来源：北极星储能网综合整理2017-09-15

《拆解规范》对废旧动力电池回收利用的安全性、作业程序、存储和管理等方面进行了严格要求，在一定程度上解决行业性的发展难题，规范了我国车用动力电池的回收利用及拆解、专业性技术及动力电池回收体系。

来源：中国化学与物理电源行业协会2017-09-14

面对回收利用这一新现象、新问题，有必要借鉴一下国外动力电池的回收体系，从而加快国内动力电池回收体系的建设。...国内动力电池回收体系2012年，国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020)》中规定：要加强动力电池梯级利用和回收管理。

来源：中国能源报2017-09-13

面对回收利用这一新现象、新问题，有必要借鉴一下国外动力电池的回收体系，从而加快国内动力电池回收体系的建设。...国内动力电池回收体系2012年，国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（20122020）》中规定：要加强动力电池梯级利用和回收管理。

来源：第一电动汽车网2017-08-10

给予动力电池回收补贴，对于在我市备案销售新能源汽车的企业，已建立动力电池回收体系的，给予专项用于动力电池回收补贴资金。具体办法另行制定。

来源：新浪汽车2017-06-30

《拆解规范》对废旧动力电池回收利用的安全性、作业程序、存储和管理等方面进行了严格要求，在一定程度上解决行业性的发展难题，规范了我国车用动力电池的回收利用及拆解、专业性技术及动力电池回收体系。

来源：中国电力报2017-05-19

亟待规范动力电池回收体系在2008～2012年新能源汽车推广的第一阶段，新能源汽车销售不到3万辆，且80%左右都是公交车。...亟待建立动力电池回收体系和产业联盟。对于行业而言，有利于形成规模效益，更集中有效的回收。有利于行业的整体发展以及资源和环境保护。

来源：动力电池网2017-04-24

作为国内新能源车龙头企业，比亚迪建立了完备的动力电池回收体系。通常，比亚迪会委托授权旗下的经销商来回收废旧动力电池。

来源：锂电大数据2017-02-13

建立动力电池回收体系和联盟目前我国的动力电池回收企业有邦普、格林美、江门长优实业公司，此外北汽新能源以及国家电网、中国电科院等，但是真正有规模效益的企业还没有，这对于巨大的回收体量是远远不够的。

来源：江西新闻网2017-01-03

建立动力电池回收体系，推动动力电池无害化处理。南昌还将加强产、学、研结合，鼓励有关企业和国内知名科研机构开展协同创新。

来源：科技新报2016-11-14

我国在动力电池回收技术上已经成熟，不过，国内动力电池回收体系仍旧落后，主要表现在回收网络不健全、回收企业规模小、专业的动力电池回收公司少(仅有深圳格林美、邦浦循环科技、超威集团等是专业的动力电池回收公司

来源：中国电动车网2016-10-09

4.中国中国动力电池回收体系不断完善，并明确了动力电池回收责任主体，各城市对电池回收利用政策也进行了积极探索，但在落实方面差距甚远。

来源：TechNews科技新报2016-10-09

不过，在动力电池回收体系不健全，以及汽车换电池模式难以大范围应用的前提下，快充技术无疑是最有效的解决方法。

来源：动力电池网2016-09-13

中国中国动力电池回收体系不断完善，并明确了动力电池回收责任主体，各城市对电池回收利用政策也进行了积极探索，但在落实方面差距甚远。

来源：《能源评论》杂志2016-05-13

郑绵平：动力电池回收体系必须要及早启动、提早规划，应该将其做为我们未来新兴产业。目前国内的已经有一些公司开始从事废旧电池回收业务，但这还远远不够，国家层面应该有监管政策体系的顶层设计和宏观引导要求。

来源：中研网2016-03-10

黎宇科同时建议，在建立我国车用动力电池回收体系时，应本着几个原则：首先，要落实生产者责任延伸制;其次，对从事车用动力电池回收的企业实施资质认定;再次是制定详细的有色金属再生技术规范，明确镍、钴等有色金属再生企业的准入资质

来源：中国产经新闻报2016-03-03

同时加快建立电池回收体系，构建动力电池回收体系产业链。从现在的经验看起来，用到风能、太阳能的储能当中，还可以使用相当长一段时间。

来源：经济观察网2016-01-26

同时，加快建立电池回收体系，构建动力电池回收体系产业链。我们应该尽快出台车用动力电池回收利用政策和法律法规，明确责任主体，建立监督监管制度。这个在专项中有所部署，但产业要快速建设起来。万钢表示。

来源：中研网2014-08-13

黎宇科同时建议，在建立我国车用动力电池回收体系时，应本着几个原则：首先，要落实生产者责任延伸制;其次，对从事车用动力电池回收的企业实施资质认定;再次是制定详细的有色金属再生技术规范，明确镍、钴等有色金属再生企业的准入资质