来源：远景科技集团2019-04-02

除了推动远景aesc动力电池研发创新外，远景集团还将以智能物联科技优势赋能动力电池与智能交通产业，并让电动汽车参与构建未来清洁和智能的能源系统。

来源：起点锂电大数据2019-03-15

去年，有相关媒体报道，专注于钛酸锂动力电池研发与生产的四川国创成新能源已完成a轮融资，截止去年9月，国创成已获得近亿元投资。

来源：新华日报2019-03-04

江苏提出新目标：到2020年，全省动力电池有效产能达50gwh，产量突破30gwh，产值突破400亿元，并带动产业链上下游产值突破1000亿元，力争成为全球知名的动力电池研发和制造中心。

来源：经济观察网2019-02-22

、lg、sk等三家企业联合建立基金加速固态电池、锂金属电池和锂硫电池等技术的商业化，世界主要汽车强国在新一代高比能量动力电池研发和产业化方面都正积极布局，未来市场竞争将会更加激烈。...在其看来，美国制定了动力电池单体能量密度500wh/kg的目标，日本计划2020年研发出单体电池能量密度达500wh/kg下一代新型动力电池研发，欧洲计划2030年本土生产的动力电池占全球30%，韩国三星

来源：氢云链2019-02-22

日，广东省发改委发布《关于进一步明确我省优先发展产业的通知》，在绿色低碳领域，明确优先发展燃料电池、氢能设备及其关键零部件制造；纯电动汽车及其关键零部件研发与制造；固态电池、空气电池、钠硫电池等新体系动力电池研发与制造等

来源：车业杂谈2019-02-21

上汽乘用车则是投资建立动力电池研发的子公司，布局完整的产业链，所以近几年其发展也是非常稳健。其他传统车企，如长安、广汽新能源、吉利、长城等，也都在新能源市场耕耘多年。

来源：经济观察网2019-02-19

1月23日，广东省发展改革委印发《关于进一步明确我省优先发展产业的通知》，明确提出纯电动汽车及其关键零部件研发与制造，固态电池、空气电池、钠硫电池等新体系动力电池研发与制造；智能网联汽车、智能路网及其关键系统

来源：晓说通信2019-02-19

与宝马的这次合作对宁德时代意义重大，一方面，让宁德时代成为首家成功进入国际车企供应商体系的动力电池企业，宁德时代走完了动力电池研发、设计、开发、认证、测试的全流程，也为它后续的发展积累了经验、品牌背书。

来源：经济观察网2019-02-03

号称要实现“动力电池研发制造+电动汽车研发制造量产+全球最大经销网络”全产业链布局的恒大，在与ff合作生变之后，从1月15日起，已经先后耗资9.3亿美元收购电动汽车制造商nevs 51%的股权，以10.6

来源：北极星储能网2019-02-01

近日，广东发改委发布关于进一步明确我省优先发展产业的通知，在绿色低碳方面将包含纯电动汽车、固态电池、空气电池、钠硫电池等新体系动力电池研发与制造，燃料电池、氢能设备及其关键零部件制造等。...地效飞行器及零部件开发与制造8、高精度测量型天线、高性能导航基带、高分辨率传感器研发与制造，高精度卫星测绘终端设备（三）绿色低碳1、纯电动汽车及其关键零部件研发与制造，固态电池、空气电池、钠硫电池等新体系动力电池研发与制造

来源：江苏经济报2019-01-31

记者从峰会上获悉，江苏动力电池的产业发展目标是，到2020年，全省动力电池有效产能达50gwh，产量突破30gwh，产值突破400亿元，并带动产业链上下游产值突破1000亿元，建成全球领先的动力电池研发和生产基地

来源：河南商报2019-01-30

至此，恒大通过垂直整合，迅速构建起“整车研发生产平台+动力电池研发生产的汽车经销渠道”的完整新能源汽车产业版图，在新能源汽车的赛道上蓄势待发。

来源：高工锂电2019-01-28

2018年10月，全球最大的汽车天窗制造商伟巴斯特与万向一二三签署了战略合作协议，双方计划在商用车动力电池研发制造领域开展合作。

来源：南京市工业和信息化局2019-01-24

该公司集新能源汽车动力电池研发、生产、营销及客户服务为一体，最大限度地覆盖由创新和高科技驱动的电池价值链，奔驰宝马大众三大德国汽车公司均为其主要目标客户。

来源：中国能源报2019-01-23

与此同时，汽车行业以外的投资者也加大对电动汽车的投入，为包括动力电池研发、充电设备、新款电动汽车等多个领域的初创公司提供资金支持。

来源：新华日报2019-01-22

到2025年，通过持续的技术创新和产业升级，海外出口量大幅增长，成为国内一流、世界先进的动力电池研发和生产基地。...“江苏致力于建设成为支撑我国新能源汽车产业高质量发展的动力电池战略性生产基地，成为全球知名的动力电池研发和制造中心。”

来源：汽车纵横杂志社2019-01-18

辛国斌认为，世界主要汽车强国在新一代高比能量动力电池研发和产业化方面均积极布局，加大投入，未来市场竞争将会更加激烈。而从内部环境看，我国动力电池产业发展取得了积极进展，但也面临一些发展中的问题和挑战。

来源：HNAC华自科技2019-01-09

主营业务包括锂动力电池研发、生产、销售以及废旧电池回收利用等。

来源：华夏时报2019-01-07

据了解，目前长城汽车动力电池研发团队已达到2000人左右，遍布中国、美国、印度、日本和韩国。...在中游，长城汽车已投资10亿余元用于动力电池研发，建成了电芯、机理分析、pack、bms试制试验室以及电池试制车间、试验中心、分析中心等，其动力电池生产基地亦在紧张筹备之中。

来源：汽车头条2019-01-04

客观来说，目前国内的动力电池研发技术与日韩相比还有不小的差距，尤其在成本控制方面，一旦日韩企业在国内大规模合资建厂，成本优势或许会使大量整车企业转投松下、三星的怀抱。