来源:中国能源报2020-08-26
对此,trendbank氢能燃料电池产业方向分析师刘启泽表示:“这需要政府出面协调,给专门利用可再生能源制氢企业以专用低电价政策,并且允许站内制氢在利用优惠电价的同时,也可以节省运输成本,使得氢气到站价大幅下降
来源:北极星风力发电网2020-07-23
建设氢气管网,连接制氢企业和终端用户,实现氢气入企、氢气入户。制定氢气安全管理办法,保障制氢、储运、加注、使用的全生命周期用氢安全。
来源:北极星氢能网2020-07-23
来源:能源杂志2020-07-14
谁说风电企业只能把电卖给电网,为何不能作为制氢企业的自备电源,而获得更高的收益呢?...下面我们核算一下,作为给电网输送电力的发电企业,与作为制氢企业的自备电站,同样的发电量,各自能够取得什么样的收益。
来源:北极星氢能网2020-07-13
鼓励天然气供应方支持有条件的天然气制氢企业享受天然气直供。(责任单位:市发改委、市经信局、国网成都供电公司、国网天府新区供电公司)(二)强化氢气储运扶持。...四川省人民政府关于深化电力体制改革的实施意见》(川府发〔2018〕26号)及《四川省发展和改革委员会关于明确大数据等相关用电输配电价政策的通知》(川发改价格〔2018〕416号)有关规定,对符合条件的电解制氢企业
来源:能源杂志2020-07-09
来源:中国改革报《能源发展》周刊2020-06-16
随后,张家口市又配套出台了《氢能张家口建设三年行动计划(2019-2021年)》《张家口市加氢、制氢企业投资项目核准和备案实施意见》《张家口市氢能产业安全监督和管理办法》《张家口氢能保障供应体系一期工程建设实施方案
来源:中商产业研究院2020-05-21
目前,国内氢能产业主要集中在经济发达的东南沿海地区,如制氢企业、加氢站等主要分布在长三角地区、珠三角地区等沿海地区,包括上海氢能产业集聚区、广东佛山氢能产业集聚区、浙江台州氢能产业集聚区、江苏如皋氢能产业集聚区和湖北氢能产业集聚区
来源:高工氢燃料电池2020-05-12
具体规划如下:1、与当地制氢企业合资建设液氢生产基地,第一期产能规划为日产5吨;2、建设2-3个加氢站;3、由项目公司提供解决方案和设备,建设采用分布式氢能热电系统的应用示范;4、在大同经济技术开发区设立氢能装备创新研究院
来源:北极星氢能网2020-04-30
支持分布式制氢和集中制氢厂建设,鼓励制氢企业同步发展储运业务。对制氢、储运企业新建项目,按新增设备投资总额的5%给予补贴,最高不超过500万元。...并实现产品化应用与推广;突破车载高压储氢系统技术、加氢机设计与集成技术、站用压缩机设计与集成技术等的工程化应用,实现氢能核心装备的自主化制造,综合技术水平达到国内一流;培育一家基于工业副产氢的、具有比较优势的规模化制氢企业
来源:张家口发改委2020-04-01
鉴于此,该市高标准编制了《氢能张家口建设规划(2019-2035年)》,配套出台了《氢能张家口建设三年行动计划(2019-2021年)》《张家口市加氢、制氢企业投资项目核准和备案实施意见》《张家口市支持氢能产业发展的十条措施
来源:势银能链2020-03-16
张家口的水电解制氢已经纳入“政府+电网+发电企业+用户侧”四方协作机制,可享受0.36元/千瓦时左右的优惠电价,海珀尔、河北建投等制氢企业的建设投产,极大提高张家口“化电为氢”的能力。
来源:氢智会2020-03-10
第三章 育成氢专门企业第九条(对制氢企业的资助)(1)为了促进实施制氢经济,政府可以为制氢专门企业提供行政和财政资助:1.支持与氢工业相关的技术开发,并提供研究开发成果;2.共同使用高价设备;3.支持发掘与氢工业相关的优秀技术
来源:中国能源报2020-03-05
上述研究员进一步指出,制氢企业追求低成本电价,用可再生能源制氢目前并非最经济的选择。因此,若使其成为经济性强、可持续的技术路线,需要进一步降低“绿电”价格。...而在其下游,即制氢企业如果使用可再生能源发的电制氢,还未有明确的补贴政策。上述研究员表示,可再生能源发电制氢,背后其实是能源转型需求,是相较于传统化石能源更具未来性的发展趋势。
来源:中国能源报2020-03-03
来源:CITICS电新2020-02-13
配套2030年100万辆的保有量目标,我们测算,届时国内将形成超过120万吨的车用氢气市场(对应超过500亿的市场),制氢企业具有巨大的盈利成长空间。
来源:高工氢燃料电池2020-01-21
14、金固股份与贝斯特联合成立氢能源公司6月17日,金固股份在互动平台上表示,公司与浙江最大的制氢企业之一杭州贝斯特气体有限公司联合成立特维轮氢能科技(杭州)有限公司,专门研究试验汽车加氢业务建设的合资公司
来源:中国能源报2019-12-18
而燃料电池汽车用氢需满足相应的纯度和杂质含量等要求,一些规模较大的制氢企业目前尚未进行车用氢气制备和供应的相关工作,致使车用氢气供应相对不足。
来源:高工氢燃料电池2019-12-10
来源:能源杂志2019-11-01
韩国则实行车辆购置补贴、税费减免及高速公路费、停车费减免等激励,对燃料电池设备企业和天然气制氢企业给予价格优惠,并计划放宽加氢站建设限制。