来源：第一电动网2017-05-09

价格战由北汽新能源率先发起，随后江淮，奇瑞，江铃，知豆，众泰等小型电动车制造商全部宣布推出新款和降价。这样的价格战结果只有一个，量不够大的，逐步被赶出市场。资金实力不足的，被价格战拖死。

来源：新能源纵横2017-05-09

受此因素的影响，曾经搭载三星sdi电池的江淮iev6s、北汽ev200车型不得不面临更换电池的尴尬境地，甚至为了适应中国市场，现代汽车在华国产车型索纳塔9插电混动版也将采用国产动力电池。

来源：经济观察网2017-05-05

比如江淮的电动车电池来自于国轩高科，而bms也来自国轩高科与惠州亿能电子合作提供。另外，电芯品质低是电动车事故第二大原因。在电芯故障率上，国内差距十分之大。另外，电芯一致性差也是电动车事故的原因。

来源：搜狐汽车2017-05-05

江淮为何会选择国轩?在这个关键时刻，国轩动力出现在了江淮的采购目录中。江淮为何会选择国轩的产品呢？原因在于，国轩高科改款磷酸铁锂版电池的电量接近三元材料电池，在国内处于领先地位。

来源：中国电池杂志2017-05-05

2017年一季度，比亚迪、云天化、江淮汽车营业收入也超过了百亿元，分别为210亿元、161亿元、136亿元。...、正泰电器、中天科技、*st金瑞、天齐锂业、东旭光电、江淮汽车、中国动力、佛山照明、国轩高科等上市公司的净利润均超过10亿元。

来源：北极星环保网2017-04-28

在南水北调沿线高起点规划建设江淮生态大走廊，以此为主轴构筑起江淮大地的生态安全屏障，引导各地把生态优势转化为发展优势、把生态资源转化为富民资源。4．建立生态保护引领区。

来源：北极星环保网2017-04-28

在南水北调沿线高起点规划建设江淮生态大走廊，以此为主轴构筑起江淮大地的生态安全屏障，引导各地把生态优势转化为发展优势、把生态资源转化为富民资源。4．建立生态保护引领区。

来源：盖世汽车2017-04-28

目前，中国的电池企业有近百家，其中出货量最大的几家企业：比亚迪、catl、沃特玛、国轩等公司，除了比亚迪自己自足以外，沃特玛是商用车电池供应商，国轩是江淮等车企的供应商，只有catl进入了宝马的配套系统

来源：工信部2017-04-28

纯电动乘用车方面，江淮iev4/iev6e时光版，北汽ex260/eu300，北汽新能源ec180/arcfox1/ex260，现代新伊兰特ev，比亚迪e6/元ev/宋ev，东风汽车e70/e17/俊风

来源：北极星电力网2017-04-27

在风力资源条件较好的江淮分水岭、沿江环湖和皖北低山区域加快建设集中式风电项目;加快规划生物质电厂建设，实现粮食主产区全覆盖，提高农作物秸秆综合利用率;组织实施光伏发电、余能再利用等重点工程。

来源：北极星环保网2017-04-27

提升长江防护林和皖西大别山区、皖南山区、江淮丘陵地区森林生态系统建设，增强水源涵养、水土保持等生态功能。建设农田林网、骨干道路林网，推进石质山造林绿化，构建皖北及沿淮平原绿色生态屏障。...专栏5自然生态保护（山水林田湖）重点工程一、重点生态功能区及生态廊道建设构建安徽长江经济带生态安全空间格局，推进全流域自然生态与水资源保护；提升长江防护林和皖西大别山区、皖南山区、江淮丘陵地区森林生态系统建设

来源：北极星电力网2017-04-26

在风力资源条件较好的江淮分水岭、沿江环湖和皖北低山区域加快建设集中式风电项目;加快规划生物质电厂建设，实现粮食主产区全覆盖，提高农作物秸秆综合利用率;组织实施光伏发电、余能再利用等重点工程。...提升长江防护林和皖西大别山区、皖南山区、江淮丘陵地区森林生态系统建设，增强水源涵养、水土保持等生态功能。建设农田林网、骨干道路林网，推进石质山造林绿化，构建皖北及沿淮平原绿色生态屏障。

来源：中国能源报2017-04-26

在开发分布式资源方面，我认为找到优质的可开发资源最为重要，比如说我们承建的江淮汽车分布式光伏电站项目，就可为江淮汽车实现社会效益和经济效益双丰收。

来源：电池中国网2017-04-25

江淮iev7/磷酸铁锂电池：江淮iev7搭载磷酸铁锂电池，带电量为24kwh，最高时速120km，最大续航里程250km，电池在慢充模式下需要8小时充满，快充0-80%需要1小时。...江淮帅铃i5/磷酸铁锂电池：江淮帅铃i5搭载容量为82.944kwh磷酸铁锂电池，最高时速90km，快充模式下，0-80%需要2小时；慢充充满需要12小时，最大续航里程350km。

来源：北极星电力网2017-04-25

晋城市人民政府办公厅2017年3月22日(此件公开发布)2017年重点工程项目名单一、产业转型重点项目(一)高端装备制造1-01-01 山西江淮重工有限公司中船重工晋城新能源装备产业园项目(省重点)1-

来源：中财网2017-04-24

北汽新能源ex系列和ec系列、江淮iev系列、比亚迪宋dm与宋ev300等新能源车车型在上海车展亮相，有望受到市场追捧，看好畅销车型拉动配套国轩高科、宁德时代、沧州明珠等配套的锂电池与材料龙头公司强者恒强

来源：革新纳米2017-04-24

国内陆续推出三元路线的电动车，如北汽e150ev、江淮iev4、奇瑞eq、蔚蓝等，单位重量密度较磷酸铁锂电池有很大提升。

来源：能源情报2017-04-24

据高工产研锂电研究所(ggii)披露，2014年中国锂离子电池正极材料产值达95.75亿元，其中三元材料为27.4亿元，占有率为28.6%；在动力电池领域，三元材料正强势崛起，2014年上市的北汽ev200、奇瑞eq、江淮

来源：第一电动网2017-04-24

上海车展前夕，海兹曼教授博士再次确认，大众与江淮汽车合作的第一款纯电动汽车将于2018年上市，目前正在等待中国政府部门的审批结果。“江淮大众也将为未来更多的中外新能源汽车合资提供了示范效应。

来源：北极星电力网2017-04-20

此次的高速电动汽车主题展馆由实力雄厚的大企业领军，包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、丰田、雷克萨斯、英菲尼迪、一汽丰田、广汽丰田、本田、奇瑞、北汽、江淮、吉利、福田、荣威、依维柯、野马汽车、成都雅骏、力帆、