来源:电动知家2016-09-05
鼎研智能科技始终致力于三元锂离子电池应用技术和产品的研发与推广,是国内最早掌握三元动力锂电池集成技术与规模应用的公司。
来源:中国电池杂志2016-09-02
公司继续加大新产品的研发与营销力度,加快磷酸铁锂、三元锂离子电池、石墨烯电池、铝离子电池、锌离子电池、纯铅电池、高温电池、铅碳电池、深循环电池、混合电池和新能源电池的研发和营销,将其打造成为公司未来的核心战略产品
来源:新浪汽车2016-08-15
然而,对于三元锂离子电池来说,要想通过硅来增加能量密度,远没有那么简单。其基本原理是:在石墨阳极中加入硅后,由于硅原子的结构相比石墨能够容纳更多的锂离子,导致阳极对锂离子的吸纳能力增强。
来源:新浪汽车综合2016-08-15
来源:电动知家2016-08-01
44.上海鼎研智能科技有限公司上海鼎研智能科技有限公司创立于2010年,鼎研智能科技始终致力于三元锂离子电池应用技术和产品的研发与推广,是国内最早掌握三元动力锂电池集成技术与规模应用的公司。
来源:中国汽车工业信息网2016-07-30
从目前的趋势来看,国内新能源车企更倾向于三元锂离子电池,他们似乎更看重三元锂电池更高的能量密度。足以见得,提高新能源汽车的续航里程是车企考虑的当务之急。2014年以来,新能源汽车持续放量,产销量大增。
来源:动力电池网2016-07-29
然而清华大学教授欧阳明高则认为,不同车型应采用不同类型的电池,看重续驶里程的乘用车应主导采用高比能量的三元锂离子电池;客车更看重安全性,可以采用比能量相对低但稳定性更高的磷酸铁锂电池。
来源:中国电池杂志2016-07-13
公司主营业务为以三元锂离子电池的研发、生产、销售为中心,扩展到新能源汽车电源系统开发、生产与销售。产品广泛应用于笔记本电池、移动电源、医疗设备应急电源、电动工具、电动自行车、电动摩托车等领域。
来源:EV世纪2016-07-07
公告信息显示,这款插电式混合动力suv的储能装置种类为三元锂离子电池,电池单体生产企业为三星环新(西安)动力电池有限公司,电池系统生产企业为广州汽车集团乘用车有限公司。
来源:中国电池网2016-07-04
项目实施后,将建成三元锂离子电池和磷酸铁锂锂离子电池的国际一流自动化生产线,公司产品品质和技术水平将达到国际先进水平,锂离子电池的生产规模也将得以提升。
来源:中关村在线2016-06-08
目前市面使用三元锂离子电池的厂家更多,但也有一些厂家选择锰酸锂以和磷酸铁锂,这一期我们就来聊聊磷酸铁锂。什么是磷酸铁锂电池?
来源:每日汽车观察2016-06-06
虽然国际上电动汽车电池大都以三元锂离子电池为主,但是国内的电池企业早期都以磷酸铁锂电池为主,比如比亚迪,而在特斯拉带红了松下的三元锂电池之后,自主品牌也都开始转向采购外资品牌。
来源:北极星储能网2016-06-03
钴是三元电池正极材料中的关键元素,其在三元锂离子电池和航空航天耐高温合金的应用,对中国发展新能源汽车市场具有重要意义。洛阳钼业此举旨在确保中国钴供应。
来源:华尔街见闻2016-06-01
钴是三元电池正极材料中的关键元素,其在三元锂离子电池和航空航天耐高温合金的应用,对中国发展新能源汽车市场具有重要意义。洛阳钼业此举旨在确保中国钴供应。...钴的用途钴是三元电池正极材料中的关键元素,其在三元锂离子电池和航空航天耐高温合金的应用,对中国发展新能源汽车市场具有重要意义。从目前钴的主要消费领域来看,电池领域对钴的需求最为旺盛。
来源:北极星储能网2016-04-26
高端电池制造领域,公司在福建诏安金都工业区投资建设锂离子电池生产项目,建设年产 4 亿支电动用圆柱形三元锂离子电池,以支撑公司在电动汽车及储能业务上的发展需求。...高端电池制造领域,公司在福建诏安金都工业区投资建设锂离子电池生产项目,建设年产 4 亿支电动车用圆柱形三元锂离子电池,以支撑公司在电动汽车及储能业务上的发展需求。
来源:汽车观察杂志2016-03-30
科技部电动汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高认为,不同车型应当采用不同的电池,例如乘用车看重续航里程,可采用高比能量的三元锂离子电池。...不少厂商将研发重点转向三元锂离子电池,其电池比能量也在不断提高。北京佐思信息咨询有限责任公司首席顾问佟子谦表示,我们现在手机,还有很多家用电池都是锂电池,大家也没有怀疑它的不安全性。
来源:专用汽车2016-03-28
磷酸铁锂,锰酸锂、三元材料是锂离子电池的正极材料,因此磷酸铁锂电池、三元锂离子电池、锰酸锂电池都属于锂离子电池。...(1)动力电池纯电动环卫车底盘主要采用的是磷酸铁锂电池,另外还有部分底盘采用铅酸蓄电池、三元锂离子电池和锰酸锂电池。
来源:盖世汽车2016-03-16
出于安全的考虑,有必要对三元锂离子电池客车在现行安全标准体系下的风险进行评估,此外还要考虑加上一些安全措施。在评估完成之前,暂缓在客车上使用三元材料动力锂离子电池。
来源:盖世汽车网2016-03-14
那又为何还迟迟未见对三元锂离子电池客车等车型在现行安全标准体系下的风险评估标准呢?美国cpsc却可以在短期内很快出台了相关的安全标准。...同样,也是出于对公共交通安全的考虑,因为三元锂离子电池用于客车的安全性开发和验证还不够,工信部出台了《暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录》的政策。
来源:第一电动网2016-03-10
该车搭载三元锂离子电池,电机类型为相交流异步,额定功率为15千瓦,峰值功率可达到35千瓦,最高车速可达100km/h,能够满足一款a0级轿车对动力输出的要求。...储能装置采用三元锂离子电池,续航里程可达170km。新车将提供两个版本,分别为e200标准型和e200舒适型,售价分别为4.58万和4.88万。此外,代号为e170的纯电动轿车正在开发当中。