来源：国际电力网2009-01-21

根据规划，今年安凯的新能源客车将达到批量化生产的规模；到2011年，将建成新能源客车整车生产线；到2012年，新能源客车的产能将达到3000台。

来源：红网2009-01-19

该基地占地1000亩，总投资50亿元，具有年产各类替代能源和新能源客车5000辆、高效节能发动机40万台的生产能力，是目前我国规模最大、品种最全的新能源汽车设计制造基地。

来源：北京商报2009-01-13

从2005年福田投资6亿元兴建节能减排重点试验室，到去年12月28日，国内首个%26ldquo;新能源汽车设计制造产业基地%26rdquo;在福田汽车成立，福田汽车将形成新能源客车5000台及高效节能发动机

来源：新华网2008-12-29

北京新能源汽车设计制造产业基地以福田汽车为依托成立，占地１０００亩，总投资５０亿元，具有年产各类替代能源和新能源客车５０００辆、高效节能发动机４０万台的生产能力。

来源：中国汽车动态网2008-11-07

%26ldquo;目前，国内制造的新能源客车大都是城市公交车，而安凯研发的新能源客车是旅游客车，该车是在安凯尊驾车型的基础上研发的。...从奥运会闭幕式上惊艳亮相的伦敦双层环保客车，到奥运村中运行的新能源客车，再到国内各个城市应用的新能源公交车，近年来新能源客车逐步向我们走来，走到我们的身边。

来源：时代汽车2008-09-18

而苏州金龙研制的一款海格新能源客车价格然有所降低,但其单车成本也有350万元之高。新能源客车价格高企并非只是上述两家，事实上，国内几乎所有的新能源客车都存在着类似的问题。