来源：起点锂电大数据2019-04-23

当前客车和专用车领域以磷酸铁锂为主，乘用车领域虽然以三元为主，但磷酸铁锂的应用也在逐渐起量，大有反扑之势，目前，包括江淮汽车、北汽新能源、江西昌河汽车、合众新能源、南京金龙、上汽通用五菱、奇瑞商用车、东风汽车等都有磷酸铁锂车型上公告

来源：高工氢燃料电池2019-04-15

2017年12月，武汉泰歌与南京金龙联合发布了“开沃·泰歌号”8.5米氢燃料电池客车量产车型，并于2018年9月正式投入武汉市359路公交，截至目前2台车已累计安全行驶逾3.5万公里。

来源：起点锂电大数据2019-04-12

据了解，创源天地成立于2015年，是开沃集团旗下全资子公司，也是南京金龙新能源汽车向新能源产业链三大核心技术延伸布局的重要一子。...依靠开沃集团整车资源带动，一季度创源天地电池包在南京金龙客车中的配装率达到76%，未来，除了针对南京金龙做配套之外，创源天地还面向其他整车企业开放。

来源：起点锂电大数据2019-04-11

亿鹏排名第10，装机量为22.3mwh，同比增长达2378%，主要客户包括金龙汽车、南京金龙、奇瑞万达、厦门金旅等。...盟固利排名第7，装机量为26.8mwh、同比增长达2133%，主要客户包括宇通、北汽福田、中通汽车、安凯汽车、南京金龙、上汽大通等。

来源：第一电动网2019-04-03

上个月排名第三的亿纬锂能，2月滑落至第10，主要原因在于其主要配套企业南京金龙产量大幅下跌，装机量也随之减少。银隆新能源则靠着给北汽福田提供的钛酸锂电池，进入top10榜单。

来源：上海有色网2019-03-22

在与鑫盛汽车签订合作协议之后，光华科技自从2018年11 月以来，在5 个月内，已与包括南京金龙、广西华奥、奇瑞万达、深圳五洲龙、元宝淘车、安徽鑫盛六家车企达成废旧动力电池回收战略合作协议。

来源：道哥说车2019-03-21

而由于客车的单车补贴金额巨大，因此拿到补贴较多的还是客车生产企业，其中北汽福田、南京金龙、珠海银隆子公司珠海广通、厦门金旅，都排在补贴领取车企前列（主要是客车单车补贴额度较高，最高可达50万）。

来源：起点锂电大数据2019-03-21

2018年11月，光华科技连续发布公告称，公司已与北汽鹏龙、南京金龙以及广西华奥签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》。

来源：高工锂电2019-03-20

申报企业补贴金额靠前的分别为比亚迪、吉利、北汽福田、南京金龙、北京汽车、厦门金旅、安凯客车、宇通客车、东风汽车、亚星客车、中通客车等。

来源：EnergyTrend储能2019-03-20

以光华科技为例，光华科技目前已先后与北汽集团旗下北汽鹏龙、南京金龙、广西华奥汽车、奇瑞万达、中国铁塔广东分公司、五洲龙汽车、元宝淘车等整车企业签署了废旧电池回收处理的战略合作协议。

来源：起点锂电大数据2019-03-13

产量排名前十的企业分别是北汽福田、比亚迪、安凯汽车、南京金龙、宇通、飞驰汽车、中通、扬州亚星、友谊汽车、五龙汽车。

来源：起点锂电大数据2019-03-11

就具体装车企业来看，前十名分别为：比亚迪、舒驰客车、中联重科、凯马汽车、上汽大通、宇通重工、森源重工、程力专用汽车、吉利、江铃、南京金龙（并列第十），十家企业总装机数量为212辆，占比高达96.8%。

来源：起点锂电大数据2019-03-08

磷酸铁锂产能2.5gw，主要应用在客车和储能领域，客户包括南京金龙和宇通，储能的客户有华为等。

来源：盖世汽车2019-03-05

众所周知，国内新能源产业其实是从客车领域发展起来的，而作为客车领域龙头，宇通一直是宁德时代最大的客户，双方在国内动力电池萌芽阶段共同探索进步，同时厦门金龙、苏州金龙、南京金龙、中车时代等知名商用车企业均是宁德时代供应的对象

来源：中财网2019-03-05

磷酸铁锂产能2.5gw，主要应用在客车和储能领域，客户包括南京金龙和宇通，储能的客户有华为等。

来源：高工锂电2019-02-26

10南京金龙2018年11月19日，南京金龙客车制造有限公司与光华科技签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

此前，光华科技曾连续发布公告称，公司已与北汽鹏龙、南京金龙以及广西华奥签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》，致力于在退役动力电池梯次利用和废旧电池回收处理体系等业务上与后者达成合作。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

创源天地排名第十九，装机量为704辆，客车装机量占比94%，配套客户为南京金龙；专用车占比0.6%，配套客户同样为南京金龙。...亿能排名第七，装机量为3827辆，乘用车装机量占比99.7%，配套客户包括江淮汽车、长城汽车、一汽、海马汽车、野马汽车；客车占比0.01%，配套客户为宇通；专用车占比0.02%，配套客户包括徐州工程、南京金龙

来源：起电锂电大数据2019-02-21

当前，南京创源天地的动力电池在南京金龙大中型客车中的配装率已经过半，在南京金龙纯电动物流车中的配装率也达到50%。...目前开沃新能源拥有南京金龙88%的股权，同时还设立了深圳、武汉、西安、青岛、呼和浩特等5达辐射全国的整车基地。2017年正式进军乘用车市场，商乘并举。

来源：起点锂电大数据2019-02-19

产量排名前十的企业分别是宇通客车、南京金龙、北汽福田、中通客车、湖南中车、比亚迪、金龙汽车、上汽大通、安凯汽车、扬州亚星。...top3.亿纬锂能1月亿纬锂能客车电池装机量为145mwh，同比增长4547.4%，全部为磷酸铁锂电池，主要客户包括南京金龙、宇通、武汉客车等。