南电力装备有限公司承建、由天津港航工程有限公司施工的三峡新能源阳西沙扒二期海上风电项目机组的导管架与钢管桩完美结合,17#机位、2
来源:中国能建华南装备公司2021-04-06
2021年4月5日,由中能建华南电力装备有限公司承建、由天津港航工程有限公司施工的三峡新能源阳西沙扒二期海上风电项目机组的导管架与钢管桩完美结合,17#机位、2#机位风机基础主体工程圆满收官。本次吊装的导管架为
来源:欧洲海上风电2021-03-11
英国在建的moray east平均水深45米,所以使用了导管架基础。...导管架基础只安装了100座,占到19%,都是由 lamprell 和smulders 为moray east提供的。
来源:福建永福电力设计股份有限公司2021-03-08
吸力桩式导管架基础系欧洲成熟技术,有超过600个基础、20多年的工程实践,采用多桩式设计理念,与国内单筒型基础的设计原理有天壤之别。吸力桩式导管架基础具有快速、经济、安全、环保四大突出优点。
来源:龙船风电网2021-03-02
本型船甲板面积较大,可搭载10副1500吨重超大型导管架基础或11根2000吨重超大直径单桩基础及过渡段;风电安装期间,主甲板将安装滑动轨道及一套自动化机械设备,使其能够将主甲板货物移动到主吊机工作范围内