来源：电动汽车时代网2011-12-19

来自长沙的孙先生从2011年初就开始关注新能源汽车，他是一位有点固执的环保拥护者，目录上的一些新能源车型他都耳熟能详：价格不是太大的问题，在二十万左右还是能接受的。

来源：电动车时代网2011-12-19

大家忽略了一个最重要的问题产品才是推动市场化成熟的核心力量，空喊口号完全没有意义，只有将新能源车型尽早拿出来接受各种安全测试、交给市场来进行考验，这样才能得到技术成熟可靠、用户可以接受的产品，进而带动整个新能源汽车产业链的快速变革

来源：国际新能源网2011-12-13

据叶永明透露，在新能源车型的投放上，明年年底赛欧电动车将上市销售，现在通用和上汽集团，包括上海通用，正在开发下一代的电动车。

来源：中国汽车界2011-12-09

美国作为比较成熟的汽车市场，新能源车型年销量可以达到4%～5%左右，相当于一年销售1000万辆汽车中，有40万～50万辆是新能源车型。...但是在美国，所销售的新能源车型绝大多数是混合动力车型，电动车市场份额仍然微不足道。比亚迪高投入发展纯电动车的做法，更被业内认为是冒进之举。孤军深入比亚迪骑虎难下毫无疑问，王传福是个敢于尝试的商业领袖。

来源：电动车时代网2011-12-07

消费者的热情已经被带动起来，何时有新能源车型能够跟上是眼下最大的疑问曾令鹏表示，规划(《节能与新能源汽车产业发展规划》)从一定程度上讲，是政府的产业政策，既然是政策就要既兼顾产业的发展，又要让广大民众有直观的了解

来源：企汇网2011-12-02

此前，多位业内专家表示，如果不能突破电池续航里程的问题，新能源车型的市场化进程很难继续。

来源：上海金融报2011-11-22

新式合作刘巳洋指出，国际汽车巨头在新能源汽车研发战略上采用了全球市场和中国市场双线共同推进的方式，在国际市场中遵循市场化的方式进行研发，当时机成熟后，再将新能源车型以进口方式引入中国。

来源：北青网2011-11-16

此前，本田汽车中国业务主管仓石诚司在接受采访时表示，在目前只有一款进口思域混合动力车型的基础上，明年将增加4款新能源车型。其中，cr-z和飞度混合动力款已确定将在广汽本田的渠道销售。

来源：北极星太阳能光伏网2011-09-28

而此次来华，穆拉利高调畅谈新能源汽车计划，无疑是发出了一个积极的信号：福特汽车将加快新能源车型引入中国的步伐。

来源：数字商业时代2011-09-06

中国政府和汽车企业期待的是，未来得以在新能源车型上获得对全球车界的整体超越。30年间，中国企业从代工到品牌，从拷贝到创新，逐步演进，如今得以在服装、pc、通信等行业实现与世界水平同步甚至超越。

来源：中国能源报2011-07-14

对于新能源车型与节能车型的划分，《规划》明确指出，纯电动汽车和插电式混合动力汽车为新能源车型，而非插电式混合动力汽车为节能车型。...工信部相关负责人表示，补贴额度不同是由于车型的制造成本不同，如纯电动和插电式混动车型等新能源车型的制造成本比节能车型高，所以补贴额度会较高。

来源：东方今报2011-05-18

实际上，细心的车友也注意到，作为抢占中国市场的战略之一，借助上海车展的平台，一汽集团、上海汽车、本田、福特、大众、丰田、通用、中国吉利、奇瑞、华晨、比亚迪等汽车公司不约而同都纷纷推出了新能源车型，并以量产为目标

来源：国际新能源网2011-03-24

在刚结束的2010年广州车展上，各车企也推出了多款新能源车型。

来源：腾讯汽车2009-04-22

国家大力扶持节能减排 电动汽车将改变未来 随着购置税的降低，国家还出台了购买新能源车型可获政府大额补助等一系列政策。...虽然该政策当前只针对公务采购市场，但据消息，深圳市或将在5月份对个人消费者推出新能源车型补贴措施，补贴额度甚至超过国家此前出台的政策。

来源：中国能源信息网2009-03-09

即将推出的这几款新能源车型都是奇瑞与英国汽车工程公司里卡多合作开发。 　　奇瑞将在2009年6月完成一条电池生产线的建设，该生产线的年生产能力将达1800万安时，每年可供应数千辆电动车。 　　

来源：北京参考2009-02-17

通知中还公布了此次《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，从中不难看出，这次补贴主要选择了部分大中城市的公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域进行试点，而并没有涉及私家车市场的新能源车型

来源：太平洋汽车网2009-02-13

自主品牌节能与新能源车型之路任重道远啊。...虽然本次公布的办法只是针对公共服务领域行业购买及使用节能与新能源车型进行补助而对百姓的购车并无帮助，但是对整个新能源上下游产业链发展以及汽车产业的升级有举足轻重的深远意义。 　　

来源：都市汽车网2009-02-12

大众汽车集团中国公司高层则对本报记者表示，大众汽车在全球已经投入巨资，开发生物燃料电池、混合动力的新能源车型。事实上，即使是最老牌最有实力的汽车巨头，都必须及时为自己找到一个合适的出路。

来源：中国国际招标网2009-01-12

　 新能源汽车的发展，自主品牌的腾飞，这些新生力量与政府采购市场有着密不可分的关系，随着越来越多的新能源车型不断研发上市，自主品牌也在奋力完善技术和质量，新车型蜂拥抢占一线市场，国家对这些新生力量的支持政策正日益明朗