来源：与非网2018-03-06

当前许多知名的汽车制造商都致力于开发动力锂电池汽车，如美国福特、克莱斯勒，日本丰田、三菱、日产、韩国现代、法国courreges、ventury等。

来源：前瞻网2018-02-27

同月，福特、通用、大众、奥迪、宝马、戴姆勒和保时捷以及克莱斯勒等欧美八大车企就建立统一的电动汽车快速充电标准发表声明，随后宣布联合推广联合充电系统(ccs)。

来源：电力头条APP2018-01-23

中高端汽车我们已经推出了克莱斯勒混合驱动电机，而且获得了两次global best engine awards，这是长城华冠前途汽车的第一款车型，用的是我们的r20电机和高功率控制器。

来源：汽车大观2018-01-22

在2017年的召回事件中，丰田、本田、斯巴鲁、英菲尼迪、克莱斯勒、讴歌、奔驰、宝马、奥迪等品牌均登上了高田问题气囊召回榜。

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2018-01-22

美国主要是德尔福、伟世通和克莱斯勒三家。如今，这些企业在中国基本上已建立合资或独资公司，其中不少在我国拥有不止一家生产基地。

来源：参考消息网2018-01-18

该公司与菲亚特克莱斯勒汽车（fcau）建立了合作伙伴关系，参与为中国市场生产jeep汽车。...在15日底特律汽车展的一个圆桌会议上，菲亚特克莱斯勒汽车首席执行长马尔乔内（sergio marchionne）称，该公司对帮助中国合作伙伴实现全球抱负持开放态度，但他表示，向成熟市场扩张将具有挑战性。

来源：华尔街见闻2018-01-18

sergio marchionne还领导着菲亚特-克莱斯勒(fiat-chrysler)。无论是对于他自己还是对于这两家汽车公司而言，他那雄心勃勃的电动车计划都代表着重大的方向调整。

来源：智东西2018-01-02

lg对北美市场的开拓较早，在2010年就在开始在当地建设车用动力电池工厂，随后与通用、福特、克莱斯勒都签订了动力电池供应订单。

来源：高工锂电与技术应用2017-12-12

至于美国另外两大车企ford和克莱斯勒，在新能源汽车领域似乎早已经被大家所遗忘。

来源：高工电动车2017-11-20

在汽车工业方面，该州超过250家汽车配件厂，以及57000汽车从业人员，宝马、沃尔沃、奔驰、本田、克莱斯勒等车企在此设厂。此外，南卡罗来纳州也是中国企业投资的重点，有30余家中国企业落户南卡州。

来源：北极星售电网2017-11-09

公告中称，湖南金旺铋业股份有限公司、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司、上海大众汽车有限公司长沙分公司属于制造强省十二大领域企业且满足销售收入、税收、用电量等条件，纳入参与省外入湘电量交易优势重点企业名单。

来源：北极星输配电网整理2017-09-26

长园电子汽车市场销售收入稳步增长，其中海外业务增长明显，积极开拓欧美及印度市场，继获得北美通用、福特、克莱斯勒、日本三菱等主机厂认可报告后，又取得了印度塔塔、日产尼桑及雷诺等认可报告，汽车用相关材料增长达

来源：电池视界2017-09-25

1997年公司与戴姆斯-克莱斯勒组建合资企业，共同开发燃料电池汽车市场。2007年至2009年，开始转型发展清洁能源燃料电池产品，并广泛应用于智慧能源解决方案。

来源：兴业电新2017-09-11

1997年公司与戴姆斯-克莱斯勒组建合资企业，共同开发燃料电池汽车市场。2007年至2009年，开始转型发展清洁能源燃料电池产品，并广泛应用于智慧能源解决方案。

来源：能源评论2017-08-28

工程和商业模式综合评分，排名顺序为：waymo，uber，戴姆勒、德尔福(并列)，特斯拉、nutonomy，通用/cruise，日产雷诺，丰田、福特/argo(并列)，宝马，大众/奥迪，沃尔沃/autoliv，菲亚特克莱斯勒

来源：第一电动网2017-08-28

新能源车型选择应综合考虑结构复杂性、节油效果和成本增加，例如由通用、克莱斯勒和宝马联合开发的三行星排双模系统，尽管节油效果较好，但由于结构复杂且成本较高，近十年间的市场表现不尽如人意。

来源：徐云飞20172017-07-31

lg化学是一家化学品公司，使得lg化学在开发锂电池的时候有产业链协同优势，加之多年的消费锂电生产经验和人才、技术的积累，在动力锂电行业中突飞猛进也是水到渠成，成为奥迪、奔驰、通用、福特、现代、菲亚特-克莱斯勒等世界一流车企的动力电池供应商

来源：电新深度观察2017-07-28

lg化学是一家化学品公司，使得lg化学在开发锂电池的时候有产业链协同优势，加之多年的消费锂电生产经验和人才、技术的积累，在动力锂电行业中突飞猛进也是水到渠成，成为奥迪、奔驰、通用、福特、现代、菲亚特-克莱斯勒等世界一流车企的动力电池供应商

来源：腾讯科技2017-07-17

今年，特斯拉的市值一度超过了通用汽车、福特以及菲亚特克莱斯勒(所谓的底特律三巨头)，成为美国汽车行业的一股新势力。马斯克以及特斯拉所取得的成就令人惊讶。...在市面上只有福特和克莱斯勒两大对手的上世纪50年代，巅峰时期的通用汽车在美国市场的份额刚刚超过50%。从那时候起，十多家汽车品牌蜂拥而至，通用汽车仍是美国市场的老大，但市场份额却跌至不到20%。

来源：36氪2017-07-03

雪佛兰bolt中的电池来自lg化学，除了通用，lg化学的客户还包括现代、克莱斯勒和lucidmotors等。此外，lg化学也在特斯拉之后发布了自己的2170电池，预计2020年投产。