来源：金融投资报2011-09-27

产品整车搭载测试结果显示，该超级电容的特性在纯电动车辆上得到充分体现，在保证一定续驶里程的基础上，可实现大电流快速充电和超长的循环使用寿命。

来源：工人日报2011-09-08

搭载这种电容器的公交车，快速充电仅10分钟就可行驶200公里，电池寿命还是普通蓄电池的25至100倍。

2011-09-02

该电容电池5至10分钟快速充电，大巴车可行驶50至60公里，是公交车最为合适的理想电源。三是使用寿命实现重要突破。

来源：中国能源报2011-08-31

日本索尼公司将于9月上市配备寿命超过10年、具有快速充电性能的锂离子蓄电模块的商用蓄电池。...2个小时左右即可快速充电95%，即使突然需要电力，也能很快予以满足。根据用途的不同，备有不间断电源(ups)、定时充放电及备用3种使用模式。

来源：互联网2011-08-08

据锦辉控股集团董事长陈宏介绍，硅能蓄电池功率质量比超过现有电动车普遍采用的蓄电池，循环使用寿命则达到700次以上，快速充电只需0.5-1小时，存放一年后电量仍可达90%。...据韩方签约代表、韩国国家竞争力委员会主任委员赵东成介绍，韩方在“韩国总统府绿色成长委员会”的指导下，详细比较了全球各主流工厂多种新能源电池，认为锦辉集团硅能蓄电池能提供持久电能，并且无污染、可大电流放电、快速充电

来源：新华网2011-08-04

据锦辉控股集团董事长陈宏介绍，硅能蓄电池功率质量比超过现有电动车普遍采用的蓄电池，循环使用寿命则达到700次以上，快速充电只需0.5-1小时，存放一年后电量仍可达90%。...据韩方签约代表、韩国国家竞争力委员会主任委员赵东成介绍，韩方在“韩国总统府绿色成长委员会”的指导下，详细比较了全球各主流工厂多种新能源电池，认为锦辉集团硅能蓄电池能提供持久电能，并且无污染、可大电流放电、快速充电

来源：CMIC2011-08-01

同时，“换电池”方式节省时间，比快速充电来说更为合理。而有些企业倡导的集中换电模式(非个人更换行为)比插电模式在现阶段更有利于电动车普及。

来源：电子工程世界2011-07-20

该系统可利用太阳能发电提供的剩余电力为充电电池充电，能够用于电动汽车的快速充电等用途。将该系统分散配置在各地区，将促进电动汽车与太阳能发电的普及。...这些电力可在电动汽车快速充电或停电时使用。设置该系统后，便不再需要实施变电设备升压工程等，因而可降低设置快速充电器的成本（配置锂离子充电电池仍需要花费成本）。由此，可使快速充电器的设置变得更加容易。

来源：仪表网2011-05-13

尤其是电动车要求的低成本、小型化、快速充电特性，对变压器和电源等电子元器件提出更高的性能要求。

来源：中国工控网2011-05-12

abb直流快速充电设备可以为功率高至100千瓦的电动车快速充电，仅需不到19分钟的充电时间，即可保证车辆续航100公里以上。该设备已应于深圳市大运中心电动汽车充电站项目。

来源：互联网2011-05-09

高达1.25a的最大充电电流能够确保快速充电和高充电电压精度(±0.5%@25?c)，从电池获取更多"额外"能量，从而延长电池寿命。

来源：武汉市华天电力自动化有限责任公司2011-05-05

尤其是电动车要求的低成本、小型化、快速充电特性，对变压器和电源等电子元器件提出更高的性能要求。

来源：互联网2011-04-18

刘师傅透露，每天都会有20个左右的路人进行快速充电。 目前，不少市民对快速充电心存疑惑，短时间的快速充电会不会产生副作用，削减电池寿命呢？对于这一问题，刘师傅表示，现在还没有确切的证据予以证实。

来源：千龙网2011-04-13

尤其是电动车要求的低成本、小型化、快速充电特性，对变压器和电源等电子元器件提出更高的性能要求。

来源：中华人民共和国工业和信息化部2011-04-08

2.研发新型铅蓄电池技术新型铅蓄电池的发展方向为降低铅耗量、提高电池质量能量密度、质量功率密度、循环寿命和快速充电能力。

来源：百方网2011-04-05

尤其是电动车要求的低成本、小型化、快速充电特性，对变压器和电源等电子元器件提出更高的性能要求。...尤其是电动车要求的低成本、小型化、快速充电特性，对变压器和电源等电子元器件提出更高的性能要求。

来源：中国能源报2011-03-03

戴均祥告诉记者：“慢充主要是在居民小区、公共停车场等用交流充电桩提供电能，具有分布广、用户使用便利、不占用土地资源、夜间电费便宜等优势；中、快充则以充电站的形式为汽车快速充电、应急补电等。”

来源：新华网2011-02-18

充电分为普通充电和快速充电两种方式。快速充电方式只需30分钟即可充满80%的电量。如利用夜间时段的廉价电力充电，每公里的电费仅相当于1日元(1美元约合83.5日元)。

来源：互联网2010-07-28

财富证券分析师李伟民认为，相比较而言，磷酸铁锂是目前最理想的正极材料，它放电功率高、成本低（约18万~20万元/吨）、可快速充电且循环寿命长（1000次以上），在高温高热环境下稳定性高。

来源：南方电网新闻中心2010-07-19

充电设施也是电网的重要组成部分，特别是插电式的电动汽车充电模式，需要依附于电网进行大功率、大电流、高电压的快速充电。