来源：腾讯汽车2017-10-13

不出意外的是，法国汽车制造商雷诺推出的zoe电动汽车在本国电动汽车市场中占据着主导地位，它也与排名第二的品牌之间保持着很大距离。

来源：搜狐网2017-10-13

主要的几大汽车制造商，通用汽车、福特和大众都开始将自己对电动车投入市场，有的汽车制造商将巨额投资押在电动车上。

来源：凤凰科技2017-10-13

随着越来越多的汽车制造商将其更多车型产品线转向电动汽车和混合动力车，电池生产可能将成为实现汽车电气化的主要瓶颈。尽管越来越多的电池工厂能为打开瓶颈提供帮助，但未来电池基础材料的供应可能成为更大的障碍。

来源：环球网2017-10-12

该议案有意回避碳配额问题，转而纳入碳信用额度，汽车制造商可用此抵消碳排放量以达到减排目标。...欧洲汽车制造商已说服议员将碳配额降低20%，并要求政府承诺敦促消费者购买电动车辆。

来源：第一电动网2017-10-12

据网上公开资料显示，tang 在特斯拉工作了5年，曾参与设计特斯拉第一代电动跑车roadster 和 model s，以及其他汽车制造商生产的部分车型(如奔驰b-class和丰田 rav4)。

来源：TECHWEB2017-10-11

传统汽车制造商纷纷都公布了自己的电动汽车计划。戴姆勒表示，旗下梅赛德斯-奔驰豪华品牌计划在2022年之前所有车型实现电动化。

来源：前瞻网2017-10-09

他们会很快想到日本松下、韩国三星、lg化学、特斯拉或许还有中国领先的电动汽车制造商比亚迪。

来源：核能研究展望NPRV2017-09-29

其他的电力消费大户包括大型汽车制造商、石油公司和消费品商业公司将会支持制定碳排放价格的政策。

来源：汽车商业评论2017-09-29

6月18日，美国汽车政策委员会(aapc)、欧洲汽车制造商协会(acea)、日本汽车制造商协会(jama)和韩国汽车制造商协会(kama)等四大汽车行业协会致信工信部，针对双积分政策提出了6处修改意见。

来源：锂电大数据2017-09-29

不过值得注意的是，据知情人士透露，要求外国汽车制造商必须与一家中国公司合作的规定有可能会放松。也就是说，我国并不排除未来将允许外资企业在无需与中国公司合资的情况下，在自由贸易区生产电动汽车。

来源：华尔街见闻2017-09-27

中国最大的电动汽车制造商比亚迪董事长王传福9月21日表示，到2030年包括所有轿车在内，中国将全面普及电动汽车。

来源：储能世界2017-09-27

现在，如果外国汽车制造商要想在中国制造汽车，就需要和本土企业成立各占50%股份的合资公司。...9月26日消息，据路透社报道，特斯拉长期以来一直梦想在中国投资建厂，但现在它发现自己是唯一一家没有计划在全球最大电动汽车市场生产电动汽车的知名汽车制造商。然而，这可能即将改变。

来源：北极星输配电网2017-09-25

;不过，若第三方提供充电服务，今后汽车制造商或将面临新的挑战。...德国如何打造充电网络 面临哪些挑战摘要：据汽车新闻网站electrek报道，虽然德国汽车制造商并没有像特斯拉那样打造类似于superger的充电网络，但是电力公司、充电硬件设备制造商正在弥补这片空白，为德国打造充电网络

来源：网易汽车2017-09-25

，今后汽车制造商或将面临新的挑战。...据汽车新闻网站electrek报道，虽然德国汽车制造商并没有像特斯拉那样打造类似于superger的充电网络，但是电力公司、充电硬件设备制造商正在弥补这片空白，为德国打造充电网络;不过，若第三方提供充电服务

来源：通信信息报2017-09-25

2020年以后的比例要求另行制定，这一规定适用于所有在华汽车制造商。辛国斌透露，这项新能源“双积分”管理办法近期即将发布实施。

来源：中企网2017-09-22

由于政策、电池技术进步及公众观念转变，汽车制造商正竞相开发自动驾驶汽车和电动汽车，汽车业濒临一个拐点。在法兰克福车展的巨大展厅里，衣着暴露的车模已显得有些过时。...更大的挑战是电动汽车可能从根本上改变汽车制造商的商业模式。目前，制造商们控制着设计、品牌以及生产中最重要的方方面面。未来，汽车价值的50%可能在于电力系统和电子设备，而不是机械系统。

来源：网易汽车2017-09-21

由于德国汽车制造商隐瞒了柴油车的真实排放水平，默克尔政府所受的压力越来越大。...法国政府指出，伴随着对抗全球气候变暖的努力，到2040年该国想要禁止出售汽油车和柴油车，此后，汽车制造商将只被允许出售电动汽车或其他更清洁的汽车。

来源：汽车头条2017-09-21

彭博社的一则报道称，据消息人士透露，中国正在考虑允许外国汽车制造商在自贸区内建立独资电动车业务，该政策最快将在明年实施。目前的政策下，外国汽车企业需要和本地企业建立合资公司。

来源：金融时报-中国金融新闻网2017-09-20

与此同时，各主要国家政府正在力推电动汽车的发展，各大汽车制造商也纷纷乘借东风，布局电动汽车领域。...法国：为应对全球气候变暖，法国政府预计到2040年停止销售燃油车辆，汽车制造商只可以出售电动或其他清洁能源汽车。

来源：高工锂电网2017-09-20

很显然，三星sdi为提高电动汽车续航里程，正全力在动力电池能量密度上狠下功夫，以期充分吸引汽车制造商的注意，占据市场优势地位。