来源:高科技与产业化2018-07-25
对于电网企业而言,应将充电设施作为电力基础设施对待,将充电网络作为配电网络有机组成部分,综合考虑充电设施和电网的规划、设计、建设、运营,加快统一的充电服务运营平台与充放电标准体系建设, 推动电动汽车充电设施与电网协调发展
来源:电动汽车资源网EV江湖2018-07-18
图3电动汽车充电设施与电网及电动车间连接示意图如图3所示,在使用交流充电桩充电过程中,交流充电桩和车辆耦合器与公共电网相连,桩内如果由于绝缘破坏,可能产生工频交流漏电流。
来源:网易汽车2018-04-27
研究电动汽车、充电设施与电网互动标准体系。开展电动汽车充电设施国际标准化工作。第六,创新商业模式。现在商业模式创新也是我们电动汽车产业,充电基础设施产业发展急需面临的一个问题。
来源:电力头条APP2018-01-21
在重点区域开展充电设施与电网互动试验示范,加强装备研发,做好技术储备,适应未来电动汽车大规模发展的智能互联变革,迎接电动汽车发展新时代的到来。三推动充电服务平台整合发展。
来源:第一电动网2018-01-11
加快充电设施建设,促进充电设施与智能电网、新能源产业协调发展,做好市场营销、售后服务以及电池回收利用,形成完备的产业配套体系。
来源:汽车人参考2018-01-08
第一是大家比较熟悉的国标体系(gb),如下图:国标主要包含四个部分,即充电设施的通用要求,交流接口,直流接口以及充电设施与电池管理系统间的通讯。
来源:电力头条APP2017-11-22
商业模式方面充电设施与充电服务的模式逐渐转变为增值服务,最后转变为电力市场和碳交易市场相协调的与电网互动的业务模式。
来源:奇点汽车2017-11-02
以紧凑型及以上车型规模化发展插电式混合动力乘用车为主,实现插电式混合动力技术在私人用车、公务用车以及其他日均行驶里程较短的领域推广应用,以动力电池、驱动电机突破发展支撑整车竞争力提升并实现关键部件批量出口,以覆盖全国的充电设施与服务网络建设支撑电动汽车大规模推广
来源:北极星输配电网2017-09-20
鼓励各地结合公务用车改革要求,积极探索建立单位内部充电设施与电动汽车自助共享租赁业务的统筹推进机制,实现车桩相随、相互促进、一体化运营。
来源:南方电网报2017-09-20
当前,广东省充电设施与电动汽车的发展尚不协调,一方面,充电设施的规模和密度仍不能满足电动汽车出行的基本要求,建设制约因素较多,协调难度较大;另一方面,充电设施技术发展“一直在路上”,也没有探索出一套成熟的商业模式
来源:电力工业网2017-09-19
当前,广东省充电设施与电动汽车的发展尚不协调,一方面,充电设施的规模和密度仍不能满足电动汽车出行基本要求,建设制约因素较多,协调难度较大;另一方面,充电设施技术发展“一直在路上”,也没有探索出一套成熟的商业模式
来源:《电工技术学报》2017-09-13
这种情况下要实现真正意义上的低碳环保和节能减排目标,一是研究可再生能源并网发电技术,提高电网对可再生能源的消纳能力;二是建立电动汽车充电设施与可再生能源发电的直接关联,通过微电网实现二者的集成利用是最有效的方式之一
来源:北极星输配电网2017-09-07
对此,鲁能智能将充电基础设施建设划分为三个阶段:第一阶段是建设优质的服务网络;第二阶段是需求相应、有序充电,以智能微网的方式,通过分时电价和消纳分布式能源;第三阶段是优化配置,能源共享,努力实现充电设施与智能微网的双向互动
来源:青年时报2017-09-01
对此蔡刚表示,家庭的充电设施与配电参数和汽车参数不匹配,有小区还因此引发火灾。他强调,充电设施一定要符合国家要求。
来源:北极星太阳能光伏网2017-08-18
若充电设施与电动汽车按1:2的比例建设,无线充电技术渗透率为50%,按安装一套无线充电装置一万元计算,预计2020年仅我国无线充电的市场规模将达到百亿规模。
来源:电动汽车资源网2017-08-03
挖掘单位充电设施向社会提供公共服务的潜力,推动单位内部充电设施与社会公共充电设施的互联互通。单位内部充电设施的用电应独立计量统计,统计公共机构用电量时应扣除非公务用车用电量。
来源:北极星输配电网2017-06-23
为促进充电设施与电动汽车之间信息的互联互通,充电联盟与北京理工大学开展国家充电设施信息管理平台与新能源汽车国家监测平台的信息互联互通研究工作。
来源:北京商报2017-06-23
充电设施与车的配置一般是公交车1:3、乘用车1:5考虑。数据显示,去年,我国新能源车销量为50.7万辆,同比增长53%。其中,新能源乘用车销量为33.6万辆,增长62.1%。
来源:华夏能源网2017-06-22
但这种模式可能导致了充电设施与消费者脱钩。在表面看来,制造商提供优质服务,运营商专注市场扩展,这种方式并无不妥。