来源：玉林日报2016-12-21

今年起，玉林市大力发展绿色交通，推动公交电动化。自今年1月1日起，在玉林市公交公司新投入使用20辆纯电动公交车，在玉林城区4路和17路公交线路运营，正式拉开了玉林使用新能源纯电动公交车的序幕。

来源：DearAuto微信2016-12-20

其实，深圳的公交电动化已经启动，现在深圳已经拥有6500台比亚迪电动大巴，到明年，全部15000台公交大巴将全部电动化，深圳也将成为世界上首个实现公交电动化的城市。

来源：中国客车网2016-11-11

蔡夏英认为，超级电容电动城市客车公交运营系统是解决核心城区公共交通的最佳方案，是实现城市公交电动化的最佳选择;同时，超级电容电动城市客车具备的安全性、可靠性和在城市运营条件下的适应性得到了充分的验证，随着有机高能量超级电容器的问世

来源：电动知家2016-11-03

其中，各地要积极推动公交电动化，珠三角地区更新或新增的公交车中，纯电动公交车比例不得低于90%，其余10%全部使用新能源汽车，不得使用燃油车。届时，全省新能源公交车保有量占全部公交车比例超75%。

来源：晶报2016-09-19

深圳公交业内人士指出，网式快捷充电模式的成功应用，意味着充电桩的突破口被打开了，为深圳甚至全国推进公交电动化奠定了坚实的...不少公交业内人士指出，深圳巴士集团发明创造的网式快捷充电模式是充电技术的重大革新，随着紫薇阁场站、六约示范站陆续建立，未来势必在深圳甚至全国推进公交电动化的进程中发挥重要作用。

来源：北极星储能网整理2016-08-29

作为全球新能源汽车产业的引领者，比亚迪新能源汽车已在日本、美国、英国、德国、荷兰、澳大利亚等逾48个国家及地区、超过200个城市成功投入运营，实现了公交电动化在全球六大洲布局。

来源：中国青年报2016-08-18

近日，比亚迪全球公交电动化战略在还新加坡取得重大突破。

来源：新华社2016-08-17

公交电动化是比亚迪先提出来的，意义很大。靠产品战略，再加上技术的反复融合，才慢慢形成了现在的市场。

来源：环球网2016-08-16

对于未来布局，王传福表示，除了大力推进城市公交电动化，比亚迪也将逐步扩张全球新能源乘用车市场。...比亚迪很早便将目光聚焦在公交电动化领域。据媒体报道，2010年11月，比亚迪总裁王传福首次提出公交电动化解决方案，通过纯电动大巴+纯电动出租车的组合，代替传统燃油公交车和出租车。

来源：福建法治报2016-08-10

省会太原市要将城市所有的出租车全部电动化的活动，让全世界刮目相看;太原市还推行电动汽车租赁活动，准备投放500辆可租赁的电动汽车，与此同时，山西省还加快了电动汽车在公交领域的推广应用，在太原、临汾、阳曲等多个城市实现区域内公交电动化

来源：山西经济日报2016-08-03

临汾市将城市400余辆公交车全部更换为纯电动汽车，实现城市公交电动化。阳曲县在2015年一次性更换60余辆纯电动公交车，实现了县域内公交电动化。

来源：众业达2016-08-02

该充电站满足了4条公交线路36辆纯电动公交的运营，月均累计运营里程15万公里，节省燃油4.5万升，减少碳排放45吨，减轻了公交公司的运营负担，实现了公交电动化、节能减排的预期效果，取得了良好的社会效益和经济效益

来源：北极星电力网2016-07-06

积极推动公交电动化，到2018年底，全市新能源公交车保有量占全部公交车比例超30%，初步实现纯电动公交车的规模化、商业化运营。

来源：北极星储能网2016-06-22

优先发展公交车，合理确定车型和运力规模，全市新增及更换的公交车中新能源公交车比重达到55%以上，提高全市公交电动化率;鼓励景区间或旅游专线的大巴采用新能源客车;加快黄标车淘汰，鼓励企业通勤车使用新能源客车

来源：北极星输配电网2016-06-15

4.3 推动公共服务领域率先推广应用，发挥示范带动作用① 积极推动公交电动化。要结合中山市实际，抓紧制定年度纯电动公交车推广应用计划，选择若干条线路开展纯电动公交车示范运营。

来源：投资者报2016-05-31

k6的加入丰富了比亚迪k系纯电动公交车阵营，以k9、k8、k7、k6为代表的比亚迪纯电动公交产品在全球范围内掀起一股公交电动化潮流。

来源：北极星输配电网2016-04-19

1.基本实现公交电动化。...（省住房城乡建设厅、省交通运输厅，各地级以上市政府）三、推动公共服务领域率先推广应用（十三）积极推动公交电动化。

来源：北极星电力网2016-03-01

大力推动公交电动化，到2018年底，全省新能源公交车保有量占全部公交车比例超58%，其中纯电动公交车占比超46%，基本实现纯电动公交车的规模化、商业化运营。

来源：汽车头条2016-02-23

不过，随着在新能源汽车领域和公交电动化领域布局，开始收获回报。

来源：网易汽车2015-12-21

胡剑平表示，新能源推广中有许多经验教训，现在更多应关注基础设施的制约，如何去突破这个瓶颈，利用公共交通已有的基础设施条件，去建立一个支撑整个公交电动化的基础设施。...公交电动化应放在一个城市顶层设计的高度，这样能够解决基础设施建设的瓶颈，能够真正的推动新能源。胡剑平建议公交企业应抓住机遇，迎接挑战，把充电基础设施的问题彻底解决，而且作为城市的顶层设计来解决。