来源：北极星储能网2019-12-18

工信部公告显示，国产特斯拉model 3已入选《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，根据相关政策计算该车型将有资格享受高达24750元/辆的国家补贴，但具体用户享受补贴金额尚未可知。

来源：建约车评2019-12-17

12月6日，工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》曝光了国产特斯拉两个版本的电池参数。国产特斯拉有两个电池供应方，其中之一是lg化学，另外一个是特斯拉的老朋友松下。

来源：电池中国网2019-12-13

据国家工业和信息化部最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录 》（2019年第11批）目录，国产特斯拉model 3已搭载lg化学电芯。

来源：汽车行业观察2019-12-12

综上可以计算出，国产特斯拉model 3将得到25000*0.9*1.1=24750元的补贴。也就是说，如果明年继续延续现有补贴政策，国产特斯拉model 3将获得近2.5万元的补贴。

来源：EnergyTrend储能2019-12-12

在这177款车型之中，国产特斯拉的入选格外引人注目：在《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019 年第 11 批）》中，在中国制造的特斯拉 model 3 车型被列入目录。...特斯拉方面证实，国产特斯拉将享受 2.47 万元补贴。引入国际一流新能源车型，这代表着国内新能源汽车市场进入开放式竞争格局，将促进国内车企更加重视研发和产品升级。对外开放是我国的基本国策。

来源：E车汇2019-12-10

（来源：微信公众号“e车汇” id：eautofan 作者：杨朔）具体来看，国产特斯拉进入了本批目录，同一个车型申报了两个版本，分别搭载了松下和lg化学的电芯。

来源：高工锂电2019-12-09

其中，国产特斯拉进入了目录，型号为tsl7000即model 3车型。...具体来看，国产特斯拉进入了本批目录，同一个车型申报了两个版本，分别搭载了松下和lg化学的电芯。

来源：第一电动网2019-11-26

虽然有研究机构表示看好特斯拉在未来全球市场的走势，但具体到中国市场，被lg化学寄予厚望的国产特斯拉能否逆势上扬完成走量的任务，仍然需要打个问号。...11月5日，彭博社再爆料称，经过数月谈判，特斯拉和宁德时代已经达成初步协议，最早从2020年开始为国产特斯拉电动汽车供应电池。虽然之后特斯拉中国方面回应“尚未听说过此事。”

来源：起点锂电大数据2019-11-26

值得注意的是，本批次公告中出现了国产特斯拉model 3，搭载三元电池，由特斯拉提供电池包，未说明电芯来源。...另外，国产特斯拉model 3也申报了本批次公告，搭载三元电池，由特斯拉提供电池包，未说明电芯来源。从车型来看，纯电动车型有29款、插电式混合动力车型有2款。

来源：中金点睛2019-11-21

我们认为海外meb将主要由lg chem供应，在松下并不参与国产特斯拉大规模量产下，lg chem同样受益于国产特斯拉的增量需求。...当前全球供应体系已基本构建完成，随着产业链分化龙头份额不断提升，我们建议关注两条投资主线：1）海外德系三强，特别是放量预期较高的大众meb及特斯拉供应链，2）国产特斯拉及合资车企供应链。

来源：创业邦2019-10-28

中国制造的特斯拉，开卖了！在第三季度，特斯拉储能部署创下了477mwh的历史新高。本文来源：创业邦 微信公众号 id：ichuangyebang最近两天，特斯拉“喜事连连”，先是交付量创下历史新高，实现今年首次盈利

来源：北极星储能网（独家）2019-10-16

宁德时代第三季度业绩同比下降达20%即将上路的国产特斯拉 能否推动新能源车市场回暖东北新版两个细则正式执行！

来源：autocarweekly2019-10-15

特斯拉的饭圈男孩们坐不住了，一波波地在往外输送航拍影像，来证明国产特斯拉的步步逼近。比如10月5日，一位饭圈男孩拍到，一台model 3的外壳在产线上运输，特斯拉正在做最后的调试。

来源：车东西2019-09-25

之前已经报道说特斯拉中国工厂将会采用lg化学的电池， 现在传出lg化学正在生产电池，意味着特斯拉马上就要投入生产了，相信第一批国产特斯拉很快就会落地。...本文来源：车东西 微信公众号 id：chedongxi报告还指出特斯拉正准备将国产特斯拉model 3的电池改为ncm电池（正极材料由镍钴锰三种材料由一定比例组合而成的三元锂电池），这将是特斯拉首次在其车辆中使用

来源：动力电池网2018-12-28

配套国产特斯拉？四、电池能量密度越高越好。动力电池最主要的矛盾就是当前材料体系的制约和提升能量密度之间的矛盾，也是解决新能源汽车市场矛盾的根本。抓住了能量密度，就等于抓住了打开市场大门的金钥匙。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-14

“国产特斯拉”今变身成老赖 曾是比亚迪对手 涉诉案178件曾经锂电池巨头坚瑞沃能，如今因失信成为“老赖”。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-12

详情如下：充电桩正处于爆发前的黎明储能技术是新一轮军事革命的重要突破口锂电产业链成本拆解及演进分析：未来成本下降可能主要来源于能量密度提升“国产特斯拉”今变身成老赖 曾是比亚迪对手 涉诉案178件储能招标

来源：雪球2018-12-11

曾经锂电池巨头坚瑞沃能，如今因失信成为“老赖”。12月10日，市界查询中国执行公开信息网发现，坚瑞沃能因未履行法院文书判决，被铜陵市中级人民法院列为失信被执行人。根据法律文书确定的义务，坚瑞沃能旗下的子公司铜陵市沃特玛电池有限公司此前被法院判决支付合肥科技农村商业银行股份有限公司铜陵支行票据款

来源：汽车内参2016-08-26

此前，关于特斯拉国产化的问题也颇受关注，但最后的结论还是暂不国产。特斯拉cto斯特劳贝尔曾表示，特斯拉在中国建厂的前提，是中国市场的需求达到一定数量。从这个角度看，当前也并非卡玛国产化的最好时机。

来源：网易汽车2015-07-30

只花了2000万开发经费完全copy出一个国产特斯拉，将大牌供应商搬出来造势，在这个互联网思维大放异彩的时代中，真的可以如此轻松复制特斯拉的成功吗?