来源：中国化学与物理电源行业协会2017-12-26

作为国家战略性新兴产业的锂离子电池行业，保持了很高的创新速度：手机电池每年推出新款，电动汽车电池每年能量密度提升要求，新型材料和工艺每年改善更新;众多安全技术水平不一的企业加入到该热门行业。

来源：电缆网2017-12-26

其中，lg chem汽车电池部门为混合动力汽车、插电式电动汽车和电动汽车提供电池。robert bosch罗伯特博世(robert bosch)通过其全球子公司为客户提供技术和服务。

来源：观察者网2017-12-26

全球正在开展电动汽车电池军备竞赛，谁控制了锂资源供应链，谁就将控制电动汽车的未来，业内专家西蒙˙莫尔斯如是说。延伸阅读：中国第四：全球锂资源存储量排行榜

来源：晶见2017-12-26

原文作者似乎忘记了，目前全世界电动汽车电池的主力早已不再是污染严重的铅酸电池，而是身轻如燕、冰清玉洁的锂电池。...生产端分析作者同时提出在车辆生产过程中(尤其是电动汽车电池的生产过程中)的能耗和排放，不能不说，是挺电派在这场由来已久的辩论过程中相对忽视的一点。

来源：中国能源报2017-12-25

从汽车电池租用方案到自动辅助驾驶系统nio pilot，再从全球首个车载人工智能系统nomi到多元化的电能服务体系nio power，都给现场观众带来了不少惊喜。

来源：电车汇2017-12-22

电动汽车电池存在一个巨大市场，这给今天和未来带来了巨大的商机。《福布斯》预计，20年后，这个市场的价值将达到2400亿美元。

来源：雷锋网2017-12-19

众所周知，锂离子是手机、笔记本电脑和汽车电池中的活性成分。但考虑到锂的成本较高，研究人员们一直在寻找另一种更为丰富的元素来替代它。

来源：第一电动网2017-12-18

什么是储能充放电站储能充放电站主要由储能充放电模块和控制系统组成，储能充放电模块实现对储能电池、电动汽车电池和交流电网或光伏直流微网之间的能量转换，控制系统实现对电池在线监测管理和对储能充放电模块的控制

来源：中国能源报2017-12-17

远东福斯特总经理蔡栋看好未来回收市场的潜力，回收总产值，目前来说可能几十亿，后面汽车电池会有一个高速增长，回收量可能到百亿级。

来源：中国能源报2017-12-13

远东福斯特总经理蔡栋看好未来回收市场的潜力，回收总产值，目前来说可能几十亿，后面汽车电池会有一个高速增长，回收量可能到百亿级。

来源：新浪汽车2017-12-07

12月3日，据日媒报道中国已经成为世界新能源汽车电池原材料锂资源需求大国。随着中国新能源汽车销量的极速上涨，中国对于新能源汽车电池原材料锂资源的需求已经引起全球锂资源原材料价格的上涨。

来源：高工锂电网2017-12-05

10.欣旺达：配套2万辆电动物流车3月17日，欣旺达控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司与陕西通家在山东省淄博市签订《关于物流车战略合作的框架协议》。

来源：电力头条APP2017-12-01

所以我们希望通过汽车电池数据，称不上大数据，是一个数据平台，通过机器学习和挖掘，扩展soh的估计模型，基于估计结果给出电池系统全充放电的管理策略。

来源：法治周末2017-12-01

而在回收总产值方面，目前可能有几十亿，后面会有大量增长的汽车电池，回收量可能到百亿级。到2025年，随着品质提高，虽然汽车电池总体需求量在增加，但回收量不一定有大幅增长。...实现梯次利用价值在远东福斯特新能源有限公司总经理蔡强看来，回收有一个价值的重要性，而汽车电池筛选量最大的价值，是梯次利用。梯次利用的产品回收单价较高，对应的市场也在往上增加。

来源：汽车人参考2017-11-29

电池状态分析荷电状态(state of charge)评估，即电池还剩多少电量，这是一项最基础也是最有技术含量的功能，其评估的精度和准确性直接决定了电动汽车电池运行的效率，目前业内针对于soc评估的文献和研究都很多

来源：建约车评2017-11-27

用王传福的话说，就是新能源汽车领域，目前全球唯一一家独立掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的汽车企业。

来源：新浪汽车2017-11-27

混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池。...纯电纯电动汽车电池一：铅酸电池铅酸电池长寿命，一般在1.5-2年，铅酸电池，是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

来源：电池中国2017-11-25

欣旺达电动汽车电池有限公司总工郑伟伟认为，动力电池的梯次利用从利用层级上看，包括整包和模块两个层级，由于拆解过程中很有可能损伤单体，造成不确定风险，因此，不建议在单体层级上进行工业化再利用。

来源：电力头条APP2017-11-23

无论是手机电池或者汽车电池，拆开来看正负极都在一头，然后把电流引出来，最大的问题就是流产和热产都不增容，新的结构开发出来，正极就是铝箔，整个和外科一起构成了导电体，这样正极就会引出来。

来源：前瞻产业研究院2017-11-21

相比于目前电动汽车电池最大续航里程300余公里而充电则需几十分钟甚至几个小时的时间，菲斯克公司固态电池技术的问世确实如"平地惊雷"让人震惊!