来源：中国产经新闻报2015-05-08

在短期内，油电混合、插电式混合动力将成为过渡路线，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电动驱动将成为新能源汽车的主要技术方向。萧函说。

来源：中国叉车信息网2015-05-05

相信，随着燃料电池技术在汽车上的应用的不断成熟，铁电池技术将会拥有更大的用武之地。...在目前的燃料电池技术中，有一种新的电池技术-----铁电池技术。目前国内外研讨的铁电池有高铁电池和锂铁池两种。

来源：第一电动网2015-04-29

接到政府指示的各汽车厂家尽可能地改良当时半生不熟的燃料电池技术，最后总算达到了能在道路上行驶的程度。

来源：中国投资咨询网2015-04-29

与此同时，日本丰田汽车早前也宣布开放燃料电池技术专利的使用权，总计5680项，引发业界轰动。这意味着未来全球范围内的汽车制造商及零部件供应商均可免费使用丰田的氢燃料电池技术。...业内人士分析，无论是纯电动还是燃料电池技术，都是汽车行业未来发展的大方向。相比之下，燃料电池车在解决污染排放和替代能源问题上更被业界看好。

来源：汽车之家2015-04-28

而对于燃料电池技术，虽然国内对燃料电池车的补贴力度较大，但是由于技术等原因很少有大的车企选择在这个方向上进行尝试，而丰田则为所有车企做出了榜样，同样值得我们学习。(文/汽车之家 陈浩)

来源：国网英大传媒2015-04-27

应该说12年前我对电力电子也有所轻视，但是随着新能源器件的不断增多，电网的电力电子元件越来越多，这门课日益显示重要地位，而后面的风能，光伏，电池，燃料电池技术等专业课的难度远不能和电力电子相比。

来源：高工锂电网2015-04-16

分析人士认为，这三款车的氢燃料电池技术相近，且都已经极为接近量产化的状态。与此同时，戴姆勒也正在与福特和日产共同开发氢燃料电池概念车。戴姆勒乐观预计，新车可于2017年量产。...丰田表示mirai已具备经济可行性，因为公司在燃料电池技术方面实现了突破，用不太贵的材料对氢燃料电池堆进行了重新设计，减少了分离氢质子与电子所需催化剂铂的用量，并标准化了生产设备。

来源：机电商报2015-04-08

依托燃料电池技术，氢能已经广泛应用于交通、电力、热力、燃气等社会领域。近年来伴随着可再生能源发电规模的迅速扩大，并网、调节、消纳等问题日益突出。...沙龙邀请到同济大学教授张存满，清华大学核能与新能源技术研究院博导、国际氢能学会副主席毛宗强，中国电力科学研究院首席专家胡学浩等产业同仁一起交流氢能与燃料电池前沿技术及应用问题，分享德国和日本制氢技术和燃料电池技术最新发展

来源：北极星电力网2015-04-03

氢燃料电池技术已在汽车业得到商业化运用，而在轨道交通领域尚处早期阶段，未有成熟的应用，尤其在有轨电车领域尚属空白。

来源：电池中国网2015-03-25

依托燃料电池技术，目前氢能已经被广泛应用于交通、电力、热力、燃气等社会领域。但是，氢能系统在应用过程中还存在一些技术上的制约。

来源：FUND部落2015-03-23

目前，新能源汽车的主流技术路线是插电式混合动力和纯电动，氢燃料电池技术路线短期内难以成为主流。

来源：esmchina2015-03-16

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：中国证券网2015-03-12

a股中sofc燃料电池技术概念股三环集团、东方锆业，后期值得重点关注。

来源：北极星电力网整理2015-03-10

巴拉德首席执行官麦克尤恩指出，这次合作是巴拉德与范胡尔关系的又一次升级，巴拉德将继续在欧洲推进零排放的氢燃料电池技术，并将充分利用由欧盟委员会提供的研发项目资金支持。...新能源巴拉德计划推进欧氢燃料电池技术加拿大燃料电池龙头巴拉德动力系统(bldp)1月28日宣布，该公司的客户欧洲第四大公共汽车原始设备制造商范胡尔汽车公司(van hool)已经与欧洲氢燃料电池合作联盟

来源：汽车之家2015-02-26

不过对于本田fcv来说，最重要的部分则是其采用的氢燃料电池技术，该套动力系统的最大功率可达100kw，并拥有超过700km的续航里程。近日，本田宣布将在2015年1月的北美车展上亮相全新fcv概念车。

来源：第一电动网2015-02-25

如果mirai获得较好的销量，那么会有更多的机会拿到更多的政府补贴和优惠政策，也会有更多的企业投身其中，以达到促进燃料电池技术加速发展的目的。...丰田的燃料电池技术，并没有摆脱对贵金属催化剂的依赖;700个大气压的氢气储罐压力，也会让驾驶者心里打鼓，更关键的是诸如制氢、储氢等氢气产业链的问题，也没有解决。

来源：eefocus2015-01-28

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：OFweek 电子工程网2015-01-27

而日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：车云网2015-01-22

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：OFweek 锂电网2015-01-16

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。