来源：氢智会2020-04-07

荷兰是欧盟氢能及燃料电池行业产学研一体化最强的成员国之一，而中国是世界上最大的制氢国，双方在氢能领域的合作空间十分广阔。

来源：能源研究俱乐部2020-04-07

四、应站在能源系统的高度看待未来储能产业发展当前储能产品存在沿袭动力电池制造体系的“路径依赖”问题，若仅认为储能是电池行业的延伸，延续电池行业“生产—使用—回收”视角看储能产业的思路，那么相关从业者将无法突破一般电池供应商的身份认知

来源：中国企业家杂志2020-04-07

2017年，动力电池行业的“黑马”宁德时代反超比亚迪，并在随后几年里将双方的距离不断拉大。王传福显然不甘心。...在王传福看来，之所以发生大量的自燃，一个很重要的原因是新能源汽车行业对于续航里程的攀比，压力转嫁到动力电池身上，使得行业对动力电池的能量密度产生非理性的不切实际的追求，“彻底带偏了动力电池行业的发展路线

来源：武义县政府2020-04-07

章旭升指出，氢能燃料电池是电池行业中具有战略性、前瞻性的一项绿色储能技术，代表着未来新能源的发展方向，具有良好的发展前景。

来源：汽车之家2020-04-07

据外媒报道， 近日，锂离子电池行业的专业信息提供商benchmark minonal intelligence发布了一份报告，内容显示：新冠肺炎疫情的爆发，导致整个锂离子电池供应链物流放缓，并已危及到全球各地的生产和使用

来源：华金证券2020-04-07

一、回顾光伏电池行业（一）光伏电池的基本原理光伏发电的基本原理是利用半导体的光生伏特效应（photovoltaic effect，pv），在太阳能电 池内部 pn 结上形成电位差，从而将太阳能转换为电能

来源：能源研究俱乐部2020-04-07

四、应站在能源系统的高度看待未来储能产业发展当前储能产品存在沿袭动力电池制造体系的“路径依赖”问题，若仅认为储能是电池行业的延伸，延续电池行业“生产—使用—回收”视角看储能产业的思路，那么相关从业者将无法突破一般电池供应商的身份认知

来源：汽车K线2020-04-03

“坦白讲，正是对电池能量密度不切实际的追求，彻底带偏了动力电池行业的发展路线，并且让新能源车的安全口碑，付出了极其惨重的代价。”王传福痛心疾首地抨击行业陋习。...从动力电池装车量上看，去年，电池行业独角兽宁德时代以31.46 gwh遥遥领先，比亚迪以10.75gwh居其次，两者之间差距悬殊，国轩高科则以3.43gwh随其后。

来源：北极星储能网2020-04-01

据了解，孚能科技最早成立于2002年，创始人全球锂离子电池行业资深科学家yu wang博士和keith博士创立美国孚能并开始从事动力电池产品的试制和研发，2009 年设立孚能科技。

来源：环球网2020-03-31

新闻称，这是2017年以来动力电池行业单笔最高融资。孚能科技招股书显示，公司股东台州熙孚、疌泉绿色普通合伙人穿透后均由兴业国信资产管理有限公司控制。

来源：势银能链2020-03-30

该项目建设地点是宝钢厂区内，项目主要建设500kg/d日加氢规模加氢站一座，加氢站项目的招标建设标志着宝武集团在氢能燃料电池行业迈进了实质性的一大步。

来源：高工锂电2020-03-30

从动力电池行业的竞争来看，在此次发布会上，高工锂电注意到，比亚迪的一些提法需要引起关注。...如果站在动力电池行业的角度，比亚迪此次发布会释放的信号也足以引起行业的重视：一是国内头部动力电池企业的竞争迎来一个转折点，头部企业的对垒变得激烈；二是技术演化正在从单一的技术路线选择走向基于企业技术沉淀积累的多元化交锋

来源：氢云链2020-03-26

从公开资料显示，雄韬股份此前是电池行业的龙头公司。2015年开始，国家大力发展新能源汽车，公司因错失布局锂电池产业的最佳机会，与锂电池快速崛起失之交臂。

来源：中国能源报2020-03-25

2020年中国新能源汽车市场将全面形成“外资+合资+自主”三股势力共振的局面，而不同的外资、合资、自主品牌对于电池的选择，将让动力电池前十排名变量丛生。lg化学关于电池业务的分拆计划无限期推迟、国内2月动力电池总装车量创历史新低

来源：NE时代2020-03-24

除了追求能量密度，安全也是电池行业急需关注的问题，这方面孚能科技表示会自行研发bms系统，确保单车带电量提升和安全共存的平衡。

来源：高工锂电2020-03-20

当前，正极材料市场随着动力电池行业集中度的提升也在不断升高，且头部企业正在进一步加大自身在技术、专利、产能、成本、客户绑定等一系列综合实力壁垒，不断拉开与二三线正极材料企业的差距。

来源：NE时代2020-03-20

动力电池行业就属于垄断性很强的技术型行业。而今，经过20多年的发展，动力电池的技术创新性已到了一定的瓶颈，竞争越来越聚焦在产品和规模上。此时此刻，对核心技术及其专利的把控，就显得尤为重要。...电池知识产权竞争的开始近年来，进入动力电池行业的企业此起彼伏，竞争日趋激烈，电池厂对知识产权开始重视起来。跟随政策的引导，电动汽车发展到现在已经形成了百万辆的规模。

来源：中国甘肃网2020-03-20

与天能集团、中化国际、恒大新能源等新能源汽车和动力电池行业新入场企业对接，争取在其产业布局阶段与金川合作、在民营经济产业园投资。

来源：香橙会研究院2020-03-20

在谈及本次募资认购对象时，清能股份总经理张弛对香橙会研究院表示：“我们非常高兴看到以中金为代表的国内外顶尖投资人对行业趋势和清能股份的认可，并坚信产业和资本的紧密结合会进一步推进燃料电池行业和我们公司的快速发展

来源：36氪2020-03-20

以特斯拉和宁德时代合作曝光为契机，电池行业再次迎来磷酸铁锂与三元锂的技术和市场的博弈。...三元锂电池失宠，磷酸铁锂电池却一路走高，这场以特斯拉牵头刮起的“无钴电池”风，几乎改变了电池行业的发展趋势。