来源：北极星氢能网2024-01-04

站内设置1台压缩机、1套9m3储氢瓶组、2台卸氢柱、2台双枪单计量加氢机及冷却水装置等，预留1台压缩机位置。新建1座一层站房和1座罩棚，建站等级为三级站。

来源：北极星氢能网2024-01-04

本批次投运的二代氢能重卡相比一代车型，燃料电池功率由125kw提升至135kw，锂电池储电量由100度电提升至120度电，储氢瓶组储氢量由38公斤提升至55公斤，续航里程由350公里提升至650公里，整车质量理论增加

来源：人民网2023-12-29

南开大学、太原理工大学、中北大学等高等院校开展校企合作，共建燃料电池汽车制造技术联合实验室、先进炭基电极材料山西省重点实验室，打造山西省氢能科技成果转化示范基地和山西省氢能全产业链关键技术中试基地，开展ⅳ型储氢瓶的研发制造等科研项目

来源：海马汽车2023-12-14

搭载了基于丰田mirai二代电堆开发的燃料电池系统，燃料电池堆峰值功率提升到128kw，同时匹配峰值功率200kw的驱动电机，整车加速性能显著提升，0-100km/h加速时间为7.6s；配备70mpa的高压储氢瓶

来源：东莞市发展和改革局2023-12-12

提升70mpa（ⅳ型）瓶车载高压储氢瓶关键材料和阀门、过滤器、压力传感器等核心设备制造能力，提前布局液氢泵、液氢储罐、液氢槽车等液氢储运装备领域。2.加快发展加氢站装备制造产业。

来源：吉林省人民政府2023-12-08

100mw级pem制氢设备中试产线、一汽氢能车辆制造、延边国泰新能源氢燃料客车开发及示范等项目建设，加快引育可再生能源制氢头部企业省内发展，推动燃料电池发动机、燃料电池电堆、氢能燃料内燃机、ⅳ型高压车载储氢瓶

来源：吉林省人民政府2023-12-08

100mw级pem制氢设备中试产线、一汽氢能车辆制造、延边国泰新能源氢燃料客车开发及示范等项目建设，加快引育可再生能源制氢头部企业省内发展，推动燃料电池发动机、燃料电池电堆、氢能燃料内燃机、ⅳ型高压车载储氢瓶

来源：北极星风力发电网2023-12-08

100mw级pem制氢设备中试产线、一汽氢能车辆制造、延边国泰新能源氢燃料客车开发及示范等项目建设，加快引育可再生能源制氢头部企业省内发展，推动燃料电池发动机、燃料电池电堆、氢能燃料内燃机、ⅳ型高压车载储氢瓶

来源：宜兴市发展和改革委员会2023-12-06

支持氢枫科技等装备制造企业，加快安全、低耗的高密度、轻质固态氢储运技术研发，发展轻金属合金储氢等装备产品，积极引进石墨烯储氢、碱性水电解槽、高压储氢瓶、车载储氢系统等氢能材料和装备制造项目。

来源：未势能源2023-12-06

，积极攻关氢能关键技术，围绕已经掌握的氢燃料电池、储氢及核心部件关键技术，在国内已率先实现并具备整套“氢动力系统”（燃料电池系统、储氢系统）及核心零部件的自主研发与规模化生产能力，包括：电堆、膜电极、储氢瓶

来源：布尔津县人民政府2023-11-27

加氢站只能通过加氢机向汽车储氢瓶加氢，禁止向其他容器加氢（制氢加氢一体站通过氢气充装柱向氢气管束车充装氢气除外），禁止在站外加氢。...第二条 本办法所称加氢站，是指为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶充装氢燃料的专门场所，包括单独建设的加氢站、加氢合建站和制氢加氢一体站等。

来源：吉林省人民政府2023-11-23

加氢站是指为燃料电池汽车的储氢瓶充装氢燃料的专门场所，包括单独建设的加氢站、供氢站、制氢加氢一体站。第四十八条 加氢站主要负责人、安全生产管理人员以及运行、维护和抢修人员应经专业培训并考核合格。

来源：合肥发改委2023-11-22

140mpa加氢站用超高压储氢瓶、52mpa大容量高密度iv型储氢瓶等产品填补国内空白、技术指标国际领先。招大培强。围绕产业链关键环节，持续引进优质产业项目，加快培育龙头企业。

来源：广东省市场监督管理局2023-11-21

北极星氢能网获悉，11月17日，广东省地方标准《压缩氢气车用气瓶充装安全管理规范（送审稿）》征意见，该文件适用于加氢站内工作压力不大于70 mpa、公称容积为不大于450 l、工作温度为-40 ℃～85

来源：张掖市司法局2023-11-17

加油加氢合建站：既为汽车的油箱充装汽油或柴油，又为氢燃料汽车的储氢瓶充装氢气或液氢的场所。加气加氢合建站：既为天然气汽车的储气瓶充装压缩天然气或液化天然气，又为氢燃料汽车的储氢瓶充装氢气或液氢的场所。

来源：北极星氢能网2023-11-17

整车以低压固态金属储氢瓶、水冷燃料电池系统为动力来源，具有安全性高、零碳环保、超远续航等优势，相比传统电动车用能成本降低40％，可广泛应用于外卖配送、即时物流、个人出行等领域，能够真正实现“制氢－供氢－

来源：北极星氢能网2023-11-13

据悉，该创新中心依托自主技术开发的适用于氢燃料叉车使用的固态储氢装置，可容纳3公斤氢气，储氢压力小于等于3mpa，与传统高压储氢瓶相比容量提升了2倍，可支持叉车满负荷运行2个工作班组。

来源：北极星氢能网2023-11-08

首先看到的是高压储氢的，一个是高压储氢瓶组，和高压储氢罐。目前高压的储氢瓶组，可以做到标准化、集约化的形式。高压储氢罐目前属于定制性的非标储氢。...目前比较常见的还是采用高压储氢瓶组，最高可以做到将近100兆帕。第二种是中低压的气氢球罐，目前也是经济性比较好的一种安全储氢形式。第三种是经常说到的液氢存储。目前也是公认氢气存储密度最高的解决方案。

来源：北极星氢能网2023-11-06

秦志东介绍，联合开发的4.5吨氢燃料电池冷藏车已经在本市批量化示范应用，车内搭载了两侧布局储氢瓶，相对不影响货箱容积。

来源：势银能链2023-11-03

目前，由于国内氢的储运方式仅高压气态较为成熟，因此我国建成的加氢站基本采用高压储罐进行储氢，其型式主要为储氢瓶式容器组和储氢罐。