来源：北极星储能网2018-12-25

远东福斯特动力电池广泛应用于新能源乘用车、物流车以及储能领域，已和江铃、众泰、陕汽通家等国内主流新能源智能汽车企业形成配套合作关系，并持续拓展战略客户如华晨、奇瑞、东风等，已积累丰富的客户资源。

来源：中国高新技术产业导报2018-12-24

“《办法》的正式发布，表明我国新能源汽车行业进入一个新的阶段，此前依靠补贴和优惠政策的野蛮生长将逐渐退出，新能源汽车企业需要提供从卖车到最终回收的一套完整的服务体系才能最终赢得消费者的认可。”

来源：中国信息报2018-12-24

2019年迎来“后补贴时代”之外，国家发改委日前发布的《汽车产业投资管理规定》规定，将取消汽车投资项目核准事项，全面改为地方备案管理，其中整车类投资项目由省级发展改革部门备案，并且将进一步提高新建纯电动汽车企业项目条件

来源：生态资本论2018-12-24

同时，提高了纯电动汽车企业的进入标准，对投资主体、技术水平、项目所在区域等都提出了明确要求。

来源：电池网2018-12-24

竞相加入燃料电池汽车产业链 多地试水商业化运营目前越来越多中国企业正在加入燃料电池行业，各大知名汽车企业纷纷布局，传统能源企业、汽车零部件企业、产业资本也相继在氢能及燃料电池产业加码投入。

来源：北极星储能网2018-12-24

拥有30多家新能源汽车企业，包括北京新能源汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、北京现代汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司、天津银隆新能源有限公司、天津清源电动车辆有限责任公司

来源：盖世汽车2018-12-21

一、汽车产业投资项目管理改革我国汽车产业投资管理现状：目前我国投资管理由《政府核准的投资项目目录（2016年本）》规定，新建中外合资轿车生产企业项目由国务院负责核准，新建纯电动乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车

来源：北极星储能网2018-12-20

北京海德利森科技有限公司副总经理韩武林氢燃料电池汽车或是新能源汽车的终极之路12月18日，国家发改委正式颁布了《汽车产业投资管理规定》，规定中提出严格控制新增传统燃油汽车产能，提高新建纯电动汽车企业项目条件

来源：中国消费者报2018-12-20

现有的新能源汽车企业如何能够满足用户对服务的需求，面临的问题比传统燃油汽车更加多元和复杂。电池问题始终困扰消费者新能源汽车市场从无到有只用了短短几年时间，市场迅速壮大发展。...未来，除了提高产品竞争力，提升售后服务质量应该成为新能源汽车企业的重点。只有实实在在地解决消费者在使用过程中遇到的问题，改善用户体验，新能源汽车才能最终赢得消费者的信赖。

来源：生态环境视点2018-12-20

根据协议，中国铁塔将与新能源汽车企业按计划、有步骤、分批次地组织开展全国范围内的退役动力电池回收合作，网点及人员对接。...中国铁塔将利用自身及代维等合作单位遍布全国的资源，为新能源汽车企业提供退役电池回收的网点支撑服务，负责整个回收体系的运营、人员、管理、物流、仓储等工作。

来源：中国能源报2018-12-20

这在一定程度上造成了资源的浪费，只有将新能源汽车企业、动力电池企业、梯次利用企业以及专业回收企业等全产业链多方联系起来，才可实现使用价值最大化。对此，华友循环就提出了三段式规划。

来源：中国质量新闻网2018-12-19

2018年3月，长城成为加入国际氢能委员会的首家中国汽车企业，与奥迪、宝马、戴姆勒等国际著名汽车巨头成为伙伴。

来源：北极星电力网2018-12-19

发改委：禁止新建独立燃油汽车企业 提高新能源汽车行业门槛日前国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定》，新规严格控制燃油车新增产能，将不再批准新建独立的燃油车企业。...要求新建的独立纯电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续开发能力，纯电动乘用车建设规模不低于10万辆，纯电动商用车不低于5000辆等。一般工商业用气价格每立方米3.12元!

来源：中国能源报2018-12-19

这在一定程度上造成了资源的浪费，只有将新能源汽车企业、动力电池企业、梯次利用企业以及专业回收企业等全产业链多方联系起来，才可实现使用价值最大化。对此，华友循环就提出了三段式规划。

来源：经济日报-中国经济网2018-12-19

-汽车企业面临战略转变问题刘艳认为，如果氢燃料成为主导新能源汽车的主导能源，传统汽车企业以及传统的电动汽车的立足问题将受到挑战，国内很多车企将受到直接的影响，因此车企将面临新能源汽车的战略性的转变问题。

来源：国家发改委2018-12-19

三是积极引导新能源汽车健康有序发展，进一步提高新建纯电动汽车企业投资项目的条件，明确对投资主体、技术水平、项目所在区域的要求。...发改委：禁止新建独立燃油汽车企业 提高新能源汽车行业门槛问：请介绍一下《汽车产业投资管理规定》有关背景情况。答：汽车产业是关系国计民生的战略性、支柱性产业。

来源：生态环境视点2018-12-19

根据协议，中国铁塔将与新能源汽车企业按计划、有步骤、分批次地组织开展全国范围内的退役动力电池回收合作，网点及人员对接。...中国铁塔将利用自身及代维等合作单位遍布全国的资源，为新能源汽车企业提供退役电池回收的网点支撑服务，负责整个回收体系的运营、人员、管理、物流、仓储等工作。

来源：经济观察网2018-12-19

发改委公告称，经国务院同意，《政府核准的投资项目目录（2016年本）》中新建中外合资轿车生产企业项目、新建纯电动乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车）项目及其余目前由省级政府核准的汽车投资项目均不再实行核准管理

来源：汽车纵横杂志社2018-12-19

发改委：禁止新建独立燃油汽车企业 提高新能源汽车行业门槛本文来源：汽车纵横杂志社 微信号 id:auto--review 作者：郑雪芹...政策规定，新建中外合资轿车生产企业项目、新建纯电动乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车）项目及其余由省级政府核准的汽车投资项目均不再实行核准管理，调整为备案管理。

来源：北极星储能网2018-12-19

第二十一条 现有汽车企业扩大同产品类别纯电动汽车生产能力，燃油汽车企业上两个年度汽车产能利用率均高于行业平均水平，纯电动汽车企业上年度纯电动汽车产量达到建设规模；拟生产产品的能耗、续驶里程等主要技术指标达到行业领先水平