来源:汽车之家2020-07-20
近日,据外媒报道,大众汽车对于动力电池的需求较大,除了此前与宁德时代达成合作,并成功入股国轩高科后,大众又将万向集团旗下子公司万向一二三,确定为大众集团中国市场动力电池供应商,订单规模在百亿元以上。
来源:中国能源报2020-07-14
业内普遍认为,得益于大众集团旗下主流品牌及一系列新能源产品的生产和销售许可,江淮新能源下半年的产销量有望得到提振。然而一个企业的发展,过度依赖合作伙伴无疑不是长久之计。
来源:电池联盟网2020-07-13
德国本土企业为此做了不少努力:大众集团与瑞典的电池厂商northvolt建立合资公司northvolt zwei,将投资大众4.5亿欧元用于工厂厂房、基础设施等建设。
来源:中国汽车工业信息网2020-07-09
大众在动力电池方面有着巨大的需求,大众集团计划到2025年在国内交付150万辆新能源汽车,电池产能需求空前庞大,意味着到2025年,大众将新增100gwh的动力电池需求。...六、大众集团在华新能源整体布局2020年5月29日,大众宣布计划投资10亿欧元收购安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,并增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%,获得合资公司管理权。
来源:起点锂电大数据2020-07-08
这意味着宁德时代成为当时大众集团在中国境内唯一、全球内优先采购,应用于meb平台的动力电池企业。...2018年3月,宁德时代击败lg、松下、三星等多家企业,竞标成功,一举成为大众集团meb电动车项目的动力电池供应商。
来源:中国能源报2020-07-08
近日,大众集团宣布已向斯坦福大学研发固态电池的衍生企业quantumscape追加投资2亿美元,旨在加速推动固态电池技术的研发和商业化量产。...大众集团预测,如果使用全固态电池,该公司的ev车型“e-golf”的续航里程可以从现有的300公里提升至750公里。固态电池技术是企业的下一个竞争高地。
来源:易车网2020-07-07
继大众集团入股国轩高科之后,又一家德系汽车巨头——梅赛德斯-奔驰日前也加入了“争夺”中国电池企业的行业。...相较于大众集团入股的国轩高科、以及动力电池“行业龙头”宁德时代,孚能科技似乎没有那么出名。那么,梅赛德斯-奔驰究竟看中了这家公司的哪些优势呢?
来源:中国氢能源网2020-07-03
据认为:奥迪目前正在重新建立其h-tron项目,这个德国高端品牌将在大众集团内部倡导清洁燃料。
来源:能源杂志2020-06-28
大众集团认为,如果使用全固态电池,公司的ev车型“e-golf”的续航里程可以从现有的300公里提升至750公里。不过,当前大众集团在电解质材料上还没能做出最终决断。...6月16日,德国大众汽车集团(下称“大众集团”)继2018年豪掷1亿美元布局全固态电池后,再次增资2亿美元增加其在美国电池技术公司quantumscape中的股份。
来源:车东西2020-06-17
大众集团的电池业务部负责人frank blome说:“大众将通过和高效的电池供应商建立合作来保证全球的电池供应,逐步建立制造能力并推动尖端固态电池技术的发展。
来源:新浪体育2020-06-10
纵观世界足坛,并不缺少“国企”控股的足球俱乐部,以德甲为例,大众集团就是德国的国有企业,大众集团就拥有沃尔夫斯堡这样的职业足球俱乐部。
来源:新浪汽车2020-06-03
northvolt的电池业务另一个重要的合作伙伴是德国大众集团,双方以50/50投资成立了一家合资企业,计划建设两家电池工厂,首先投产的将是上述的谢莱夫特奥市电池超级工厂,目前仍在建设之中,计划于2020
来源:起点锂电大数据2020-06-03
背靠大众集团,动力电池“老三”国轩高科未来将有无限可能,与宁德时代、比亚迪上演“三国争霸”。
来源:墨柯观锂2020-06-02
从表中数据可以看到,国轩的客户主要是江淮、奇瑞和北汽,其中,与国轩被收购几乎同时,江淮也成为了大众集团旗下车企。
来源:高工新汽车评论2020-05-29
在大众集团的转型战略中,电气化和中国市场的重要性这里不再赘述。大众汽车之所以在已经拥有上汽大众和一汽-大众之后,旗下多个品牌在合资公司旗下均有很好的发展,却依然在中国寻求第三个对象。
来源:爱卡汽车2020-05-29
同时,特斯拉的股价也一路飙升,市值超过1500亿美元,在汽车行业仅次于丰田,是大众集团的两倍。在整个汽车行业,再也没有人敢轻视这个“门外汉”了。
来源:TechWeb2020-05-29
我有两个问题,第一个问题是关于大众集团在jac方面的战略合作,尽管这不会立刻对你们与jac的现有合作造成影响,但你们是否会对长期合作有所担心?
来源:电车汇2020-05-29
国轩高科将充分考虑大众集团客户的需求,以自身产能计划、生产计划、生产能力、技术水平、与第三方已经签署的协议等条件为前提,积极与大众集团客户展开合作、响应大众集团客户需求;大众中国将通过合作以加强国轩高科的竞争力
来源:起点锂电大数据2020-05-28
今年1月,路透社再次报道称,大众集团计划通过折扣私募股权配售方式,收购国轩高科20%的股份,价值约5.6亿美元(约合人民币40.09亿元)。...5月27日中午,来自财联社的消息显示,德国大众集团正就并购江淮汽车集团控股有限公司50%股份(江淮控股持有上市公司江淮汽车25.23%的股份)展开最后谈判,并购金额至少为35亿元,或将是中国电动汽车领域最大的并购交易
来源:电动公会2020-05-28
本文来源:微信公众号 电动公会 id:ddgh77 作者:金不换该知情人士透露,大众集团还将成为国轩高科的最大股东,上述两项交易最早将于5月29日正式宣布。截至发稿时,大众、江淮和国轩高科均未予置评。