来源：电子发烧友2016-09-22

碳纤维材料由于其突出的减重性能和比强度而受到广泛关注，但由于其造价高昂，目前只有极少数量产车型采用：如宝马i3、长城华冠的首款车型k50。

来源：cnBeta.COM2016-09-14

所谓的快速充电走廊计划，将沿美国长途公路，安装在沿途的餐厅，休息站和购物中心，每2个充电站相距约50英里，提供了50kw或24kw直流sae二合一充电口，支持宝马i3和大众ev高尔夫等电动汽车充电，不少还支持

来源：中国发展观察杂志社2016-09-12

2015年，宝马i3在美国市场上的销量达到11024辆，市场占有率达13%;大众e-golf在美国市场销量也达到4232辆。

来源：腾讯科技2016-09-12

目前，三星已通过其韩国电池厂给宝马i3电动汽车提供电池。但是，i3电动汽车的组装线是在德国。新设立的匈牙利电池厂可能会给宝马汽车公司未来几年内推出的其他纯电动汽车和插电式混合动力汽车提供电池。

来源：腾讯科技2016-09-12

目前，三星已通过其韩国电池厂给宝马i3电动汽车提供电池。但是，i3电动汽车的组装线是在德国。新设立的匈牙利电池厂可能会给宝马汽车公司未来几年内推出的其他纯电动汽车和插电式混合动力汽车提供电池。

来源：电动知家2016-09-05

均胜电子旗下普瑞公司向宝马i3纯电动汽车提供电池管理系统，成为国内第一家向宝马公司提供电池管理系统的汽车零部件企业。

来源：盖世汽车2016-09-01

三星sdi在韩国为宝马i3生产电池，去年在中国的工厂也开始投产，中国是最大的电动车市场，但该国的补贴政策阻滞了其销量。

来源：充电桩视界2016-08-29

宝马i3所配备的i wallbox pro充电墙盒功率为7.4kw。启辰晨风有2种家用充电桩，低配版的是3.6kw，高配版的则是6.6kw。...宝马i3所配备的i wallbox pro充电墙盒，功率为7.4kwh。在充电速度方面，由于每个厂商提供的充电桩规格都不一样，所以充电速度也不尽相同。

来源：电动知家2016-08-19

均胜电子旗下普瑞公司向宝马i3纯电动汽车提供电池管理系统，成为国内第一家向宝马公司提供电池管理系统的汽车零部件企业。

来源：轻侯新能源2016-08-18

碳纤维材料由于其突出的减重性能和比强度而受到广泛关注，但由于其造价高昂，目前只有极少数量产车型采用：如宝马i3、长城华冠的首款车型k50。

来源：北京青年报2016-08-18

i3租赁等项目。...启辰等多家厂商洽谈电动汽车项目，并已成功开展了华晨宝马之诺租赁业务(年租、月租、分时租赁等)、特斯拉租赁业务(自驾短租、商务短租、省心长租、租购通、以租代售等)、江淮iev4/5租赁业务(分时租赁等)及宝马

来源：智电汽车2016-08-01

以宝马i3为例，在pack level，即电池系统，能量密度为100-120 wh/kg,大约是material level的4/1，2025年，电池系统能量密度达到250 wh/kg，电池材料的能量密度大致需要

来源：车云网2016-07-27

比如说像宝马i3，大范围地使用了碳纤维的材料，它现在整车的重量只有1195公斤，比传统车减重了250-350公斤，减重的效果是非常明显的，而且它车身的重量仅仅180公斤，整个复合材料的使用率达到50%。

来源：腾讯2016-07-20

我们无法直接断定宝马的电池性价比更高，因为特斯拉在豪华轿车销量上排行第一，而宝马i3的销量只是中等水平。就算不考虑特斯拉电池的高功率密度，宝马i3前期成本太高也不受消费者欢迎。...这里暂且不讨论宝马i3使用了多少块电池，仅讨论电池质量。没人知道这些问题的确切答案，然而鲍尔对自己的观点深信不疑。当被问起宝马i3电池20年使用寿命，鲍尔称消息可靠，只需要一个月便能证明。

来源：盖世汽车2016-07-04

2013年，其纯电动和插电式混动bms方案开始批量应用到宝马i3和i8系列车型上。

来源：上海汽车2016-06-21

这是因为以日产的聆风为首，三菱汽车的i-miev、丰田iq、特斯拉的model s和宝马i3等配备锂电池的ev相继上市的结果。...目前，锂离子电池处于高速发展阶段，在诸如日产leaf、丰田普锐斯plug-in、特斯拉model s、通用volt、福特focus ev以及宝马i3等新能源汽车上都采用锂离子电池。

来源：普瑞斯码新能源2016-06-16

之诺1e、奥迪a3e-tron、北汽e150ev、宝马i3、腾势、大众e-up、长安逸动ev和smartev均属于「ccs」标准阵营。

来源：电子发烧友2016-06-03

而宝马i3在2014年的美国市场排名第十。...从全球市场来看，虽然宝马i3相比去年有所下降，但是，从整个企业的电动车销售来看，宝马公司则以4月销售1685辆、前4月累计销售8113辆排名世界第6，2014年宝马则排名第9。

来源：凤凰科技2016-05-19

一名美国用户声称宝马i3电动汽车存在问题，原本汽车的设计可以让行驶里程翻倍，但是在实际使用时会突然失去动力。

来源：雷锋网2016-05-16

i3就是0.7升排量，实际上只有670度毫升，这样排量小了节油很多。...但有人不相信怎么可以做到，先把油发电，再电转成动力，两次的转换效率不会这么高，实际上两次转换问题不是那么回事，和燃油车相比节油50%，有五条关键技术，第一个就是增程式车身内燃机功率小一半以上，普通小车只需要0.7升左右，宝马